NOTIZIE FLASH: Jett Lawrence vince il campionato inaugurale di SuperMotocross 450
Il debuttante della classe Premier va 1-1 e si assicura il suo terzo titolo dell’anno
Chase Sexton ottiene il terzo posto in punti nonostante una caduta in Gara 2
Hunter Lawrence si ritira a seguito dei sintomi di un incidente durante le prove difficili
LOS ANGELES, California (23 settembre 2023) – Nel finale dei playoff inaugurali del SuperMotocross, tenutisi presso l’iconico Los Angeles Memorial Coliseum, il Team Honda HRC ha messo un punto esclamativo su quella che era già una stagione di incredibile successo, con Jett Lawrence che ha preso il primo campionato SuperMotocross 450 e guadagna il premio di 1 milione di dollari. La squadra aveva già conquistato tutti i titoli professionali AMA Supercross e AMA Pro Motocross tradizionalmente disponibili, con i piloti Chase Sexton, Jett Lawrence e Hunter Lawrence che raccoglievano le corone in 450SX, 250SX East, 250SX West, 450MX e 250MX. Per il 2023, tuttavia, gli organizzatori hanno aggiunto i tre round dei playoff SuperMotocross, che hanno rappresentato un’opportunità per il team ufficiale Honda di accumulare ancora più allori.
Dopo i primi due round, la squadra si è posizionata bene in entrambe le classi, con Chase e Jett al primo e secondo posto nella classifica PUNTI dei 450 e Hunter in testa alla corsa al titolo dei 250. Tuttavia, con il triplo dei punti pagati a Los Angeles, il successo era tutt’altro che garantito. Jett ha portato la sua CRF450RWE alla prima vittoria in manche, mentre Chase è arrivato terzo. Chase ha condotto la prima parte della manche 2, ma una dura caduta verso la metà ha permesso a Jett di passare al comando, che ha mantenuto fino al traguardo. Sebbene Chase non sia riuscito a finire, è comunque arrivato terzo nella classifica finale a punti. Sfortunatamente, Hunter Lawrence è stato costretto al ritiro dopo le prove di qualificazione, dopo aver aggravato un infortunio alla schiena riportato durante le prove libere di venerdì.
Originario di Landsborough, nel Queensland, in Australia, Jett ha corso come dilettante in Europa prima di trasferirsi negli Stati Uniti per correre per la squadra Factory Connection supportata dalla Honda. È diventato professionista nel 2020, guadagnandosi il titolo AMA Rookie of the Year, e l’anno successivo lo ha visto avanzare alla CRF250R ufficiale con il Team Honda HRC. Ha vinto i campionati AMA Pro Motocross del ’21 e del ’22, nonché la corona AMA Supercross 250SX East Region del ’22. Quest’anno lo ha visto conquistare il titolo 2023SX West Region del 250 prima di passare alla grande classe per l’outdoor e conquistare la corona AMA Pro Motocross 450 nella sua stagione da rookie, vincendo incredibilmente 22 manche su 22. Questa corona SuperMotocross 450 continua una traiettoria straordinaria per il ventenne, la cui popolarità tra i fan sta esplodendo.
“In pista è uno spettacolo individuale, ma dietro le quinte ci sono così tante persone”, ha detto Jett dopo la gara di oggi. “La squadra è fantastica, ed è ciò che consente a Chase, a me e agli altri corridori di avere la migliore attrezzatura possibile. Questo vale anche per il mio allenatore O’Show [Johnny O’Mara], mio padre è stato una grande chiave, e anche mio fratello: ogni giorno ci impegnavamo per cercare di essere migliori. Andare a vincere quel campionato non è solo un risultato enorme per me; è un grande ringraziamento alle persone che mi supportano e mi hanno aiutato ad arrivare dove sono ora”.
Il momento era perfetto per Honda per ottenere un successo senza precedenti, poiché il 2023 segna il 50esimo anniversario della prima moto da cross di produzione dell’azienda, la CR250M Elsinore, a bordo della quale Gary Jones partecipò al primo campionato AMA Motocross 250 della Honda, nel 1973.
