Gli Stati Uniti guidano mentre 6DAYS® raggiunge il punto di metà strada
La novantasettesima FIM International Six Day’s Enduro (ISDE) è arrivata a metà distanza con gli Stati Uniti che hanno mantenuto il comando nella competizione del FIM World Trophy. La Svezia ha ulteriormente esteso il proprio vantaggio nel FIM Junior World Trophy, mentre gli Stati Uniti continuano a essere la nazione da battere nel FIM Women’s World Trophy a San Juan, in Argentina.
- 6DAYS® arriva a metà della gara in Argentina
- Gli Stati Uniti continuano a guidare la competizione del FIM World Trophy
- 6DAYS® piange la perdita del concorrente del Club Team Award Albert Pos
È stato un inizio triste il terzo giorno dell’ISDE dopo che la notizia della triste scomparsa di Albert Pos dall’Olanda era filtrata attraverso il paddock del circuito di Villicum martedì sera tardi. Prima dell’inizio delle gare odierne è stato osservato un minuto di silenzio in ricordo di Pos che aveva gareggiato nella categoria Club Team Award.
Un nuovo percorso ha salutato coloro che sono scesi dalla rampa di partenza del terzo giorno a San Juan. Il Red Loop, lungo centoquindici chilometri, ha portato i concorrenti a sud-ovest del circuito Villicum lungo le coste settentrionali dei vicini laghi Dique Ullum e Punta Negra. La nuova serie di test speciali ha offerto una nuova sfida per i concorrenti del 6DAYS®.
Emozionante giornata di gare nel FIM World Trophy
Non mostrando segni di rallentamento, gli Stati Uniti hanno vinto la prova speciale di apertura con quattro secondi di vantaggio sulla Francia, con la Spagna appena dietro al terzo posto. L’Italia era quarta, mentre la Gran Bretagna ha concluso al quinto posto, ma ha perso un po’ di tempo rispetto ai rivali.
Alla fine del primo giro era la Spagna ad essere in testa con un distacco di 34 secondi. Francia e Italia, separate da soli due secondi, sono rispettivamente seconda e terza. Mentre gli Stati Uniti sembravano improvvisamente nei guai, restando al quarto posto, circa cinquantaquattro secondi.
Riorganizzandosi rapidamente nella quarta prova speciale per iniziare il secondo e ultimo giro, gli Stati Uniti sono tornati in testa. Aggiungendo più tempo ai loro rivali, hanno vinto il terzo giorno con cinquantacinque secondi.
L’Italia ha disputato un ottimo pomeriggio superando la Spagna di nove secondi e conquistando il secondo posto nella terza giornata. Con la Francia al quarto posto, è stata la Gran Bretagna ad aver faticato nella terza giornata, chiudendo quasi tre minuti dietro agli Stati Uniti al quinto posto.
“È stato bello avere delle sezioni di collegamento più rilassanti”, ha detto Jed Etchells (Fantic) della Gran Bretagna. “Anche i nuovi test sono andati bene, quindi nel complesso è stata una buona giornata. “Oggi abbiamo perso un po’ di tempo contro la Francia, ma domani proveremo a recuperarlo e ad andare avanti”.
La classifica generale vede ora gli Stati Uniti in testa alla categoria FIM World Trophy con otto minuti e quindici secondi dalla Gran Bretagna. La Francia rimane terza, ma ha colmato il divario con la Gran Bretagna. Sono a soli quaranta secondi dai campioni in carica a tre giorni dalla fine.
Spagna e Italia completano la top five, con Cile, Argentina e Canada rispettivamente al sesto, settimo e ottavo posto. Venezuela e Brasile completano la top ten.
La Svezia tiene testa nel FIM Junior World Trophy
La Svezia è stata ancora una volta la forza dominante nella classe FIM Junior World Trophy. Come è avvenuto per tutta la settimana, il trio formato da Axel Semb (Husqvarna), Albin Norrbin (Fantic) e Max Ahlin (KTM) ha riempito le prime tre posizioni nella classifica Junior. Oggi è stato Semb a vincere, precedendo di tre secondi il suo compagno di squadra Norrbin.
La Francia ha tenuto a bada gli Stati Uniti chiudendo la terza giornata al secondo posto, ma sta ancora cercando quel pizzico di ritmo in più per mettere in difficoltà la capolista Svezia. La nazione ospitante, l’Argentina, ha avuto una grande prestazione, battendo la Repubblica Ceca e conquistando il quarto posto.
“È stata una bella giornata per noi”, ha detto Thibaut Giraudon (Sherco) della Francia. “I nuovi test sono stati molto belli da guidare e mi sono divertito molto. “La nostra squadra sta facendo bene e l’obiettivo è rimanere concentrati per i prossimi tre giorni. La Svezia è super veloce, ma c’è ancora molta strada da fare, quindi chissà che possa succedere!”
Dopo tre giorni, la Svezia è ora in vantaggio di quasi dodici minuti. La Francia ha un vantaggio di due minuti e quarantacinque secondi sugli Stati Uniti, terzi. L’Argentina è quarta nella classifica generale. Con la speranza di un podio ancora in mente, cercheranno di mantenere la pressione sulle prime tre nazioni durante questi ultimi tre giorni di gare.
