Ryan Villopoto wins in Thaïland

Ryan Villopoto ha conquistato la vittoria per la Monster Energy Kawasaki Racing Team nel caldo soffocante in pista a Nakhonchaisri, che ha ospitato il round tailandese del FIM Motocross Mondiale MXGP.

Il dieci volte campione degli Stati Uniti ha mostrato una simpatia immediata per la pista artificiale a 35 miglia ad ovest della capitale thailandese Bangkok, ha vinto la gara di qualificazione con un sorprendente distacco di 33 secondi, il duro lavoro di test sospensione infrasettimanale in Europa ha pagato. Con temperature sopra i 100 gradi Fahrenheit RV2 si acconta di controllare la prima manche con un margine più piccolo il giorno della gara, ma non è mai stato seriamente messo in discussione dopo aver spazzato il compagno di squadra Tyla Rattray per la testa prima della terza curva. Dopo essere stato costretto ad un fuori pista nei primi giri di gara due, Ryan ha avuto bisogno di tre giri per avanzare al terzo posto, in quella fase il leader aveva già preso cinque secondi di vantaggio. Il trio di testa ha trovato il passo della gara per diversi giri prima che il leader Kawasaki, con la certezza del successo globale della giornata, non ha preso rischi per garantire la vittoria. Egli ha anche spostato la sua posizione del campionato al quarto posto, a soli 18 punti della vetta della serie.

Compagno di squadra di Ryan, Tyla Rattray ha rafforzato laforza della KX450F-SR e l’impegno di tutto il team Kawasaki Racing, quando ha afferrato il premio Holeshot nella prima manche e il sudafricano ha mantenuto la sua classifica per tutta la gara per concludere all’ottavo. Dopo un altro inizio forte in gara due, Tyla ha ancora finito ottavo e si è ora spostato all’undicesimo posto in classifica della serie dopo due eventi della serie di 18 round. La serie continua con il terzo round a Neuquen in Argentina nel marzo 28/29.

Ryan Villopoto: “Abbiamo avuto solo due giorni per provare quando siamo tornati in Europa, ma abbiamo fatto buoni progressi con la moto abbiamo fatto alcuni grandi cambiamenti di sospensione e poi qualche messa a punto qui per la pista che qui è una novità per tutti. E’ anche un po ‘più nervosa rispetto alla pista solita dei GP e mi sono adattato. Di sicuro ci sarànno settimane in cui una pista mi si addice meglio di altre settimane, quando le piste si adattano ai ragazzi europei. Non guidavo in piste outdoor da un anno e mezzo, e ha anche iniziato a nevicare quando eravamo in allenamento in Belgio il Martedì, quindi è stato un cambiamento shockante per tutti noi. Credo che ho alcune cose da imparare ancora. Ho anche mantenuto il mio ritmo nella qualifica, ma credo che gli altri ragazzi hanno fatto un passo indietro per risparmiare energia. C’è una strategia per i GP Racing, ma sto gradualmente abituandomi a questo. Mi hanno spinto fuori subito nei primi giri di gara due e poi sono arrivato al terzo posto ho solo cercato di essere intelligente, in questa fase della stagione, un terzo sicuro è meglio che rischiare un incidente. E ‘bello venire qui in Thailandia e vedere cose che normalmente si vede solo nei film; si tratta di una bizzarra esperienza. ”

Tyla Rattray: “E ‘stato definitivamente un buon weekend. Siamo tornati in Belgio dopo il Qatar, fatto dei test e fatto alcuni cambiamenti positivi, soprattutto alla sospensione. Le mie partenze erano buone in questo fine settimana, è davvero importante, e ho ottenuto due buoni risultati, anche se ho perso l’uso del mio freno posteriore a metà la seconda gara. Ero due volte ottavo e mi sentivo bene e forte. Abbiamo due fine settimana liberi ora, il tempo di fare un po ‘più di test e cercare di ottenere ancora miglioramenti e non vedo l’ora dell’ Argentina. Alcune persone possono essere sorpresi che abbiamo reagito così forte dopo il Qatar, ma si sa che la gente di KRT sta lavorando davvero sodo; tutta la squadra ha messo un sacco di lavoro e ore per darci il miglior materiale, e ci ha anche dato il 100% nelle gare, sia che si tratti di una vittoria o di una decima posizione “.

Ryan Villopoto clinched victory for the Monster Energy Kawasaki Racing Team in stifling heat at the Nakhonchaisri raceway, which hosted the Thai round of the FIM World MXGP Motocross Championship.

The ten times US champion showed an immediate liking for the man-made track 35 miles west of the Thai capital Bangkok as he won the qualification race by an amazing 33 seconds as the hard work of midweek suspension testing in Europe paid dividends. With temperatures soaring above 100 degrees Fahrenheit RV2 was content to control the first GP moto by a smaller margin on race day, but was never seriously challenged after sweeping past teammate Tyla Rattray for the lead before turn three. After being forced off the track through the early turns of race two Ryan needed three laps to advance to third place, at which stage the leader already held a five second advantage. The leading trio matched each other’s pace for several laps before the Kawasaki leader, secure in the knowledge that his placing would give him the overall success on the day, took no risks to secure the honour. He has also moved up the championship table to fourth, just 18 points shy of the series pacesetter.

Ryan’s teammate Tyla Rattray reinforced the power of the KX450F-SR and the commitment of the entire Kawasaki Racing Team when he grabbed the Holeshot award in the first moto and the South African maintained his leaderboard ranking all race to finish eighth. After another strong start in race two, Tyla again finished eighth and has now moved to eleventh in the series standings after two events of the 18 round series. The series continues with round three at Neuquen in Argentina on March 28/29.

Ryan Villopoto: “We only had two days to test when we went back to Europe but we made good progress with the bike. We made some big suspension changes and then some fine tuning here. I think the track here is not only new for all of us, it is also a little more jumpy than the usual GP track and suited me. For sure there will be weeks when a track suits me best, and other weeks when the track suits the European guys. I didn’t ride this sort of heat for one and a half years, and it even started snowing when we were training in Belgium on Tuesday, so it was a shock change for all of us. I guess I have some things to learn too. I also backed off my pace in the qualifier but I think the other guys did so even more to save energy in the heat. There’s a strategy to GP racing but I’m gradually getting used to it. I got pushed around a little in the first few turns of race two but when I got to third I just tried to be smart, and at this stage of the season a safe third is better than risking a crash. It’s cool to come here to Thailand and see things which you would normally only see in the movies; it’s a bizarre experience.”

Tyla Rattray: “It was definitively a good weekend. We went back in Belgium after Qatar, did some testing and made some positive changes, mainly to the suspension. My starts were good this weekend, which is really important, and I got two good results even though I lost the use of my rear brake halfway through the second race. I was twice eighth and I felt good and strong. We have two weekends off now, time to do some more testing and try to get the bikes even better and I’m looking forward to Argentina. Some people may be surprised that we reacted so strong after Qatar, but you know the people at KRT are working really hard; everyone in the team put in a lot of work and hours to give us the best material, and we also gave 100% in the races, whether it’s for a win or a tenth position.”