Secondo assoluto per Chase Sexton, Hunter Lawrence su RedBud MX
Hunter Lawrence prende il comando nella classe 250 punti
Roczen quinto assoluto nella classe 450 nonostante la malattia
Il Team Honda HRC ha avuto una performance altalenante al RedBud MX, evidenziata dal secondo posto assoluto per Chase Sexton nella classe 450 e Hunter Lawrence nella divisione 250, entrambi con 2-2 punteggi di moto. Ken Roczen ha ottenuto un quarto posto nella 450 manche 1 e ha guidato la manche 2 prima che gli effetti persistenti della malattia lo facessero scivolare al settimo posto e al quinto posto assoluto. La prima 250 manche di Jett Lawrence si è conclusa presto con un problema meccanico, ma si è ripreso vincendo la manche 2 per il nono posto assoluto.
Sexton ha completato il primo giro della prima uscita dei 450 al quinto posto, quindi è risalito di un punto a circa un quarto. Il giro 10 lo ha visto superare il suo compagno di squadra (che era arrivato terzo per la prima parte della gara), e quattro giri dopo Sexton è stato su Joey Savatgy per il secondo. Ha concluso la manche sei secondi dietro Eli Tomac, con Roczen quarto. Il tedesco ha condotto i primi 10 giri della moto 2 prima che la sua malattia lo raggiungesse, ed è scivolato lentamente al settimo posto. Sexton era partito male, mettendolo sesto dopo il primo giro, e ha avuto un ribaltamento quando ha colpito Jason Anderson caduto. Tuttavia, è salito al secondo posto al giro 11, tagliando di nuovo il traguardo solo sei secondi indietro.
Hunter Lawrence ha avuto una buona partenza in 250 manche 1 e ha condotto i primi cinque giri prima di essere superato da suo fratello. Quando Jett ha riscontrato il suo problema, il più anziano Lawrence ha assunto ancora una volta il comando, ma Hunter era in modalità di conservazione ed è stato superato da Jo Shimoda a sei giri dalla fine. Moto 2 ha visto ancora una volta Hunter correre in testa in anticipo, mentre questa volta Jett si stava riprendendo da una brutta partenza, completando il primo giro in ottava posizione. Al 5° giro, il campione in carica era salito al secondo posto e ha spiazzato suo fratello in testa poco dopo la metà del percorso. Jett e Hunter erano 1-2 al traguardo, ma il terzo posto di Shimoda gli ha dato la vittoria assoluta.
Chase Sexton 23
“Sono davvero contento della mia guida, soprattutto in condizioni sabbiose. Negli anni passati ho lottato qui e Southwick, ma quest’anno mi sento come se avessi della buona “sabbia” dentro di me. Le partenze non sono state delle migliori e ho avuto un piccolo ribaltamento nella seconda manche, ma non posso davvero essere troppo deluso. Alla fine della giornata, se arrivo primo o secondo nelle manche, mi mette in una buona posizione. Penso che io e Eli [Tomac] combatteremo, quindi non vedo l’ora.
Ken Roczen 94
“Ho cercato di resistere il più a lungo possibile, ma questa settimana mi sono ammalato e avevo ancora molto esaurimento nelle ossa. Ho dovuto gettare l’ancora nella seconda manche perché ero vuoto. Sono stato a malapena una volta in moto per tutta la scorsa settimana, ed ero sdraiato sul divano per la maggior parte del tempo, quindi quella combinazione non era l’ideale per questo fine settimana. Sto lavorando per rimettermi in salute in modo da poter attaccare il prossimo fine settimana”.
Hunter Lawrence 96
“La prima manche ero seduto dietro Jett, cercando di lasciare la mia carica fino alla fine della manche, e poi si è tirato indietro. Ho pensato: “Mi sta lasciando passare?”, ma poi ho iniziato a sentire qualcosa e sono entrato in modalità di conservazione. Nella seconda manche ho lottato con la mia guida, ma congratulazioni a Jo [Shimoda]; ha guidato alla grande oggi. La tabella rossa non arriva sempre velocemente come vuoi, ma la prendiamo noi. È stata una giornata difficile, ma l’abbiamo sfruttata al meglio”.
Jett Lawrence 18
“Mi sentivo bene oggi. Adoro questa pista e abbiamo finito per far funzionare la moto abbastanza bene per la prima manche. Ho preso delle brutte traiettorie nel primo giro e sono tornato al quarto posto, ma in un paio di curve sono risalito al terzo posto. Ho superato Jo e Hunter, e poi la moto ho iniziato a sentirla divertente e a perdere potenza. Fa parte di questo sport e fortunatamente avevamo un po’ di vantaggio in punti, il che mi aiuta un po’. All’inizio della seconda manche, è stato difficile rimboccarsi le maniche dato che ero così lontano, ma mi sono fatto strada e ho vinto la gara. Fa schifo perdere la tabella rossa, ma almeno l’ho persa contro Hunter”.
