STARK FUTURE – “…integrate Electric bikes into MXGP and MX2 grids.”

Scritto mercoledì 13 Marzo 2024 alle 13:55.

Stark Future sfida la proposta MXGP per una classe di supporto elettrico segregato

Barcellona, 13 marzo. A seguito di numerose domande, commenti e opinioni, Stark Future desidera offrire il suo punto di vista sulla recente conferenza stampa tenutasi a VILLA LA ANGOSTURA (Argentina) l’8 marzo 2024, durante il primo evento MXGP della stagione.

MXGP ANNOUNCE ELECTRIC MX CLASS 2026!

Stark Future, un importante innovatore nel motocross, si oppone fermamente alla proposta di MXGP/Infront di introdurre una classe di supporto elettrico separata insieme agli eventi MXGP. Pur riconoscendo l’obiettivo di promuovere il progresso tecnologico, Stark Future ritiene che la segregazione non sia la soluzione. Invece, vedere l’integrazione come un’opportunità per tutte le parti di prosperare. Abbracciando le nuove tecnologie ai massimi livelli delle corse, Stark Future prevede di rendere le corse più accattivanti per i fan, promuovendo al contempo i più forti miglioramenti tecnologici a tutti i livelli.

“In qualità di CEO e fondatore di Stark Future, credo fermamente che segregare le moto elettriche in una classe separata mina l’essenza della vera competizione nel motocross. La nostra missione è rompere le barriere e mostrare il potenziale della tecnologia elettrica su un piano di parità con i motori a combustione interna, Il motocross prospera sull’innovazione e sul superamento dei confini, e la segregazione ostacola solo il nostro progresso collettivo verso uno sport più inclusivo e dinamico. I World Trials hanno fatto un ottimo lavoro includendo l’elettrico con la combustione e hanno dimostrato che quando la piattaforma è competitiva ha il suo posto tra le controparti della combustione”

Con l’impegno di ampliare i confini delle prestazioni e dell’innovazione del motocross, Stark Future crede fermamente nella vera competizione e integrazione, dove le macchine più veloci si scontrano, guidando l’innovazione e spingendo lo sport a nuovi livelli. La visione di Stark Future è quella di costruire la moto da cross più veloce al mondo e dimostrare che l’elettrico non è un compromesso ma un formidabile contendente.

Stark Future capisce che la creazione di una classe separata per le moto elettriche, come proposto da MXGP, compromette l’essenza della competizione e rischia di soffocare il progresso. Invece di promuovere l’innovazione, questo approccio frammenta il campionato e diluisce il livello della competizione. Stark Future sostiene l’integrazione delle moto elettriche nella struttura della griglia MXGP esistente, che promuoverebbe l’innovazione e andrebbe a vantaggio della più ampia comunità di motocross offrendo allo stesso tempo migliori dati di visualizzazione per i programmi MXGP.

Stark Future riconosce l’importanza dell’innovazione nel futuro del motocross. L’integrazione delle moto elettriche nella MXGP rivitalizzerebbe l’innovazione nello sport e affronterebbe sfide come l’inquinamento acustico, i costi di manutenzione e l’accessibilità.

In conclusione, Stark Future esorta MXGP/Infront a riconsiderare la proposta di una classe di supporto elettrico separata ed esplorare strade per integrare perfettamente le moto elettriche nella MXGP e MX2. Stark Future è pronto ad abbracciare questa sfida e invita le parti interessate del settore a unirsi per promuovere l’innovazione e garantire che il motocross continui a prosperare per le generazioni a venire.

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Stark Future Challenges MXGP Proposal for Segregated Electric Support Class

Barcelona, 13th March. Following numerous questions, comments, and opinions, Stark Future would like to offer its take on the recent Press Conference held at VILLA LA ANGOSTURA (Argentina) on 8th March 2024, during the first MXGP event of the season.
 

Stark Future, a prominent innovator in motocross, firmly opposes MXGP/ Infront’s proposal to introduce a separate Electric Support Class alongside MXGP events. While recognizing the goal of driving technological advancements, Stark Future believes that segregation is not the solution. Instead, seeing integration as an opportunity for all sides to thrive. By embracing new technologies at the highest level of racing, Stark Future envisions making racing more captivating for fans while fostering the strongest technological improvements across the board.

“As CEO and Founder of Stark Future, I firmly believe that segregating electric bikes into a separate class undermines the essence of true competition in motocross. Our mission is to break barriers and showcase the potential of electric technology on equal footing with internal combustion engines, Motocross thrives on innovation and pushing boundaries, and segregation only hinders our collective progress towards a more inclusive and dynamic sport. World Trials have done a great job on including Electric with combustion and have shown that when the platform is competitive it has it´s place amongst combustion counterparts”

With a commitment to pushing the boundaries of motocross performance and innovation, Stark Future firmly believes in true competition and integration, where the fastest machines go head-to-head, driving innovation and pushing the sport to new heights. The vision of Stark Future is to build the fastest motocross bike in the world and demonstrate that Electric is not a compromise but a formidable contender.

Stark Future understands The creation of a separate class for electric bikes, as proposed by MXGP, compromises the essence of competition and risks stifling progress. Instead of fostering innovation, this approach fragments the championship and dilutes the level of competition. Stark Future advocates for the integration of electric bikes into the existing MXGP grid framework, which would promote innovation and benefit the broader motocross community while offering better viewing figures for MXGP programs.

Stark Future recognizes the importance of innovation in the future of motocross. Integrating electric bikes into MXGP would revitalize innovation within the sport and address challenges such as noise pollution, maintenance costs, and accessibility.

In conclusion, Stark Future urges MXGP/ Infront to reconsider the proposal for a separate Electric Support Class and explore avenues to seamlessly integrate Electric bikes into MXGP and MX2 grids. Stark Future is ready to embrace this challenge, and invites industry stakeholders to join in promoting innovation and ensuring that motocross continues to thrive for generations to come.

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