“Onestamente, eravamo già estasiati dopo il completamento della stagione ‘normale’, e aspettarsi qualcosa di più sembrava quasi avido”, ha aggiunto Brandon Wilson, Manager of Racing and Experiential Marketing presso American Honda. “Detto questo, eravamo assolutamente concentrati nel continuare questa tendenza, soprattutto visto che questo è l’anno inaugurale del SuperMotocross. Siamo entusiasti per il futuro di questa serie e speriamo che abbia un lungo futuro con molti campioni. Anche se così fosse, ce ne sarà sempre e solo uno per primo, quindi è bello inserire Jett e Honda nei libri dei record in questo modo. Anche se mi dispiace che Chase e Hunter non siano riusciti a concludere la stagione come avrebbero voluto, sono super orgoglioso dell’intero team per ciò che abbiamo realizzato quest’anno”.
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NEWS FLASH: Jett Lawrence Wins Inaugural SuperMotocross 450 Championship
- Premier-class rookie goes 1-1 to secure his third title of the year
- Chase Sexton takes third in points despite a moto 2 fall
- Hunter Lawrence withdraws following symptoms from hard practice crash
LOS ANGELES, Calif. (September 23, 2023) — At the finale of the inaugural SuperMotocross Playoffs, held at the iconic Los Angeles Memorial Coliseum, Team Honda HRC put an exclamation point on what was already an incredibly successful season, with Jett Lawrence taking home the first-ever SuperMotocross 450 Championship and earning the $1 million prize. The squad had already swept every professional AMA Supercross and AMA Pro Motocross title that had traditionally been available, with riders Chase Sexton, Jett Lawrence and Hunter Lawrence collecting the crowns in 450SX, 250SX East, 250SX West, 450MX and 250MX. For 2023 however, organizers added the three-round SuperMotocross Playoffs, which represented an opportunity for Honda’s factory race team to accumulate even more laurels.
Following the first two rounds, the team was positioned well in both classes, with Chase and Jett sitting in first and second in the 450 points standings, and Hunter leading the 250 title chase. However, with triple points being paid in Los Angeles, success was anything but guaranteed. Jett took his CRF450RWE to the first moto win, while Chase finished third. Chase led the first part of moto 2, but a hard fall at about the midway point allowed Jett to move into the lead, which he held to the finish. Although Chase wasn’t able to finish, he still took third in the final points standings. Unfortunately, Hunter Lawrence was forced to withdraw following qualifying practice, having aggravated a back injury incurred during Friday’s free practice.
A native of Landsborough, in Queensland, Australia, Jett did a stint racing as an amateur in Europe before moving to the U.S. to race for the Honda-supported Factory Connection squad. He turned pro in 2020, earning AMA Rookie of the Year honors, and the next year saw him advance to the factory CRF250R with Team Honda HRC. He earned the ’21 and ’22 AMA Pro Motocross Championships, as well as the ’22 AMA Supercross 250SX East Region crown. This year saw him take the 2023 250SX West Region title before moving up to the big class for outdoors and taking the AMA Pro Motocross 450 crown in his rookie season, winning an incredible 22 out of 22 motos. This SuperMotocross 450 crown continues an amazing trajectory for the 20-year-old, whose popularity with fans is exploding.
“On the track it’s a one-man show, but behind the scenes it’s so many people,” Jett said after today’s race. “The team is awesome, and that’s what allows Chase, me and the other riders to have the best equipment we can. That also goes for my trainer O’Show [Johnny O’Mara], my dad was a big key, and also my brother—every day we were grinding to try and be better. To go out and get that [championship] is not only a massive achievement for me; it’s a big thank-you to the people who support me and helped me get to where I am now.”
The timing was perfect for Honda to achieve such unprecedented success, as 2023 marks the 50thanniversary of the company’s first production motocross bike, the CR250M Elsinore, aboard which Gary Jones rode to Honda’s first AMA Motocross 250 Championship, in 1973.
“Honestly, we were already ecstatic after the completion of the ‘normal’ season, and to expect anything more almost seemed greedy,” added Brandon Wilson, Manager of Racing and Experiential Marketing at American Honda. “That said, we were absolutely focused on continuing the trend, especially with this being the inaugural year for SuperMotocross. We’re excited for the future of this series, and we hope it has a long future with many champions. Even if that’s the case though, there will only ever be one first, so it’s nice to put Jett and Honda in the record books in that way. Although I’m bummed that Chase and Hunter weren’t able to end the season as they would’ve liked, I’m super-proud of the entire team for what we’ve accomplished this year.”
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