Il Gran Premio della Repubblica Ceca è cominciato nelle condizioni più avverse,ma lo staff della pista,grazie anche al cambiamento del meteo,è riuscito a sistemare il tracciato al meglio per la gara di domenica,dove si è dimostrata la giornata perfetta per il Team Factory Red Bull KTM. Entrambi vincitori in  MX1 e MX2 GP e al comando de i Campionati del Mondo. Ma, ci sono state più di una semplice moto arancione sotto i riflettori. Ecco le classifiche delle gare e i commenti dei piloti piloti di primo piano.

MX2 – GP Classification 
1 1 Musquin, Marvin FRA  FFM KTM 22 25 47
2 94 Roczen, Ken GER  DMSB Suzuki 25 22 47
3 21 Paulin, Gautier FRA  MCM Yamaha 15 20 35
4 89 van Horebeek, Jeremy BEL  FMB Kawasaki 18 16 34
5 11 Simpson, Shaun GBR  MCUI KTM 16 15 31
6 23 Tonus, Arnaud SUI  FMS Suzuki 13 14 27
7 183 Frossard, Steven FRA  FFM Kawasaki 7 18 25
8 34 Roelants, Joel BEL  FMB KTM 12 12 24
9 338 Osborne, Zach USA  AMA Yamaha 10 13 23
10 151 Kullas, Harri FIN  SML Yamaha 11 10 21 
MX2 – World Championship Classification  
1 1 Musquin, M. FRA  527 
2 94 Roczen, Ken GER  449 
3 183 Frossard, S. FRA  404 
4 111 Herlings, J. NED  391 
5 11 Simpson, Shaun GBR  329 
6 338 Osborne, Zach USA  313 
7 89 van Horebeek, J. BEL  
8 34 Roelants, Joel BEL  298 
9 23 Tonus, Arnaud SUI  293 
10 151 Kullas, Harri FIN  254 
11 21 Paulin, G. FRA  235 
12 45 Nicholls, Jake GBR  198 
13 430 Charlier, C. FRA  193 
14 335 Verbruggen, D. BEL  148 
15 77 Lupino, A. ITA  143
 

MX1 – GP Classification 
1 222 Cairoli, Antonio ITA  FMI KTM 22 25 47
2 25 Desalle, Clement BEL  FMB Suzuki 20 22 42
3 40 Leok, Tanel EST  EMF Honda 25 16 41
4 11 Ramon, Steve BEL  FMB Suzuki 15 20 35
5 2 Nagl, Maximilian GER  DMSB KTM 16 18 34
6 19 Philippaerts, David ITA  FMI Yamaha 18 12 30
7 777 Bobryshev, Evgeny RUS  MFR Honda 12 14 26
8 22 Goncalves, Rui POR  FMP KTM 11 13 24
9 4 Strijbos, Kevin BEL  FMB Suzuki 5 15 20
10 6 Coppins, Joshua NZL  MNZ Aprilia 8 11 19
11 24 Church, Tom GBR  ACU CCM 4 10 14
12 90 Pourcel, Sebastien FRA  FFM Kawasaki 14 0 14
13 331 Aubin, Nicolas FRA  FFM Kawasaki 13 0 13
14 9 de Dycker, Ken BEL  FMB Yamaha 10 0 10
15 15 Bill, Julien  SUI  FMS KTM 0 9 9 
MX1 – World Championship Classification  
1 222 Cairoli, A. ITA  531 
2 25 Desalle, C. BEL  447 
3 19 Philippaerts, D. ITA  394 
4 2 Nagl, M. GER  382 
5 11 Ramon, Steve BEL  376 
6 9 de Dycker, Ken BEL  309 
7 40 Leok, Tanel EST  290 
8 121 Boog, Xavier FRA  276
9 777 Bobryshev, E. RUS  270 
10 39 Guarneri, D. ITA  213 
11 4 Strijbos, K. BEL  201 
12 6 Coppins, J. NZL  184
13 8 Swanepoel, G. RSA  182
14 22 Goncalves, Rui POR  177
15 10 Boissiere, A. FRA  145

