KEN ROCZEN CON HONDA ORIGINALE HONDA RACING

La scorsa settimana, Ken Roczen è andato al Bubba’s World Podcast di James Stewart per parlare della sua situazione attuale per la stagione 2023 di AMA Supercross e Motocross, affermando che lui e il team non avevano ancora raggiunto un accordo al momento. Roczen ha detto a Stewart:

“Quindi, sono in una posizione in questo momento… il mio futuro è sempre stato un po’ scolpito nella pietra per molto tempo; mesi se non anni in anticipo. La scorsa settimana, è una sensazione funky, ma fondamentalmente, a questo punto sono un free agent, il che è un po’ folle. Non sono mai stato in quella posizione. Ma alla fine sono state queste gare a cui mi sono impegnato, queste gare all’estero, e non sono più tre, sono due. Non correvo in Europa da molto tempo, non sono mai stato in Australia. Per me, la decisione di correre quelle gare è stata abbastanza facile. Soprattutto a questo punto della mia carriera, era il momento giusto. È passato troppo tempo e poiché questa non è ancora una serie completa, ho avuto l’opportunità di fare quell’accordo. Il che è stato uno shock per me, la Honda ha deciso di ritirare l’offerta che mi hanno fatto una settimana o un paio di settimane fa, il che, tra l’altro, è stata un’ottima offerta. Voglio dire, se avessi voluto inseguire i soldi, sarebbe stata la cosa intelligente da fare. Ma mi sono impegnato in queste gare e non mi sentivo affatto a mio agio nel lasciare i fan in sospeso.

La mattina seguente, Honda HRC ha rilasciato una dichiarazione dell’americano Honda Manager of Sports & Experiential Brandon Wilson, che ha affermato “Quell’offerta non è mai stata revocata, ma è stata rifiutata da Ken e dal suo team”. Wilson ha spiegato che le due parti erano in disaccordo sul FIM World Supercross Championship, poiché Honda crede che sia in competizione diretta per Monster Energy AMA Supercross e Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship, anche se Roczen ha affermato di essere già impegnato a correre la stagione dei piloti della WSX prima che le trattative contrattuali con Honda HRC per il 2023 aumentassero.

“L’offerta che ho ricevuto era fondamentalmente per il supercross 2023 e solo per il supercross”, ha detto Roczen. “Era per un sacco di soldi. Tutto aveva un senso, ed ero molto grato che fosse successo. Sfortunatamente ho fatto questo accordo che avevo con il World Supercross mesi e mesi fa. E non l’ho fatto nemmeno… avevo un contratto sì con Honda, ma avevamo un accordo reciproco sul fatto che ehi, non siamo un grande fan di questo ma per quest’anno è una startup e cose del genere, che avrebbero va bene. Quindi, non ci siamo preoccupati di nulla. E a quel punto, quando abbiamo fatto questo accordo, non avevo ancora un’offerta o altro per il prossimo anno”.

QUI IL COMUNICATO UFFICIALE DEL NUOVO CONTRATTO DI ROCZEN 

Ken Roczen collabora con Honda Genuine Honda Racing per il FIM World Supercross Championship 2022

AUSTRALIA – Con l’evento di apertura del Campionato Mondiale Supercross FIM 2022 a poche settimane di distanza, Honda Genuine Honda Racing è lieta di annunciare uno sforzo di collaborazione con Ken Roczen per la stagione di due round che includerà eventi nel Regno Unito e in Australia.

“Yarrive e il suo team sono esperti e hanno ottenuto risultati lodevoli in tutto il mondo. Voglio correre in questa bassa stagione e il team Honda Genuine Honda Racing sta lavorando con me e i miei sponsor personali”, ha affermato Roczen. “Sto cercando. Non vedo l’ora di vedere parti d’Europa che non ho vissuto da adulto, e non vedo l’ora di viaggiare anche in Australia! Ho amici e fan lì e non vedo l’ora di godermi alcune gare fuori stagione e persone fantastiche. ”

Roczen gareggerà in questa bassa stagione a bordo di una CRF450R che sarà costruita e preparata dalla squadra HGA. Le sospensioni Showa saranno equipaggiate sul suo destriero “rosso” – Factory Connection ha aiutato a costruire e preparare i componenti del telaio. Gareggiare a bordo di moto su cui è a suo agio aiuterà Roczen nella sua ricerca per il titolo WSX.

“Ken è uno dei corridori più veloci ed esperti al mondo. Credo che l’esperienza aiuterà la squadra”, ha affermato Yarrive Konsky, proprietario del team Honda Genuine Honda. “Inoltre, la sua popolarità aiuterà solo lo sport a crescere a livello globale mentre gareggia in nuovi paesi. È una rara opportunità per me di imparare e per i fan del supercross di tutto il mondo vederlo in azione. Siamo felici di svolgere un piccolo ruolo in questo”.

L’8 ottobre segna l’inizio del Campionato Mondiale Supercross FIM 2022. Il Principality Stadium di Cardiff, in Galles, ospiterà lo storico evento. Roczen ha corso l’ultima volta davanti ai fan britannici nell’agosto del 2011: ha vinto il round del Campionato del mondo di motocross FIM che si è corso quel giorno e ha vinto il titolo mondiale MX2 nello stesso anno.

Il FIM World Supercross Championship ha annunciato che i biglietti erano in vendita per il primo Gran Premio al Principality Stadium di Cardiff, nel Galles. Il FIM World Supercross Championship 2022 fungerà da stagione “pilota”, consentendo al campionato di affermarsi e prendere slancio fino al 2023. Dal 2023 e dagli anni successivi, il FIM World Supercross Championship si espande ogni anno tra giugno e novembre, con un massimo di dodici eventi nel 2023

Per ulteriori informazioni e aggiornamenti, notizie e annunci sul Campionato Mondiale FIM Supercross, visitare: wsxchampionship.com.

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