Aleksandr Tonkov to debut new 250cc factory racing bike
Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare che svelerà e gareggerà sui nuovi modelli 250cc factory al quarto round del FIM Motocross World Championship. Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing Aleksandr Tonkov correrà a bordo della nuova moto dal primo Gran Premio d’Europa in poi.
Come parte del continuo sviluppo all’interno del reparto motorsport della Husqvarna, la nuova moto FC 250 presenta un design totalmente nuovo. Migliorata in ogni dettaglio, la nuova moto ha numerosi vantaggi. Più leggera, più sottile, con massa ridotta all’interno del motore e con la linea ridisegnata, Husqvarna ci permetterà di ottimizzare la loro posizione alla fine dei risultati.
Concentrazione sul telaio, i tecnici hanno sviluppato un nuovo taglio del telaio. Più leggero e più forte rispetto al modello precedente, il design del telaio migliora la rigidità torsionale e diminuisce la rigidità longitudinale. Il risultato è una migliore flessibilità e feedback al pilota.
Il motore dispone di ampi miglioramenti. Un design fresco ha migliorato massa centralizzata e prestazioni. Un nuovo sistema di iniezione del carburante e la nuova batteria garantisce alla moto MX2 factory di Husqvarna competitività in pista.
Totalmente ridisegnata la linea delle plastiche da zero, le linee più morbide e design più compatto assicura alla moto la linea più sottile come possibile.
Robert Jonas – Responsabile Husqvarna Motorsport: “Tutti nel reparto motorsport della Husqvarna siamo veramente eccitati dalla possibilità di competere con una nuova moto in questa fase iniziale alla nostra seconda stagione di gare. La nuova moto 250cc factory è più leggera, più potente, e molto facile da gestire. Questo ci offre una grande base tecnica da cui speriamo di andare avanti e vincere i campionati. ”
Husqvarna Motorcycles is pleased to announce that they will unveil and compete on new 250cc factory machinery at round four of the FIM Motocross World Championship. Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing’s Aleksandr Tonkov will race aboard the new bike from the first European Grand Prix onwards.
As part of the continuous development within Husqvarna’s motorsport department, the new FC 250 machine showcases a totally new design. Improved in every detail, the new bike has numerous benefits. Lighter, slimmer, with reduced mass within the engine and featuring redesigned bodywork, Husqvarna will maximise their position at the sharp end of the results.
Focusing on the chassis, technicians have developed a new, cutting edge frame. Lighter and stronger than the previous model, the frame design improves torsional rigidity and decreases longitudinal stiffness. The result is better flexibility and feedback to the rider.
The engine features extensive improvements. A fresh design has improved centralised mass and performance. A new fuel injection system and new battery ensures Husqvarna’s MX2 factory bike will be even mre competitive on the racetrack.
Totally redesigning the bodywork and plastics from the ground up, the smoother lines and more compact design ensure the bike is as slim as possible.
Robert Jonas – Head of Husqvarna Motorsports: “Everyone within Husqvarna’s motorsport department is truly excited by the opportunity to compete with a completely new motorcycle in this early stage of only our second season of racing. The new 250cc factory bike is lighter, more powerful, and very easy to handle. This offers us a great technical base from which we hope to go on and win championships.”
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