Antonio Cairoli 

“Ho avuto alcuni problemi con i miei occhiali e non vedevo così bene. Stavo avendo un problema con la tear-off e Tanel (Leok) mi ha superato. Poi ho superato il problema e ho cercato di attaccare nell’ultima parte della gara ma questa è una pista che è molto difficile sorpassare. La seconda manche è stato bello perché ho fatto una grande partenza e ho avuto l’holeshot. Sapevo che Clement (Desalle) era dietro di me così ho provato a tirare e far un varco e sono riuscito a farlo negli ultimi 10 minuti. ” Alla domanda se gli sarebbe piaciuto chiudere il titolo nella prossima gara in Brasile, Tony ha detto che sta solo cercando di concentrarsi sulla vittoria di ogni gara. “Sarebbe anche bene di farlo in Lierop,”
 
Marvin Musquin 
Sono molto felice di essere al primo posto sul podio. Oggi sono stato molto vicino con Ken Roczen. Era molto veloce e questa pista è molto difficile. Ho spinto molto forte nella seconda manche per vincere il GP ed è molto buono per me e la mia squadra e il campionato.

 
Tanel Leok

“E ‘stato difficile da battere Cairoli ma era forte e aveva il ritmo per tutto il tracciato. Sono molto contento per la vittoria. Nella seconda manche ho preso una pietra in curva su per la collina. Sono caduto e ha perso molte posizioni. Ho finito di quinta è ok, ma avrei potuto essere migliore. Sono felice di essere sul podio generale “.

 
Ken Roczen

“La prima manche sono stato terribile. Ho avuto l’holeshot e non guardare indietro. Nella seconda gara la mia partenza è stata buona, ma alla prima curva ho perso  un po di terreno. Comunque, sono tornato al secondo posto in fretta, passai Marvin e poi sono caduto quando ho provato una diversa linea per sorpassare una moto lenta davanti. ho dovuto lavorare di nuovo. C’erano un sacco di  gobbe sulla pista e passare non è stato facile. Ho preso molti rischi cercando di recuperare di nuovo Marvin, ho immaginato che a volte basta un niente per sbagliare! Sono entusiasta di andare in Brasile ora,dopo aver fatto una gara per il campionato tedesco in Austria la prossima settimana. “

Clement Desalle

“Seconda posizione ancora una volta e, naturalmente, voglio essere primo, ma questo sport è molto difficile e posso solo fare del mio meglio in ogni momento. Sto lavorando sul step-up e di essere più veloce,sento che sta arrivando. Ho avuto una brutta partenza nella prima manche e ha dovuto spingere fino in fondo per raggiungere il terzo. Ma era troppo tardi in gara ,mi aspettavo di meglio. ero più soddisfatto della seconda manche perché siamo stati molto veloci a staccarci. Le condizioni erano un po ‘diverse alla prima manche e abbiamo dovuto adeguarci “.

Steve Ramon

“La pista era dura con tanti solchi e non molte linee. Non mi sentivo a mio agio nella prima manche e stavo lottando davvero per combattere la pista, non mi sentivo sciolto. Nella seconda manche sono partito molto bene ma andai troppo verso l’esterno, ho trovato un po di fango molle e Cairoli mi ha superato. Ero nelle prime due curve e ho anche fatto degli errori che mi sono costati due posizioni. Ho cercato il mio ritmo nei primi giri e mi sentivo più veloce sulla moto . vedevo Bobryshev era stanco e ho passato lui, ma Max stava guidando bene e ha continuato a spingere. Sono contento del terzo posto perché non mi piace la pista. In generale sono soddisfatto del risultato “.

