ISDE Day 5 – Italia e USA hanno una mano sui trofei
Con solo le gare di motocross dell’ultimo giorno rimaste da correre, la novantacinquesima edizione dell’International Six Days of Enduro (ISDE) è quasi finita. Con un ultimo lungo giorno in sella, il quinto giorno “pieno” di gare ha visto alcune delle azioni più ravvicinate dell’evento al vertice della competizione a squadre del World Trophy. L’Italia ha vinto la giornata, ma è stata inseguita ad ogni passo dalla Spagna, che ha chiuso a soli ventuno secondi di distanza. L’Italia ha conquistato un’altra vittoria anche nella classe Junior World Trophy mentre gli USA ancora una volta hanno dominato la classe Women’s World Trophy.
Salvo il disastro dell’ultimo giorno, l’Italia ora è quasi sicura di vincere la competizione del World Trophy, portando un vantaggio di cinque minuti e ventidue secondi nelle gare di motocross del sabato. Pur estendendo il vantaggio della squadra di poco più di venti secondi, Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda) e Matteo Cavallo (TM) non hanno rischiato.
Spingendo al massimo fino alla fine della competizione, la Spagna, proprio come durante l’ISDE di quest’anno, è stata la squadra che si è avvicinata di più all’Italia e si è posizionata in una buona posizione per assicurarsi un secondo posto nel World Trophy, ancora una volta aiutata da Josep Garcia (KTM) finendo come il pilota più veloce della giornata.
“Ad essere onesti, oggi è stato davvero bello”, ha spiegato un Garcia molto felice. “Avevo un obiettivo, non cadere nell’enduro test come ho fatto ieri, ma sono caduto di nuovo. Ma oggi ho guidato bene e si trattava solo di gestire il divario rispetto agli altri piloti. Stavo spingendo, ma non correndo grossi rischi. Questa settimana è stata fantastica: ho vinto quattro dei cinque giorni e molti, molti test, quindi è stato fantastico. Ora devo finire il lavoro con il motocross finale di domani”.
Per gli Stati Uniti, il quinto giorno è stato simile ai giorni precedenti con solide prestazioni da parte di tutti i membri del team, ma incapaci di ridurre significativamente il divario con la Spagna davanti a loro. Anche la Svezia ha avuto una buona giornata per finire al quarto posto, mentre la Francia è scesa dal quinto al diciannovesimo dopo i DNF di Theo Espinasse (Honda) e Hugo Blanjoue (KTM) dopo gli incidenti.
Con sette minuti e dieci secondi di vantaggio nella sesta e ultima giornata, la squadra italiana del Trofeo Mondiale Junior di Lorenzo Macoritto (TM), Manalo Morettini (KTM) e Matteo Pavoni (TM) ha gestito perfettamente la quinta giornata, facendo abbastanza per vincere quarantaquattro secondi, ma senza oltrepassare la boa e commettere errori o schiantarsi.
Con le speranze del team francese del World Trophy di un buon risultato si sono concluse il quinto giorno, il loro team Junior World Trophy ha intensificato con un’altra forte prestazione per finire secondo e posizionarsi perfettamente per un previsto risultato finale. Andando uno meglio dei loro compagni di squadra senior, la Svezia si trova al terzo posto nella classe Junior World Trophy entrando nell’ultimo giorno, a soli nove minuti e mezzo dall’Italia.
Tenendo il quarto posto e sembra che finiranno nella stessa posizione alla fine dell’evento, il Cile continua a sventolare la bandiera dell’enduro sudamericano, seguito da Repubblica Ceca, Norvegia, Paesi Bassi e Germania.
Con Austin Walton (Husqvarna) che non è riuscito a partire dal quinto giorno a seguito di un incidente nel quarto giorno, gli Stati Uniti sono scesi dal quarto all’undicesimo. Mentre è stata una giornata deludente per la squadra USA, per il membro del team Dante Olivera (KTM), si è rivelata la sua migliore dell’evento finora.
“Sì, oggi mi è sembrato sicuramente il giorno più bello della settimana per me”, ha spiegato. “Come molti piloti, immagino, mi sentivo un po’ meglio ogni giorno. I primi giorni ero nervoso, non volevo posare la moto in nessuno dei test. Abituarsi a questo terreno e prendere confidenza con lo scorrimento della moto, è stato davvero importante questa settimana. Ero stato vicino alla top ten generale, quindi oggi volevo davvero provarci e rompere la top ten, cosa che per fortuna sono riuscito a fare. È deludente essere fuori come squadra, ma domani farò del mio meglio”.
Ora con più di tredici minuti di vantaggio nella competizione Women’s World Trophy, il quinto giorno è stato ancora una volta incentrato sul team USA e sul loro pilota di punta Brandy Richards (KTM). Quasi sicura della vittoria di classe, la leader del team femminile degli Stati Uniti ha completato un’altra giornata di vittorie di test, avendo solo bisogno di vincere la gara di motocross dell’ultimo giorno per aver terminato la settimana imbattuta.
