Dopo un’impressionante stagione da rookie in MXGP nel 2020, un grave infortunio al polso, sfortunatamente, lo ha tenuto fuori e ha significato che Mitch Evans avrebbe saltato l’intera stagione 2021, con vari problemi post operazione, lo hanno portato a non incrementare la sua crescita di livello.
Per fortuna Evans ha risolto il suo infortunio(come vedete nel link sotto da CLICCARE) ed è in grado di tornare in pista con Tim Gajser e la Honda MXGP ufficiale, una squadra in questa stagione piena di motivazioni per ricominciare la sua carriera che era in bilico e rimediare tempo perso. Evans ha fornito una valutazione onesta della sua situazione nella conferenza stampa della Honda che puoi leggere di seguito:
Mitch, non ti vedo da un po’ e ti stai riprendendo dall’infortunio al polso. Come ti senti ora?Evans: È passato molto tempo e sono davvero felice e grato di essere tornato. Sono tornato in Australia e ho dovuto sottopormi a un intervento chirurgico. Il dolore che provavo durante la guida significava che non sarei stato in grado di guidare al massimo livello. Non accettavo davvero di voler tornare in Australia, perché la stagione era appena iniziata in Europa e stavo guardando le gare in televisione. Sono tornato all’inverno in Australia, ed è stato difficile all’inizio, ma mi sono detto che ora è passato e non posso cambiarlo, quindi ho iniziato a concentrarmi su ciò che potevo fare come pilota o anche come persona. Ho intrapreso questo grande viaggio di sviluppo personale e sono davvero grato per tutto quello che è successo, anche se ho perso un anno intero di gare. Credo che questo mi renderà un pilota migliore e una persona migliore. Sono fresco e pronto per partire. Non vedo l’ora di correre e guido ormai da un paio di mesi. Ho ancora un po’ di dolore durante la guida, ma non mi tratterrà a lungo. Si tratta solo di recuperare forza e forma fisica e sono in una situazione molto migliore di quanto mi aspettassi. Questa settimana andiamo in Sardegna e iniziamo ad allenarci lì e alle nostre gare pre-stagionali. Sono davvero grato di essere tornato in sella e di godermi il processo.
DNon ti sei mai preoccupato che questa potesse essere la fine della tua carriera?
Evans: Assolutamente, è stato qualcosa che mi è rimasto addosso. Quando ho iniziato a guidare a marzo o aprile, il dottore mi ha detto che quando ha visto per la prima volta il mio polso, ha pensato che non avrei mai più guidato una moto da cross. Non voleva dirmelo a dicembre quando ha fatto l’operazione, perché non voleva mettermi dubbi nella mente, ma è stato allora che avevo così tanto tempo lontano dal motocross e sapevo che dovevo guardare cosa stavo facendo potrebbe voler fare nella vita. Pensavo solo che la mia vita sarebbe stata motocross, motocross e ancora motocross. Ho iniziato a concentrarmi su me stesso e conosco il potere di come la tua mente può guarire il corpo ed è allora che ho iniziato il viaggio di sviluppo personale. Ho incontrato molte persone straordinarie e persone che erano state nella mia posizione e l’hanno superata senza l’aiuto di un medico.
Prendersi quella quantità di tempo e prepararsi mentalmente e fisicamente per il weekend di gara, mentale e fisico, perché sta diventando sempre più intenso, vero?
Evans: Sai, per me, ho subito un intervento chirurgico alla spalla poco prima di farmi male al polso e ho avuto solo tre mesi in moto prima di rompermi il polso, quindi per quasi due anni non ho guidato. Quando il motocross è la tua vita dal momento in cui puoi ricordare, da quando hai iniziato a camminare, allora non sai davvero cosa fare. Ho dovuto trovare molte cose al di fuori del motocross che mi piacevano e mi sono ritrovato a godermi cose che pensavo non avrei mai fatto, come visitare la città. Mi sento davvero riposato e sarà un bene per me, e ora ho un pulsante di reset sulla mia carriera. Guardo al 2022 come al mio anno da principiante e sarà di nuovo tutto nuovo per me. Ho bisogno di tornare nel ritmo e nel flusso delle cose.
Perdere un anno intero non è facile, ma pensi che ora ci sarà più pressione con questo nuovo campionato per consolidare la tua posizione con HRC e mostrare che appartieni al pacchetto MXGP?
Evans: Non ho alcuna aspettativa quest’anno. La corsa è diversa dalla guida e sarà una corsa diversa e non vedo alcuna pressione su me stesso e davvero, non ho nulla da perdere, perché la mia ultima gara è stata molto tempo fa e tutti gli altri hanno corso, si sono allenati e hanno corso. Sarò contento solo di essere alle gare, con la squadra e tornare ai Gran Premi e viaggiare per il mondo. Per me si tratta di divertirsi ed essere felici e, come dice sempre Tim, un pilota felice è un pilota veloce.
Guardare la classe MXGP nel 2021, è stato difficile guardare per te o motivare vedere il livello dei ragazzi? E, tornando e hai degli obiettivi?
Evans: È stato molto difficile da guardare e all’inizio non l’ho guardato e mi sono dato da fare quando c’erano le gare. In Australia le gare iniziavano intorno alle 21:00 e l’ultima gara intorno a mezzanotte o anche più tardi. Se guardavo erano sempre le prime gare e quando il campionato si avvicinava davvero alla fine, guardavo tutto. Sapevo che non avrei corso, quindi ho accettato la mia situazione e mi sono concentrato su cosa posso fare per essere nella posizione migliore per quest’anno, quindi ho iniziato a guardarli e ho cercato di imparare un po’. Per questa stagione non ho obiettivi, voglio solo godermi il ritorno e sono grato per questo. Quello che ha detto anche Tim sulle partenze, le partenze saranno importanti. Non dimenticherò mai come si guida una moto da cross e le partenze saranno importanti e lo abbiamo visto con Prado nel 2020. Questo è il mio punto.
Ti stai ancora allenando nel sud della Francia con Eric Sorby e anche con Ruben Fernandez in sella alla tua moto dell’anno scorso, ti sei innervosito che potesse prendere il posto?
Evans: Bene, Eric mi ha aiutato molto e io sono nel sud-ovest della Francia. Eric lo mantiene spensierato e fa freddo, e questo mi piace. Con Ruben ero entusiasta di lui e siamo buoni amici, quindi ero felice per lui e ha fatto bene per tutta la stagione. È stato un peccato non vedere la moto là fuori, quindi è stato bello avere due moto là fuori per HRC. Non ho visto alcun commento al riguardo e ho ricevuto messaggi da persone su di lui che ha preso il mio posto, ma ho un ottimo rapporto con HRC e sono grato che mi siano stati accanto.
I piloti australiani stanno andando davvero forte in questo momento, con molti ragazzi veloci. Pensi che sia possibile che l’Australia possa vincere il Monster Energy Motocross delle Nazioni a Redbud quest’anno e dato che hai bei ricordi di questa pista?
Evans: Assolutamente. Stavo solo parlando con il mio agente, ed è anche il manager dei fratelli Lawrence. Ci stiamo davvero entusiasmando di nuovo e sarebbe fantastico per il motocross in Australia, ed è senza dubbio un obiettivo per noi e abbiamo dei bei ricordi. Mi piace molto la pista lì e l’America è simile all’Australia nella cultura e il motocross americano è più grande per la popolazione australiana perché quella è la TV che avevamo quando stavo crescendo. Ho seguito le corse americane solo da bambino, perché era tutto ciò che avevamo.
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