Rui Goncalves 
Non ho avuto un buon inizio nella prima gara, ma ho cercato di lavorare la mia strada nel gruppo.è andata bene per tutto il weekend e arrivavo con un buon risultato da Lommel, che è stata buona per me. Nella seconda manche abbiamo fatto alcune modifiche sulla moto perché era meglio per me all’inizio. Sono stato tra i primi 10, ma poi a metà della gara ho bloccato il ritmo e alcuni ragazzi mi hanno superato. Ho finito ottavo, ma avrei potuto essere sesto. Per le prossime gare mi limiterò a cercare di continuare a migliorare e di fare del mio meglio.

Arnaud Tonus

“Un ottavo e settimo non è così male oggi. Ho guidato bene, con coerenza e con un buon ritmo. Ho avuto una buona partenza nella seconda manche, ma nel primo giro ho avuto un problema con i miei occhiali, perché lacrimavo, in qualche modo avevo danneggiato la lente. tutta la gara era difficile perché non riuscivo a vedere bene. Comunque sono abbastanza contento di come è andato il Grand Prix generale “.

David Philippaerts

“Nella prima manche ho lottato per ottenere un buon ritmo e mi sono deluso perché ho iniziato in seconda posizione ma sono finito al quarto posto. Nella seconda gara ho avuto due incidenti – uno quando ho perso il controllo in frenata e l’altro quando arrivai a dare gasin una curva e il posteriore è scivolato via – ho avuto una buona velocità dopo che ho rimontato da molto lontano fino la top dieci. Proveremo del nostro meglio in Brasile e guardare avanti a difendere il terzo posto nel campionato, che deve essere il nostro obiettivo principale ora nelle ultime tre gare “.

Jeffrey Herlings 
“E ‘stato un fine settimana non al massimo, anche con la pioggia il Sabato. Ho fatto un salto fuori dalla porta nella prima manche e sono rimasto in terza posizione per molto tempo prima che mi passò  Marvin. Nella seconda manche sono stato quinto o sesto alla partenza e poi uno dei piloti è caduto davanti a me e sono andato giù anche io e mi sono slogato la spalla. Ora  mi controllerò dai miei medici nei Paesi Bassi. Mi auguro che la spalla guarisca in fretta e correrò di nuovo quando sarò al 100%. “

 
Ken De Dycker

“La prima gara non è stata buono per me. Ero in grado di aggirare i problemi che ho avuto con il mio braccio a Lommel perché conosco molto bene la pista, ma qui è stata molto più dura e ho dovuto tenere su per la collina con le dita a volte. Non sono ancora al 100% quindi devo lavorare su questo. La frizione ha iniziato a scivolare un po ‘nella seconda manche e ho dovuto tenere la moto spalancate in discesa, questo significava che guidavo un po ‘largo e curvavo sul fango,bloccandomi successivamente. ho cercato di dare alla moto alcune manate di gas per uscire ma ero bloccato. “

 
 
Gautier Paulin

“Ho lavorato duramente per tornare al mio livello e il mio problema principale al momento sembra essere l’abitudine di uno start sbagliato ma un secondo start fatto bene. Io era di gran lunga a distanza dai leader all’inizio della prima manche,ma mi sento abbastanza contento di questo risultato complessivo, perché la moto e il team sono ottimi e sto guadagnando più fiducia  con la mia guida. Il mio obiettivo sarà ottenere due buone partenze in Brasile ora e poi le ultime due gare! “

Harri Kullas

 “E ‘stata una pista difficile e io non sono così forte su questo tipo di terreno, ma so che posso essere nella top ten di ogni moto. La prima gara è andata bene fino all’ultimo giro quando ho fatto un errore non saltando il doppio e ho perso una posizione, è stato frustrante. Ho fatto troppi errori. Era pieno di fango molle fuori dal cancello nella seconda gara e questo mi ha trascinato un po’ indietro. ero quattordicesimo al primo giro e salii a undicesimo.La mia velocità non era il migliore! Mi allenerò di più ora e vediamo cosa succede in Brasile. “