Gli Stati Uniti continuano a dominare il FIM Women’s World Trophy
Nella classe FIM Women’s World Trophy, gli Stati Uniti hanno ancora una volta spinto il ritmo in testa alla classifica. Vincendo la prova speciale di apertura per oltre un minuto, hanno iniziato a costruire il loro vantaggio durante tutta la giornata. Alla fine del primo giro avevano due minuti e ventitré secondi di vantaggio sull’Australia, seconda.
Chiudendo la giornata con un margine di vittoria di cinque minuti e trentatré secondi, gli Stati Uniti iniziano la seconda metà dei 6DAYS® di quest’anno con un comodissimo vantaggio di dieci minuti e trentuno secondi sull’Australia.
“Siamo a metà della gara, ma finora è stata una delle più impegnative che abbiamo mai fatto”, ha detto l’australiana Tayla Jones (Husqvarna). “La combinazione di caldo, polvere, rocce e grandi giornate è dura. Ma siamo tenaci e continueremo a dare il massimo”. “Gli Stati Uniti stanno andando alla grande, ma siamo contenti della posizione in cui ci troviamo. È fisicamente faticoso ed è facilissimo commettere un errore. Mi riposerò stasera e mi preparerò per la seconda metà della settimana.
Dietro Stati Uniti e Australia, il Team FIM LA composto da Barbara Neves (Honda), Tania Gonzales (Honda) e Valeria Rodriguez (Honda) mantiene il terzo posto assoluto.
Garcia torna al comando della classifica generale con la vittoria del terzo giorno
Nella lotta per il successo individuale, è stato lo spagnolo Josep Garcia (KTM) a conquistare la vittoria assoluta nel terzo giorno. Lo spagnolo è stato clamoroso, vincendo cinque delle sei prove speciali della giornata. L’italiano Andrea Verona (GASGAS) ha continuato a esercitare pressione, finendo a soli diciassette secondi dietro di lui come secondo classificato.
È stata una buona giornata per l’Italia con il compagno di squadra di Verona Samuele Bernardini (Honda) che è arrivato terzo. Con la vittoria del terzo giorno, Garcia torna al comando della classifica generale della 6DAYS®.
Nell’Enduro1, è stata la vittoria del terzo giorno per Garcia, con Bernardini secondo. Il francese Theo Espinasse (Beta) ha battuto il britannico Jed Etchells (Fantic) per soli due secondi e si è piazzato terzo. Verona ha ottenuto per la terza volta la vittoria nella classe Enduro2. Lo statunitense Taylor Robert (KTM) ha battuto il suo compagno di squadra Cole Martinez (Honda) per il secondo posto.
Albin Norrbin (Fantic) è stato il pilota più veloce della classe Enduro3 nel terzo giorno. Lo svedese ha guidato la classifica con diciassette secondi sul francese Loic Larrieu (KTM), con il connazionale Julien Roussaly (Sherco) terzo. Solo trenta secondi separavano i primi cinque nell’Enduro3.
Premio per la squadra del club leader di XC Gear
Nel Club Team Award, non ci sono stati cambiamenti in cima alla classifica, con XC Gear che si è assicurata la vittoria del terzo giorno. Josh Toth (GASGAS) continua a rimanere il pilota da battere. braaptastic.com mantiene il secondo posto assoluto, mentre GTBN è riuscito a risalire davanti all’Argentina per raggiungere il terzo posto.
La 6DAYS® si sposta nella seconda metà della settimana di gara con il quarto giorno di domani che utilizzerà lo stesso circuito di oggi, quindi le condizioni saranno sicuramente difficili sul percorso poiché la stanchezza del pilota diventa un fattore reale in tutto il gruppo.
________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________
The ninety-seventh FIM International Six Day’s Enduro (ISDE) reached mid-distance with United States maintaining their lead in the FIM World Trophy competition. Sweden further extended their advantage in the FIM Junior World Trophy, while the United States continue to be the nation to beat in the FIM Women’s World Trophy in San Juan, Argentina.
- 6DAYS® reaches midway point in the race in Argentina
- United States continue to lead FIM World Trophy competition
- 6DAYS® mourns loss of Club Team Award competitor Albert Pos
It was a sombre start to day three of the ISDE after news of the sad passing of Albert Pos from the Netherlands had filtered through the Villicum Circuit race paddock late on Tuesday evening. A minute of silence prior to the start of today’s racing was observed in memory of Pos who had been competing in the Club Team Award category.
A new course greeted those who rolled off the starting ramp for day three in San Juan. The one hundred and fifteen kilometre long Red Loop took competitors southwest of the Villicum Circuit along the northern shorelines of the nearby Dique Ullum and Punta Negra lakes. The fresh set of special tests offered a new challenge for the 6DAYS® competitors.
Exciting day of racing in FIM World Trophy
Showing no signs of slowing down, the United States won the opening special test by four seconds over France, with Spain just behind in third. Italy were fourth, while Great Britain completed it in fifth, but lost some time to their rivals.
