Jett Lawrence aggiunge il suo nome all’elenco dei vincitori della Daytona SX
Il debuttante della 450SX regala alla Honda la 18esima vittoria record nella classe regina in questa sede leggendaria
Crash pone fine prematuramente alla notte di Hunter Lawrence
Cadute e sfortuna limitano Chance Hymas al 15° posto nella 250SX Est
Mentre la serie AMA Supercross si avvicinava al suo punto centrale nell’esclusivo round di Daytona, in Florida, Jett Lawrence ha fatto un giro eccezionale, facendo passaggi solidi prima di avanzare verso una vittoria convincente. Data la ricca storia della sede e il tracciato impegnativo, le vittorie di Daytona sono significative; questo è stato particolarmente impressionante, dato che Jett se lo è guadagnato nel suo primo anno come pilota della classe regina, indicando che ha imparato un’importante lezione dopo l’incidente all’ultimo giro della scorsa settimana ad Arlington. Il ventenne australiano è diventato anche il primo tre volte vincitore dell’anno e ha ampliato il suo vantaggio nella corsa al titolo a 10 punti.
Dopo un momento di tensione prima della partenza in cui si è verificato un ritardo nella rimozione della copertura della gomma posteriore, Jett era sesto in uscita dalla curva 1, proprio dietro al fratello e compagno di squadra Hunter Lawrence. Al termine del primo giro, Jett è salito al terzo posto, dove è rimasto fino al quarto giro. A quel punto, Lawrence ha utilizzato un salto quadruplo attraverso una sezione ritmica per spostarsi da Eli Tomac, poi è stato sorpreso da Chase Sexton nella curva successiva. Da lì, Jett ha iniziato a stabilire un cuscino, facendo registrare tempi sul giro un paio di secondi inferiori rispetto ai suoi concorrenti. Alla fine, Jett ha vinto per quasi sei secondi, anche se a volte era in vantaggio per più di 10 secondi. Il pilota della Phoenix Racing Honda Dylan Ferrandis ha concluso la serata ottavo, mentre Hunter Lawrence ha subito una dura caduta nelle prime fasi e si è ritirato con una spalla dolorante. (Al momento della pubblicazione di questo articolo, Hunter era in attesa dei risultati di una risonanza magnetica per determinare la gravità della lesione.)
Hymas era appena nella top 10 all’inizio dell’evento principale della 250SX East, poi fino al settimo posto alla fine del primo giro. È risalito di una posizione in ciascuno dei due giri successivi per assumere il quinto posto, ma cadendo e rimanendo bloccato un Tuff Block ha riportato il nativo dell’Idaho nel gruppo, ottenendo un risultato finale al 15 ° posto. Nel frattempo, il pilota della Fire Power Honda Max Anstie ha recuperato dalla decima posizione dopo il primo giro per finire ottavo, abbastanza bravo da mantenere uno stretto vantaggio nella battaglia per il campionato.
Jett Lawrence 18
“È fantastico ottenere una vittoria qui, soprattutto ottenerla al mio primo tentativo su una 450. Vincendola come abbiamo fatto, con la copertura del pneumatico ancora inserita mentre il cancello si abbassava, stavo impazzendo al cancello. Sono contento di essere riuscito a fare una buona partenza, calmarmi e tornare a correre. Sono super entusiasta per la squadra su questo.
Hunter Lawrence 96
“È una notte agrodolce per la squadra. Jett ha trascorso una serata fantastica ed è stato fantastico per la squadra ottenere una vittoria. Per quanto riguarda la mia serata, ero davvero contento di come stavo guidando: quinto in partenza, lottare per il quarto è stato sicuramente un aspetto positivo da portare via. Sono davvero contento di come si sentiva la moto: si stava comportando in modo straordinario. Incrociamo le dita, staremo tutti bene dopo la mia valutazione. Devo solo continuare a costruire sugli aspetti positivi”.
Chance Hymas 48
“È stato un fine settimana difficile. Ancora una volta, stavo guidando davvero bene finché non lo ero più. Sono frustrato con me stesso e sto solo cercando di portare via gli aspetti positivi e lavorare su ciò su cui so di dover lavorare. Un enorme ringraziamento alla mia squadra e ai miei sostenitori per essere stati pazienti e restare al mio fianco durante tutto questo”.
