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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Renaux risponde alle critiche e invia un messaggio MXoN 2022
Maxime Renaux è ottimista e fiducioso dopo aver registrato la sua quarta vittoria in moto della sua stagione da rookie MXGP (il secondo totale più alto dietro a Tim Gajser) e il suo sesto podio in quello che è stato un rapido ritorno alla MXGP dopo aver saltato un Gran Premio e un mese di azione a causa a diverse vertebre fratturate.
Il campione del mondo MX2 è stato costretto a interrompere il suo impressionante primo mandato sulla YZ450F dopo che una caduta sul traguardo in Germania ha provocato l’infortunio alla schiena, ma il suo ritorno ha portato ad accuse che il danno fisico non fosse così grave come sosteneva. “È fantastico avere così tanti chirurghi nel paddock”, ha detto il 22enne impassibile. “I dottori parlano e io li ascolto. Non mi interessa davvero cosa dicono gli altri. So cosa ho passato e so che lavoro ho passato per arrivare qui”.
“Tornare dopo un simile infortunio non è stato facile”, ha aggiunto. “Volevo tornare in Indonesia ma non è stato possibile; la schiena non era ancora abbastanza stabile. Abbiamo fatto dei passi con il fisio e non potevo sognare un GP migliore [in rimonta]: vittoria in gara e 2° sul podio. È fantastico. Sono super grato perché poteva andare molto peggio e ora terremo in mente il campionato fino a fine stagione”.
Il francese è stato fermo per un 3-1 e il secondo gradino dell’area dietro al compagno di squadra Jeremy Seewer a Loket. Il terreno ceco è stato brutalmente increspato dai dossi frenanti. “Quando sono arrivato qui non mi sono sentito così male in allenamento ma, come sappiamo, l’allenamento è molto diverso dalle corse”, ha descritto. “Devo dire onestamente che me lo sentivo oggi e su una pista con così grandi dossi – penso che saremmo tutti d’accordo sul fatto che la pista fosse più accidentata che mai qui e con canali così grandi – sedersi sulla sella è stato difficile perché le vertebre finali e anche l’osso era rotto. Non è stato facile. Potevo semplicemente concentrarmi e guidare al mio ritmo e sono rimasto sorpreso di poterlo fare”.
Le brillanti partenze di Renaux hanno aiutato, ma ha dovuto comunque rimanere privo di errori per scongiurare Seewer nella seconda manche. “Mi bruciavano le gambe”, sorrise. “Quando ti mancano alcuni GP, è come tornare nella gabbia del leone. Quei ragazzi stanno davvero combattendo per ogni centimetro. Se vuoi correre, vuoi salire sul podio e vuoi esibirti, allora hai bisogno di un ritmo così straordinario e per questo devi scavare a fondo fisicamente”.
#959 è 4° in classifica ea soli 42 punti da Seewer e dal piatto #2; uno spazio che aveva precedentemente riempito prima della sua disavventura tedesca. I progressi di Renaux nella sua prima campagna ricordano il connazionale Romain Febvre nel 2015. Febvre ha coronato un magnifico anno vincitore del titolo con la sua prima rappresentazione per il Team France a Ernee per il Motocross delle Nazioni e ora Renaux – anche se è improbabile che scimmiotta l’impresa del campionato MXGP di Febvre – spera nei suoi secondi colori nazionali dopo essere apparso all’MXoN 2019 in Olanda.
“Prendimi!” era il suo messaggio per la Federazione francese e dopo aver rifiutato la possibilità di correre nella classe MX2 nel 2021 come l’edizione a Mantova, in Italia, si è svolta prima della fine della stagione e Renaux è stato impantanato nella sua ricerca del titolo MX2. “Voglio davvero essere nella squadra”, ha dichiarato. “È una competizione incredibile, un evento straordinario. So che loro [la Federazione] hanno davvero una grande scelta da fare. Sono un debuttante nella classe 450 e ho ragazzi forti accanto a me. Credo davvero di poter avere il mio posto, posso fare del bene e combattere per il mio paese. Sono motivato al 110% per quella gara. Sarebbe un vero piacere”.