At the end of lap one it was Spain who were now out front by thirty-four seconds. France and Italy, separated by just two seconds, were second and third respectively. While the United States suddenly looked in trouble sitting some fifty-four seconds back in fourth.
Quickly regrouping on the fourth special test to start the second and final lap, United States raced their way back into the lead. Adding more time to their rivals, they went on to win day three by fifty-five seconds.
Italy put in a strong afternoon to edge out Spain by nine seconds and claimed the runner-up result on day three. With France in fourth, it was Great Britain who struggled on day three, finishing nearly three minutes behind the United States in fifth.
“It was nice to have some more relaxing liaison sections,” told Great Britain’s Jed Etchells (Fantic). “The new tests were good too, so overall it was a good day out there.
“We lost a bit of time to France today, but we’ll try to pull that back tomorrow and push on again.”
The overall classification now sees the United States lead the FIM World Trophy category by eight minutes and fifteen seconds from Great Britain. France remain third, but have closed the gap to Great Britain. They are just forty seconds behind the defending champions with three days remaining.
Spain and Italy complete the top five, with Chile, Argentina, and Canada holding sixth, seventh and eighth respectively. Venezuela and Brazil round out the top ten.
Sweden hold firm out front in FIM Junior World Trophy
Sweden were once again the dominant force in the FIM Junior World Trophy class. As has been the case all week, the trio of Axel Semb (Husqvarna), Albin Norrbin (Fantic), and Max Ahlin (KTM) filled out the top-three positions in the Junior rankings. Today it was Semb who took the win, edging out his teammate Norrbin by three seconds.
France kept the United States at bay to finish day three in second, but are still looking for that extra bit of pace to trouble leaders Sweden. Host nation Argentina enjoyed a great performance, beating the Czech Republic to take fourth.
“It was a good day for us,” told Thibaut Giraudon (Sherco) of France. “The new tests were very nice to ride, and I enjoyed them a lot.
“Our team is doing well, and the goal is to stay focused for these next three days. Sweden are super fast, but there is still a long way to go, so who knows that can happen!”
After three days, Sweden now lead by almost twelve minutes. France hold a two minute and forty-five second lead over the United States in third. Argentina sit fourth overall. With hopes of a podium still on their minds, they will look to keep the pressure on the top three nations during these final three days of racing.
United States continue to dominate FIM Women’s World Trophy
In the FIM Women’s World Trophy class, the United States once again pushed the pace at the top of the classification. Winning the opening special test by over one minute, they set about building their lead throughout the day. At the end of lap one they had pulled two minutes and twenty-three seconds clear of Australia in second place.
Closing out their day with a five minute and thirty-three second margin of victory, the United States begin the second half of this year’s 6DAYS® with a very comfortable ten minute and thirty-one second advantage over Australia.
“We’re halfway through the race, but so far it’s been one of the gnarliest ones we’ve done,” said Australia’s Tayla Jones (Husqvarna). “The combination of heat, dust, rocks, and big days is hard. But we’re tough and will keep plugging away at it.”
“The United States are riding great, but we’re happy with the position we’re in. It’s physically tiring and super easy to make a mistake. I’ll rest up this evening and get ready for the second half of the week.”
Behind the United States and Australia, Team FIM LA of Barbara Neves (Honda), Tania Gonzales (Honda) and Valeria Rodriguez (Honda) hold onto to third overall.
Garcia moves back into the overall lead with day three victory
In the fight of individual honours, it was Spain’s Josep Garcia (KTM) who took the overall victory on day three. The Spaniard was sensational, claiming five of the day’s six special tests. Italy’s Andrea Verona (GASGAS) continued to apply the pressure, finishing just seventeen seconds behind him as runner-up.
It was a good day for Italy with Verona’s teammate Samuele Bernardini (Honda) finishing third. With his day three win, Garcia moves back into the overall lead of the 6DAYS®.
In Enduro1, it was a day three win for Garcia, with Bernardini in second. France’s Theo Espinasse (Beta) beat Great Britain’s Jed Etchells (Fantic) by just two seconds to take third. Verona claimed the Enduro2 class win for the third time. The United States’ Taylor Robert (KTM) edged out his teammate Cole Martinez (Honda) for second.
Albin Norrbin (Fantic) was the fastest Enduro3 class rider on day three. The Swede topped the classification by seventeen seconds over France’s Loic Larrieu (KTM), with fellow Frenchman Julien Roussaly (Sherco) third. Only thirty seconds separated the top five in Enduro3.
XC Gear lead Club Team Award
In the Club Team Award, there was no change at the top of the leader board, with XC Gear securing their third day win. Josh Toth (GASGAS) continues to remain the rider to beat. braaptastic.com hold on to second overall, while GTBN have worked their way back in front of Argentina to take third.
The 6DAYS® moves into the second half of race week with tomorrow’s day four using the same loop as today, so conditions are sure to be rough out on the course as rider fatigue becomes a real factor throughout the field.
________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________