E’ un pò che siamo fermi con le notizie sui piloti e Team per la prossima stagione del Mondiale Motocross 2022, il Campionato non è ancora finito e i piloti hanno contratti scaduti o in scadenza, ma c’è anche chi ha già rinnovato e chi ha contratti attivi, tipo Prado, Seewer, Herlings, Gajser, Febvre, Olsen e probabile altri….
OVVIAMENTE quello che andremo a raccontarvi sono VOCI di corridoio, Radio Paddok, Rumors, chiamateli come volete ma ricordatevi che fino a quando non vengono confermati UFFICIALMENTE rimangono delle voci!
La prima è su Jorge Prado, il pilota ha un contratto con KTM fino al 2023 e se dovesse andarsene bisogna che qualcuno paghi la penale, proprio le voci dicevano che in Yamaha lo aveva trovato, ma Yamaha ha già uno sicuro, Seewer ha rinnovato fino al 2023, poi c’è Coldenhoff che ha solo un anno ma lo rinnoverà, Watson pare proprio che se ne vada in un team satellite o simile (da considerare che Fantic scenderà in campo con le nuove 4T, 250 di sicuro, vedremo….altra voce naturalmente!), una nuova entrata in Yama è Renaux, lui vorrebbe rimanere ancora in 250 ma ha una stazza da grande e sulla 450 il primo anno affiancato ad esperti e senza pressione potrebbe essere la strada giusta! Di Prado si diceva vicino al verde, ma pare solo una mossa di RILANCIO generata per aumentare la sua posta, a pensarlo in verde non sarebbe male, Kawasaki avrebbe due possibilità per il titolo, vedi la situazione del 2021 di KTM, ha 3 piloti davanti che giocano, se Herlings si fosse infortunato sarebbe subentrato Cairoli, idem se Cairoli si fosse infortunato ( grazie a Dio non è successo nulla n.d.r.) sarebbe subentrato Prado….e sono 3 piloti che giocano ancora per portare a casa il titolo per KTM……..in sostanza, la voce su Prado è solo per rilanciare, ma lo si da con GasGas e DeCarli in 450, al suo fianco in MX2 l’attuale Guadagnini e Laengenfelder.
Finite le voci sullo spagnolo, passiamo alla Kawasaki, nuova organizzazione e gestione, IceOne ha preso le redini e ha già rinnovato con Febvre che è in lotta per il titolo, Monticelli infortunato verrà sostituito da Boisrame in previsione futura, gli fanno assaggiare la belva senza pressioni e probabile lo costruiscono per la prossima stagione, ma c’è anche Vlaanderen in orbita green, non crediamo facciano tre piloti…..ma chi può dirlo???
Altra voce, più che voce era quasi una conferma, la riorganizzazione dall’Austria vede il Team Ufficiale con Herlings a contratto fino il 2023, Vialle appena rinnovato in MX2 per poi passare in 450 dopo la vittoria di un altro titolo, quest’anno non ci va in 450 ma lo terranno fino al 2025!!! Quindi questa riorganizzazione vede Team ufficiale orange come l’attuale ed eventualmente un terzo pilota, Team white con Jonass che da GasGas torna in Husky sotto la gestione di Standing Cnstruct e insieme a lui ci sarà Olsen che ha contratto fino al 2023, Jasikonis dovrebbe essere appiedato….
Il Team Honda ha Gajser con un rinnovo del contratto di più anni, ma non è specificato fino a quando, di sicuro anche nel 2022, il suo compagno attuale, Evans, è fermo per infortunio e aveva estensione del contratto, vedremo se lo confermeranno dopo una stagione senza risultati, alcune voci parlando di Ruben Fernandez in passaggio alla 450, da vedere dove porta il vento….
Dal paddok è tutto…..anzi no, ci sono alcune voci di altri marchi, Beta, Fantic, Suzuki, TM e Triumh che è da vedere se si butta anche nel mondiale MX o comincia con gli USA…
Triumph to launch dirt bike line and associated factory program
Per ora basta così, arriveranno altri aggiornamenti, ma c’è da prendere il fiato e spararsi 5 gare di fila per arrivare alla fine della stagione…… 🙂 RICORDATEVI che sono VOCI e che non abbiamo bisogno del classico CLICKBAIT (acchiappa clic), sono voci che girano e ve le proponiamo!
C’è solo da vedere come faremo senza il nostro Tony Cairoli, ha annunciato il pensionamento ma sappiamo che si schiererà al Nazioni del 2022 col numero 1 e a quanto si dice starà nella struttura orange per aiutare a sviluppare le moto sia in Europa che in America, così lo vedremo fare qualche National per prendere confidenza col terreno/piste e poi rimanere in forma per la data in cui si correrà a RedBud per il Motocross of Nations 2022!!!
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