Luisetti quando parla della prossima stagione GP,ne parla con entusiasmo: ‘La collaborazione con Mitch Payton è molto importante. Pro Circuit ha un’immagine molto buona e Mitch è un ragazzo molto buono per affrontare questo, è molto importante avere la migliore attrezzatura nella MX2,perché KTM sono molto forti, ma pensiamo di avere tutto quello che serve per batterli. Spero che avremo un lungo periodo di cooperazione con Mitch, forse a volte è difficile, perché Mitch è un ragazzo speciale, ma questo è normale. Quando si è un imprenditore di successo, e questo vale per entrambi, a volte è deve essere dura! ‘

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‘Tommy era la nostra prima scelta. Quando abbiamo discusso l’anno scorso con Mitch abbiamo seguito il suo consiglio e mi ha detto che Tommy era veramente molto veloce. Poi abbiamo parlato con Harry e lui ci ha consigliato Max, e pensiamo di avere due piloti molto buoni, e ora che abbiamo avuto l’opportunità di lavorare con Tommy e Max ,ci hanno confermato che è stata la decisione giusta. ‘

‘Sono due persone simpatiche e molto buone,piloti determinati; credo che abbiamo il meglio, anche in MX1 con Ben. Abbiamo una squadra molto buona e tecnica con Harry Nolte, Yann Lozano e una buona squadra di meccanici, e con la Kawasaki Monster Energy e abbiamo due partner dedicati. Abbiamo già raggiunto il terzo gradino nel campionato del mondo lo scorso anno con Steven Frossard, e siamo sicuri che possiamo fare risultati ancora migliori quest’anno. ‘

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TOMMY SEARLE

Searle (21) ha già due medaglie d’argento mondiali al suo nome, come un adolescente, ma è determinato ad andare uno migliore di quest’anno: ‘Mi rimangono solo due anni per vincere un campionato del mondo nella classe MX2 e questo è uno dei miei obiettivi. Ho avuto diverse scelte, ma questa era l’occasione migliore perché mi darà la possibilità di correre il supercross. È necessario essere nella squadra giusta se si vuole vincere un campionato di supercross, e ci sono solo un paio di squadre che possono vincere nella Lites. So che sono in grado di vincere e voglio mettermi nella posizione giusta. ‘

‘Non fraintendetemi, sono felice di essere tornato in Europa. Mi piace stare qui e voglio restare, ma ho una visione aperta, staremo a vedere. Penso che il prossimo anno si potrebbe provare la più facile e fare la West Coast e il GPS. Certo lo spero, mi piace lo stile di vita laggiù in California, ho una bella casa, belle macchine, qualsiasi cosa, c’è il sole tutti i giorni, quello che si vuole, mi piace, e non mi piace l’inverno in Inghilterra ! ‘

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Se Tommy è il front man nell’ assalto Kawasaki, poi Max Anstie è il jolly!

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MAX ANSTIE

Il 17 enne ha una lunga rivalità con la KTM Ken Roczen e Jeff Herlings, avendo corso contro di loro per molte stagioni durante le loro carriere dei giovani: “Sì, sta diventando divertente la corsa con Kenny e Jeffrey , penso che sia la stessa cosa per loro.Conosco le piste, perché c’abbiamo già gareggiato anni fa. “

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Il 2011 sarà effettivamente l’anno da rookie GP dopo aver corso negli Stati Uniti per le ultime tre stagioni: “Gli Stati Uniti mi ha portato un sacco di esperienza,ne ho fatta tanta, io stesso mi sento più forte e sono pronto per avere un impatto nel sistema GPS…. La gente non mi conosce così tanto qui ,ma sono una sorpresa, io sono più un pilota americano, nel senso di velocità all’inizio di una gara so che le piste in Europa sono un po ‘diverse ma, questo è quello che l’America ti insegna,giù il cancello e si va;. sta andando bene ‘!

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