Christophe Charlier

 “Sono felice per la prima manche, ho iniziato bene e avevo un buon ritmo. Gautier mi ha passato, ma alla fine ho pensato che fosse un giro buono. Ero terzo, all’inizio della seconda manche, ma sono scivolato sul salto e sono stato fortunato che nessuno mi ha colpito. mi sono fatto male all’anca un po ‘e non potevo finire, ma spero che passi per comincia bene in Brasile. “

 
Evgeny Bobryshev

 “Ho ancora un piccolo infortunio dal Lommel,è stato difficile muoversi per tutta la settimana. Il mio inizio era buono ma ho avuto un sacco di dolore a metà della gara, in particolare nella sezione doppi e oltre i dossi. Non riuscivo a farmene una ragione e purtroppo per questo che ho sbagliato in entrambe le manche. Mi metterò ad allenarmi per il Brasile e spero di andare bene lì “.

Max Nagl 
“Di sicuro volevo salire sul podio ma la cosa importante era che la mia guida fosse buona e la mia condizione fisica è tornata dove dovrebbe essere. Sono riuscito a finire al quinto posto in moto uno poi ho avuto una grande battaglia con Rui (Goncalves ) nella seconda e mi ci è voluto molto tempo per superarlo. Questa è una pista difficile e vi è una sola riga linea nella maggior parte delle curve e rettilinei. Normalmente mi piacciono queste condizioni, ma comunque oggi  la velocità c’è e questo è importante . posso ancora arrivare terzo in campionato e ho chiuso il gap con Philippaerts. “

 
 
Jimmy Albertson 
“Sono ancora dolorante e davvero non pensavo sarei stato in grado di guidare questo fine settimana. Per ottenere 13 ° nella seconda manche mi sentivo bene. E ‘stato bello essere in grado di mettere due manche insieme e ottenere alcuni punti in classifica. Ho intenzione di tornare a casa e cercare di allenarmi così possa tornare forte in Brasile. “

Sébastien Pourcel 
“E ‘la prima volta dopo un bel po’ che finisco la gara nei primi dieci, e questo è un segno positivo. Ho preso una porta bella e sono uscito bene, la mia partenza è stata a metà nella gara di apertura, ero quattordicesimo al primo giro e, anche se non ho preso alcun rischio in quanto volevo vedere il traguardo, ho passato diversi piloti a finito settimo , il mio miglior risultato dal mese di aprile! La mia seconda partenza non era così buona, ma ho trovato alcune buone linee attraverso le prime curve e, purtroppo, De Reuver si è schiantato in una curve e ci siamo toccati. La mia ruota anteriore è stata danneggiato, così ho dovuto ritirarmi. Penso che un altro risultato nelle top ten fosse stato possibile, così adesso farò una gara belga, la prossima settimana e poi mi preparerò per Lierop,abbiamo deciso con il team di saltare il GP del Brasile “.

Nicolas Aubin 
“Per la prima volta in questa stagione ho potuto iniziare nei primi cinque di un Gran Premio, ma ero così stressato che ho commesso troppi errori per mantenere quella posizione. Correvo con Nagl, De Dycker e Ramon, e una top five è stato possibile, ma ho avuto i crampi e ho finito ottavo. Ma questo è il mio miglior risultato in assoluto in MX1, quindi mi aspettavo qualcosa di simile dalla seconda manche, ma sono caduto con diversi piloti poco dopo l’inizio. Ho perso troppo tempo prima di continuare, ma ora ho due round del campionato francese e voglio offrire buoni risultati alla squadra. Venerdì prossimo sarò in gara al Tour SX in La Tremblade, e Domenica saremo in Lacapelle Marival per la fase finale del campionato Elite. “

Jonathan Barragan 
“E ‘stato un weekend difficile, la pista era così scivolosa e difficile con la pioggia. La mia prima partenza è stata terribile, ero ultimo e con una sola linea su circa la maggior parte della pista era difficile passare. Quattordicesimo non era quello che mi aspettavo, ma la seconda gara è stata anche peggio, De Reuver è caduto durante il giro di apertura, Seb è stato bloccato e non c’era nessun posto dove passare. Sono caduto sulla spalla sinistra, era doloroso che sono tornato ai box, niente si è rotto, ma il dolore era troppo grande per continuare. “