Seewer si scrolla di dosso l’incidente di Lommel per una piccola pietra miliare della carriera
Jeremy Seewer di Monster Energy Yamaha ha registrato due vittorie in un Gran Premio per la prima volta in quattro stagioni nella classe MXGP. Con il suo successo nel round ceco Seewer ha raddoppiato il suo bottino per il 2022 e dopo aver trionfato in Francia a giugno. La vittoria significa che il 28enne è il secondo pilota di maggior successo nella divisione in questa stagione dietro a Tim Gajser.
Seewer, famoso per la sua costanza e per aver accumulato quasi 160 partenze consecutive in GP, è stato in grado di eccellere a Loket nonostante un pesante incidente in prova quattro giorni prima mentre girava sulla pista sabbiosa di Lommel; scena del quattordicesimo round dei diciannove e del prossimo Gran Premio del Belgio. Seewer ha avuto la fortuna di sfuggire all’incolpevole prang con un solo colpo di frusta, ma è comunque arrivato nella Repubblica Ceca irrigidito, dolorante e con il taping di recupero indosso il venerdì.
Lo svizzero è partito dalla Pole Position, ha vinto la prima manche e ha dovuto seguire il compagno di squadra Maxime Renaux nella seconda uscita. “Ho provato un paio di volte a prenderlo ed ero un po’ più veloce, ma non sono riuscito a farlo accadere”, ha detto. “Ho preso il GP, che è fantastico dopo una settimana difficile perché non sono venuto qui molto preparato. Non mi arrendo ancora e voglio lottare per più punti possibili fino a fine stagione”.
Seewer si è classificato 8°, 2°, 2° e 4° in quattro anni in MXGP, tutti con la Yamaha e ha vinto almeno un GP negli ultimi tre, ma non è mai stato prolifico. Attualmente è di nuovo secondo classificato e a 125 punti scoraggianti dietro Gajser con a massimo 300 punti rimanenti in questa stagione (250 una volta che il GP dell’Oman condannato è stato tagliato dal calendario) e un margine di 10 punti sul Renaux. Seewer, che ha detto che sta guidando meglio che mai, ha perso ogni seria speranza della corona quando è caduto con Thomas Kjer Olsen e DNF-ed la seconda manche in Argentina e il terzo round dell’anno. Per i successivi tre Gran Premi ha cercato di recuperare fiducia dalla caduta che lo ha lasciato con una commozione cerebrale ed è entrato tra i primi tre di una manche solo una volta in quell’incantesimo di sei gare. Ora è chiaro sul suo obiettivo per il resto del 2022. “Per averne di più!” ha detto in riferimento al suo bottino ceco. “I punti si calcolano alla fine, dopo l’ultimo round, e non ci penso mai troppo. Molte cose sono andate storte quest’anno, ma ogni volta che sono andato al cancello al 100% sono salito sul podio e lottato per le vittorie, quindi è quello che cercherò di fare nei prossimi GP”.
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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Renaux snipes back at critics and sends 2022 MXoN message
Maxime Renaux was bullish and confident after posting his fourth moto victory of his rookie MXGP season (the second highest total behind Tim Gajser) and his sixth podium finish in what was a swift return to MXGP after missing one Grand Prix and a month of action due to several fractured vertebrae.
The MX2 world champion was forced to interrupt his impressive maiden term on the YZ450F after a crash on the finish line jump in Germany led to the back injury but his comeback led to accusations that the physical damage was not as serious as he claimed. “It is great to have so many surgeons in the paddock,” the 22-year-old deadpanned. “The doctors speak and I listen to them. I don’t really care what they [others] say. I know what I went through and I know what work I went through to get here.”
“Coming back after such an injury was not easy,” he added. “I wanted to return in Indonesia but it was not possible; the back still wasn’t stable enough. We made steps with the physio and I could not dream of a better GP [comeback]: a race win and 2nd on the podium. It’s amazing. I’m super-grateful because it could have been much worse and now we’ll keep the championship in mind until the end of the season.”
