Tim Gajser Interview – Ready for GP’s and some Nationals???

Scritto giovedì 20 Gennaio 2022 alle 10:33.

Tim Gajser – Gasato per il 2022!

Una grandissima stagione nel 2021 anche se non ha visto Tim Gajser vincere il titolo mondiale, ha provato a vincere fino all’ultima manche nonostante una clavicola rotta, il pilota HRC Honda sembra pronto per ripartire ed essere ancora meglio nel 2022. Tim ha parlato con i media in una speciale conferenza stampa Honda (Grazie per l’invito David) in vista della nuova stagione e questo è ciò che ha detto un quattro volte campione del mondo molto motivato.

Tim Gajser: Moving onto 2022

Il 2021 è stata una stagione intensa per tutti, 8 GP in sei settimane. Come rifletti su quella stagione?
Gajser: È stata una stagione interessante, tanti bravi piloti e tutti erano in forma, ed ero abbastanza contento dell’inizio della stagione e nella prima metà, ma poi mi sono infortunato subito dopo la Turchia e stavo lottando e stavo guidando con dolore dopo gli infortuni. Sono tornato in forma velocemente, ma mentalmente non c’ero. Sono arrivato terzo e non ho potuto difendere il mio titolo. Questo mi dà più motivazione per quest’anno, e ora siamo in Sardegna e ci stiamo preparando per il 2022, non vedo l’ora del primo Gran Premio, che è abbastanza presto, il 20 febbraio nel Regno Unito. Con una buona partenza possiamo provare a riaverla.

La Germania è stata una delle migliori per te e, reduce dall’infortunio, hai vinto il Gran Premio. Com’è stato quel momento?
Gajser: È stato sorprendente vincere. Erano passate tre settimane dall’infortunio e avevamo una settimana di riposo tra Riola e la Germania e non mi aspettavo di lottare per la vittoria del GP. È stato un bel momento, ma da allora non è andato per il verso giusto e sono iniziati i guai e non mi sono sentito bene da quel momento fino alla fine. È stato bello vincere la Germania e l’ultimo GP che ho vinto.

È stato un grande campionato; come ci si sente a far parte di quella storia incredibile?
Gajser: Sì, è stata una stagione incredibile, ed eravamo tutti lì, le battaglie e la velocità erano molto simili tra i primi dieci e le partenze erano importanti, più importanti che mai. Se non hai avuto buone partenze, è stato difficile farcela. Siamo passati alla manche finale e non sapevamo chi avrebbe vinto. Spero che avremo un’altra stagione così.

Sembravi molto motivato già dopo l’ultima manche a Mantova e di solito migliori qualcosa ogni bassa stagione, quindi che tipo di miglioramenti vuoi apportare nel 2022?
Gajser: Siamo in bassa stagione, quindi in preparazione e sono super motivato, perché ho perso il titolo e darò il massimo per riaverlo. Tutto sta andando bene e dobbiamo lavorare sulle partenze, perché ora è così cruciale. È sempre stato importante, ma ora abbiamo così tanti ragazzi veloci e non è necessario superare questi ragazzi. Questo è ciò su cui stiamo lavorando, ma anche molte altre cose. Tutto può essere migliore, con il fitness, sulla moto, diventando più fluido. Sono stato conosciuto come un pilota aggressivo sulla moto (usando molto la frizione) e sto lavorando per essere più fluido.

Sarà diverso senza Antonio Cairoli; ti mancherà?
Gajser: Tony, ci mancherà, mancherà a tutti. Sarà ancora coinvolto, quindi lo vedremo, ma non più alle gare, o magari farà un paio di GP, ma non l’intera stagione. Ci mancherà; abbiamo avuto delle belle battaglie e delle belle gare per i titoli. L’ho detto molte volte, gli auguro buona fortuna e ha fatto molto per lo sport. È una leggenda e nutro un grande rispetto.

E il numero uno? Jeffrey Herlings ha deciso di correre con il numero uno nel 2022, hai mai pensato di correre con il numero uno se vincessi un altro campionato?
Gajser: Ho avuto la possibilità e non ho mai deciso, ma non userò il numero uno. Il mio numero significa molto per me e per le persone intorno a me e 243 ha un grande significato per me nella mia vita (Se qualcuno non lo sapesse è la data di nascita del fratellino deceduto anni fa, GRANDE rispetto per Tim n.d.r.). Diciamo che è orgoglioso di poter guidare con quel numero e lo rappresenta per il mondo del motocross.

Nel 2019 hai iniziato negli Stati Uniti con la Monster Energy Cup, e ora gli Stati Uniti non sono stati un argomento per te, ma hai ancora l’ambizione di correre negli Stati Uniti in futuro?
Gajser: Direi di sì. Il mio sogno era andare negli Stati Uniti e correre lì, ma il rapporto con HRC in Europa è così buono e ho fatto gare in America nel 2017 e nel 2019, ho fatto la Monster Cup e mi sono divertito a correre allo stadio con i ragazzi del supercross . Alla mia età andare negli Stati Uniti a tempo pieno con la mia età, è difficile, ma forse con il ritorno della Monster Cup se tornerà alla normalità, lo farò di nuovo e forse alcune gare di supercross e gare all’aperto negli Stati Uniti.

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