Xavier Boog 
“Ho avuto diversi esami al mio ginocchio dal GP di Lommel lo scorso fine settimana, e il mio medico mi ha detto che andrà bene se avrò un periodo di riposo, così abbiamo deciso di non correre qui. Salterò anche la fase finale della serie francese, ma il prossimo fine settimana sarò di nuovo su una moto, e poi ci prepariamo per il Brasile “.

Steven Frossard 
“Mi è piaciuto molto la pista il Sabato, era bagnato e scivoloso e io sono abituato a tali condizioni, mi alleno su una pista simile in inverno. Ho segnato il giro più veloce ed ero fiducioso per le gare, ho avuto un grande salto fuori dal cancello nella prima gara ed ero terzo dopo la prima curva, ma a quello successivo Simpson mi ha tagliato la strada sulla mia ruota anteriore e sono caduto. Un pilota è caduto su di me e non avevo mobilità nella schiena per il resto della gara, il cavo del gas era rovinato, ma ho lottato per finire quattordicesimo. Ho ottenuto un altro buon inizio nella seconda gara, ma Charlier è caduto al primo giro e saltai sulla sua moto. Stavo guidando dopo aver visto che e non potevo fare meglio di quarto. Avevo più obiettivi questo fine settimana, ma questo è il motocross. Fortunatamente non ho perso alcuna posizione in classifica, ma non è abbastanza per essere soddisfatti. “

Jeremy Van Horebeek 
“Sono contento dei miei risultati di questo weekend, anche se è sempre frustrante perdere un podio al GP per un solo punto. Sabato scorso ho segnato un buon tempo sul giro durante il periodo di prove cronometrate quando era bagnato e mi è piaciuta la pista più che il giorno della gara. Ho avuto una buona partenza nella gara di apertura e combattuto con Roelants per diversi giri prima di passarlo e poi passai Simpson per finire quarto. Ero felice con la mia guida, ma la mia seconda partenza non era buona, ero dodicesimo alla seconda curva,rapidamente mi portai al sesto posto dopo tre giri, ma ho perso troppo tempo dietro Simpson. Ho preso il ritmo male e quando finalmente l’ho preso,davanti erano andati. Ma è stata una buona prestazione, molto meglio che la scorsa settimana a Lommel. “

Michael Leib 
“Dopo la sabbia di Lommel questo è il secondo weekend di fila che ho dovuto affrontare condizioni molto diverse da ciò che abbiamo in California, ma ho imparato molto. Questa mattina nel warm-up ho avuto una brutta caduta così non mi sentivo al 100% e ho fatto solo due giri nella gara di apertura per vedere come andavano le cose. La pista era piuttosto pericolosa e non mi sentivo bene, per cui insieme alla squadra abbiamo deciso di concentrarsi sui prossimi appuntamenti, piuttosto che assumere rischi troppo elevati. Non volevo mettermi in una situazione ancora peggiore, e ci metteremo tutto il nostro impegno nel corso degli ultimi tre GP per ottenere i migliori risultati “.

Davide Guarneri 
«Mi sentivo bene in questo weekend. Ho avuto una brutta partenza nella prima manche, ma la mia velocità era a posto e sono riuscito a tornare abbastanza bene.
Sapevo che era ancora possibile avere un buon risultato, purtroppo sono andato giù dopo una collisione con Coppins. Sono stato sfortunato
con la mia caduta ho avuto dolori alla schiena,l’impatto è stato così forte,facendomi male che non ho potuto continuare. Per ora, è difficile
dire che cosa sia successo. Abbiamo il sospetto potrebbe essere un ernia, ma vedrò domani il dottor Claes in Herentals (Belgio) e farò una
Risonanza magnetica. “