Lars Lindstrom
Team manager
“Invece di concentrarmi sulla sensazione agrodolce che abbiamo provato tutti dopo il fine settimana, con Chance e Hunter che hanno entrambi problemi con le cadute, voglio concentrarmi su quanto sia stata una vittoria fantastica per Jett. Questa pista era assolutamente brutale e così tecnica che ci è voluto tutto ciò di cui hanno bisogno questi atleti d’élite per stare in piedi e saltare gli ostacoli. Il fatto che sia riuscito a catturare e sorpassare il miglior pilota che Daytona abbia mai visto non solo una, ma due volte in una notte (heat e main) mostra quale talento eccezionale sia Jett. Tutti all’American Honda e all’HRC sono estremamente orgogliosi di lui e non vediamo l’ora che arrivi il resto della stagione”.
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Jett Lawrence Adds His Name to Daytona SX Winners List
- 450SX rookie delivers Honda a record 18th premier-class win at the legendary venue
- Crash ends Hunter Lawrence’s night prematurely
- Falls and misfortune limit Chance Hymas to 15th in 250SX East
As the AMA Supercross series approached its midway point at the unique Daytona, Florida, round, Jett Lawrence put in a statement ride, making solid passes before pulling ahead to a convincing victory. Given the venue’s rich history and challenging track, Daytona wins are meaningful; this one was particularly impressive, as Jett earned it in his first year as a premier-class rider, indicating that he learned an important lesson following last week’s final-lap crash out of the lead in Arlington. The 20-year-old Australian also became the year’s first three-time winner, and he expanded his lead in the title chase to 10 points.
Following a tense moment before the start when there was a delay in the removal of his rear-tire cover, Jett was sixth out of turn 1, just behind brother and teammate Hunter Lawrence. When lap 1 was finished, Jett was up to third, where he stayed through lap 4. At that point, Lawrence used a quad jump through a rhythm section to move by Eli Tomac, then snuck by Chase Sexton in the following turn. From there, Jett went about establishing a cushion, running lap times a couple of seconds lower than his competitors. In the end, Jett won by nearly six seconds, though he led by more than 10 seconds at times. Phoenix Racing Honda rider Dylan Ferrandis ended the night eighth, while Hunter Lawrence suffered a hard fall early on and withdrew with a sore shoulder. (At the time this was published, Hunter was awaiting results of an MRI to determine the gravity of the injury.)
Hymas was just inside the top 10 off the 250SX East main-event start, then up to seventh by the end of lap 1. He moved up one position on each of the next two laps to assume fifth, but a fall and getting stuck on a Tuff Block dropped the Idaho native back in the pack, resulting in an eventual 15th-place result. Meanwhile, Fire Power Honda rider Max Anstie recovered from 10th after lap 1 to finish eighth, good enough to maintain a narrow lead in the championship battle.
Jett Lawrence 18
“It’s awesome to get a win here, especially to get it on my first attempt on a 450. Winning it how we did, with my tire cover still on as the gate was dropping, I was freaking out on the gate. I’m glad I was able to get a good start, calm myself down, and get back to racing. I’m super-pumped for the team on this one.”
Hunter Lawrence 96
“It’s a bittersweet night for the team. Jett had a great night, and it was awesome for the team to get a win. As far as my night, I was really happy with how I was riding—fifth off the start, fighting for fourth was definitely a positive to take away. I’m really happy with how the bike felt—it was handling amazing. Fingers crossed we’ll be all good after I get evaluated. I just have to continue to build on the positives.”
Chance Hymas 48
“It was a rough weekend. Once again, I was riding really good until I wasn’t. I’m frustrated with myself and just trying to take the positives away and work on what I know I need to work on. A massive thank-you to my team and supporters for being patient and sticking with me through it all.”
Lars Lindstrom
“Instead of focusing on the bittersweet feeling that we all had after the weekend, with Chance and Hunter both having issues with falls, I want to focus on what an awesome win it was for Jett. This track was absolutely brutal, and so technical that it took everything that these elite athletes have to just stay up and jump the obstacles. The fact that he was able to catch and pass the best racer that Daytona has ever seen not just once, but twice in one night (heat and main) shows what an exceptional talent Jett is. Everyone at American Honda and HRC is extremely proud of him, and we’re looking forward to the rest of the season.”
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