Lars Lindstrom
Team manager
“È stata una giornata più dura di quella a cui siamo stati abituati ultimamente, ma non tutti i fine settimana saranno lisci e vincenti. Siamo davvero frustrati per quello che è successo nella prima manche 250, perché non vogliamo mai vedere uno dei nostri ragazzi spingere la sua moto fuori pista. Per fortuna, il team è stato in grado di diagnosticare rapidamente il problema e Jett e Hunter erano fiduciosi di tornare indietro e andare 1-2 nell’ultima manche. Congratulazioni per Jo Shimoda che è stato il primo pilota giapponese a vincere una nazionale; è stato un pilota Honda di lunga data ed è ancora un amico della squadra. Nella classe 450, sappiamo che il principale concorrente è Eli [Tomac] e dobbiamo capire come batterlo. Chase ha sicuramente avuto la velocità per farlo oggi ma non ha avuto le partenze; è qualcosa su cui dobbiamo lavorare. Ken non si è sentito benissimo questa settimana, quindi dobbiamo cercare di farlo stare meglio e migliorare quello che possiamo con lui in modo da poter tornare di nuovo davanti.
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Second Overall for Chase Sexton, Hunter Lawrence at RedBud MX
- Hunter Lawrence takes points lead in 250 class
- Roczen fifth overall in 450 class despite sickness
Team Honda HRC had an up-and-down performance at RedBud MX, highlighted by second-overall finishes for Chase Sexton in the 450 class and Hunter Lawrence in the 250 division—both with 2-2 moto scores. Ken Roczen managed a fourth place in 450 moto 1 and led moto 2 before the lingering effects of sickness caused him to slip to seventh place and fifth overall. Jett Lawrence’s first 250 moto ended early with a mechanical issue, but he bounced back to win moto 2 for ninth overall.
Sexton completed lap 1 of the first 450 outing in fifth place, then moved up a spot at about the one-quarter mark. Lap 10 saw him get by his teammate (who had run in third for the first part of the race), and four laps later Sexton was by Joey Savatgy for second. He ended the moto six seconds behind Eli Tomac, with Roczen fourth. The German led the first 10 laps of moto 2 before his sickness caught up with him, and he slowly slipped to seventh. Sexton had started poorly, putting him sixth after lap 1, and he had a tip-over when he hit a fallen Jason Anderson. Nonetheless, he charged through the pack to second place by lap 11, again crossing the line just six seconds back.
Hunter Lawrence enjoyed a strong 250 moto 1 start and led the first five laps before being overtaken by his brother. When Jett experienced his issue, the older Lawrence once again assumed the lead, but Hunter was in conservation mode and was passed by Jo Shimoda with six laps remaining. Moto 2 again saw Hunter running up front early, while this time Jett was recovering from a bad start, completing lap 1 in eighth. By lap 5, the defending champ was up to second, and he displaced his brother at the front just past the halfway point. Jett and Hunter were 1-2 at the finish, but Shimoda’s third place gave him the overall win.
Chase Sexton 23
“I’m really happy with my riding, especially in the sandy conditions. In past years I’ve struggled here and Southwick, but this year I feel like I’ve got some good sand riding in me. The starts weren’t great, and I had a little tip-over in the second moto, but I can’t really be too bummed. At the end of the day, if I get first or second in the motos, it puts me in a good spot. I think Eli [Tomac] and I are going to be battling, so I’m looking forward to it.”
Ken Roczen 94
“I tried to hang in there as long as I could, but I got sick this week and still had a lot of exhaustion in my bones. I had to drop the anchor in the second moto because I was empty. I’ve hardly been on the bike this whole last week, and I was laid up on the couch most of the time, so that combination just wasn’t ideal heading into this weekend. I’m working on getting healthy so I can attack next weekend.”
Hunter Lawrence 96
“The first moto I was sitting behind Jett, trying to leave my charge until the end of the moto, and then he kind of pulled off. I was like, ‘Is he letting me pass?’ but then I started feeling something and went into conservation mode. The second moto I struggled with my riding, but congrats to Jo [Shimoda]; he rode awesome today. The red plate doesn’t always come as fast as you want or how you want, but we’ll take it. It was a tough day, but we made the most of it.”
Jett Lawrence 18
“I was feeling good today. I love this track, and we ended up getting the bike handling pretty good for the first moto. I took some bad lines on the first lap and went back to fourth, but in a couple turns I went up to third. I made my way past Jo and Hunter, and then the bike started feeling funny and losing power. That’s part of this sport, and luckily, we had a bit of a points lead, which helps me a little bit. On the second-moto start, it was hard to tuck around since I was so far out wide, but I made my way through and got the race win. It sucks to lose the red plate, but at least I lost it to Hunter.”
Lars Lindstrom
“It was a tougher day than we’ve been used to lately, but not every weekend is going to be smooth and a win. We’re really frustrated with what happened in the first 250 moto, as we never want to see one of our guys pushing his bike off the track. Thankfully, the team was able to diagnose the problem quickly, and Jett and Hunter were confident to go back out and go 1-2 in the last moto. Congratulations on Jo Shimoda being the first Japanese rider to win a national; he was a longtime Honda rider and is still a friend of the team. In the 450 class, we know that the main competitor is Eli [Tomac], and we’ve got to figure out how to beat him. Chase definitely had the speed to do that today but didn’t have the starts; that’s something we need to work on. Ken hasn’t been feeling great this week, so we need to try to get him better and improve what we can with him so we can get back in front again.”
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