The Frenchman was steady for a 3-1 and the second step of the box behind teammate Jeremy Seewer at Loket. The Czech terrain was brutally rippled through the braking bumps. “When I came here I didn’t feel so bad in training but, as we know, training is way-different to racing,” he described. “I have to honest I was feeling it today and on a track with such big bumps – I think we would all agree that the track was rougher than ever here and with such big edges – sitting on the seat was a tough one because the tail bone was also broken. It was not easy. I could just focus and ride my pace and I was surprised I could do this.”
Renaux’s bright starts helped but he still had to remain error-free to ward-off Seewer in the second moto. “My legs were burning,” he grinned. “When you miss some GPs then it is like coming back to the lion’s cage. Those guys are really fighting for every inch. If you want to race, you want to be on the podium and you want to perform then you need such an amazing pace and for that you have to dig deep physically.”
#959 is 4th in the standings and just 42 points behind Seewer and the #2 plate; a slot he previously filled before his German mishap. Renaux’s progress in his maiden campaign is reminiscent of countryman Romain Febvre in 2015. Febvre crowned a magnificent title-winning year with his first representation for Team France at Ernee for the Motocross of Nations and now Renaux – although unlikely to ape Febvre’s MXGP championship feat – is hoping for his second country colours after appearing at the 2019 MXoN in Holland.
“Take me!” was his message for the French Federation and after he turned down the chance to ride in the MX2 class in 2021 as the edition at Mantova, Italy took place before the end of the season and Renaux was mired in his MX2 title pursuit. “I really want to be in the team,” he stated. “It is an amazing competition, an amazing event. I know they [the Federation] have a really big choice to do. I am rookie in the 450 class and I have strong guys next to me. I really believe I can have my place, I can do good and fight for my country. I’m 110% motivated for that race. It would be a total pleasure.”
Seewer shrugs off Lommel crash for small career landmark
Monster Energy Yamaha’s Jeremy Seewer has recorded two Grand Prix wins for the first time in four seasons in the MXGP class. With his success in the Czech round Seewer doubled his tally for 2022 and after triumphing in France during June. The victory means the 28-year-old is the second most successful rider in the division this term behind Tim Gajser.
Seewer, who is famed for his consistency and has accumulated nearly 160 consecutive GP starts, was able to excel at Loket despite a heavy practice crash four days previously while circulating the sandy track of Lommel; scene of round fourteen of nineteen and the forthcoming Belgian Grand Prix. Seewer was fortunate to escape the blameless prang with only whiplash but still arrived in the Czech Republic stiff, sore and wearing recovery tape on Friday.
The Swiss started from Pole Position, won the first moto and had to follow teammate Maxime Renaux in the second outing. “I tried a few times to catch him and I was a bit quicker but I couldn’t make it happen,” he said. “I took the GP, which is amazing after a tough week because I didn’t come here that well prepared. I’m not giving up yet and I want to fight for as many points as possible until the end of the season.”
Seewer has classified 8th, 2nd, 2nd and 4th in four years in MXGP, all with Yamaha and has taken at least one GP win for the last three but has never been prolific. He is currently sitting as runner-up once more and a daunting 125 points behind Gajser with a maximum of 300 points remaining this season (250 once the doomed GP of Oman is sliced from the calendar) and a 10 point margin over Renaux. Seewer, who said he is riding better than ever, lost any serious hope of the crown when he crashed with Thomas Kjer Olsen and DNF-ed the second moto in Argentina and the third round of the year. For the following three Grands Prix he was trying to recover confidence from the fall that left him with a concussion and only entered the top three of a moto once in that six-race spell. He is now clear on his target for the remainder of 2022. “To get some more!” he said in reference to his Czech spoils. “The points are calculated at the end, after the last round, and I’m never really too much into it. Many things went wrong this year but every time I went to the gate 100% then I’ve been on the podium and fighting for wins, so that’s what I am going to try and do in the next few GPs.”
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