“Sono entusiasta di come è andata questa settimana per me. Avevo un obiettivo chiaro: vincere la classifica generale femminile e mantenere gli Stati Uniti in cima ai risultati della classe Women’s World Trophy, e l’ho fatto”, ha detto Brandy. “Ci sono così tanti piloti veloci qui, essere anche tra i primi 100 della classifica generale è davvero fantastico. È stata una settimana difficile, il terreno qui in Italia è stato unico e piuttosto difficile da padroneggiare, ma a un giorno dalla fine le cose stanno andando bene”.
Senza cambi di posizione per nessuna delle squadre del Women’s World Trophy, Gran Bretagna e Spagna entrano nella sesta giornata separate da un minuto e tredici secondi e con tutto da giocare.
“Dobbiamo spingere il più possibile e vedere cosa succede”, ha spiegato il pilota più veloce della Spagna Mireia Badia. “Oggi è stata davvero una buona giornata per noi, perché Sandra (Gomez) ha fatto dei buoni tempi nelle prove speciali. Oggi era più tecnico, e qui andava molto meglio. Ho avuto un’altra bella battaglia con Jane (Daniels – Fantic), che per me è la storia della gara. È stato divertente e per me è stata una buona settimana. Ho avuto alcuni giorni con errori, ma nel complesso è andata bene”.
Con Josep Garcia (KTM) che ha concluso ancora come il pilota assoluto più veloce della giornata, nella classe Enduro1 è stato l’italiano Andrea Verona (GASGAS) a dominare i risultati, davanti a Mikael Persson (KTM) e Davide Guarneri (Fantic).
“Il mio obiettivo era quello di dare il massimo per l’Italia e anche di provare a vincere la classe Enduro1”, ha commentato Verona. “Posso dire che, finora, ho fatto di tutto per raggiungere questi due obiettivi. Ho anche goduto di alcune grandi battaglie con Josep Garcia in generale. È stato fantastico correre un ISDE a casa: indossare la maglia italiana in Italia è stato tutto ciò che mi aspettavo che fosse. È stata una settimana incredibile, ora voglio finire in sicurezza e con un buon risultato nella finale di motocross”.
Dietro a Garcia nell’Enduro2 c’era ancora l’americano Taylor Robert (KTM) al secondo posto con il pilota del team USA Junior World Trophy Dante Oliveira (KTM) terzo.
“Non sono esattamente dove volevo essere questa settimana, venendo all’evento volevo davvero provare a competere per la classifica generale, ma forse mi aspettavo un po’ troppo da me stesso”, ha spiegato Robert. “Mi sono rotto la clavicola e non ho guidato per sei settimane prima di arrivare qui, quindi ho avuto solo quattro giorni in moto prima di volare in Italia. Come squadra abbiamo dato all’evento i nostri colpi migliori. È stato divertente.”
In Enduro3 è stata ancora una volta la due tempi di Matteo Cavallo (TM) a essere la più veloce. Con il compagno di squadra Matteo Pavoni (TM) che non voleva correre rischi e rischiare di cadere, è arrivato terzo. Il secondo è andato allo spagnolo Jaume Betriu (KTM).
“Ho trascorso solo due settimane su questa moto prima di correre all’ISDE, quindi sono molto, molto contento di come è andato tutto questa settimana”, ha confermato Cavallo. “Inoltre, a giugno mi sono rotto una gamba e sono caduto anche molto duramente alla gara del campionato del mondo in Svezia e mi sono fatto male alla schiena. Quindi, sono davvero contento di essere stato in grado di guidare bene, guidare senza problemi e aiutare l’Italia per tutta questa settimana. Per me è stata un’esperienza fantastica”.
La Sei Giorni Internazionale di Enduro (ISDE) 2021 FIM si concluderà domani con la sesta e ultima giornata di gare di motocross al Crossodromo Valle Scrivia.
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With only the final day motocross races left to run, the ninety-fifth running of the International Six Days of Enduro (ISDE) is all but over. Delivering one last long day in the saddle, the fifth ‘full’ day of racing saw some of the event’s closest action at the top of the World Trophy team competition. Italy took the day win, but were chased every step of the way by Spain, who finished just twenty one seconds behind. Italy also took another victory in the Junior World Trophy class while the USA once more topped the Women’s World Trophy class.
Baring a final day disaster, Italy are now all but assured of winning the World Trophy competition, carrying a five minute and twenty two seconds advantage into the Saturday’s motocross races. Although only extending their team lead by just over twenty seconds, it was a case of taking no risks for Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda), and Matteo Cavallo (TM).
Pushing hard to the very end of the competition, Spain, just as they have throughout this year’s ISDE, were the team that got closest to Italy and sit well-placed to secure a World Trophy runner-up result, once again helped by Josep Garcia (KTM) finishing as the day’s fastest overall rider.
“To be honest, today was really good,” explained a very happy Garcia. “I had one goal, not to crash in the enduro test like I did yesterday, but I crashed again. But I’ve ridden well today, and it was all about managing the gap over the other riders. I was pushing, but not taking big risks. This week has been awesome – I’ve won four of the five days and many, many tests, so it’s been great. Now I have to finish the work with the final motocross tomorrow.”
For the USA, day five was similar to previous days with solid performances from all team members but unable to significantly reduce the gap to Spain ahead of them. Sweden also had a good day to finish fourth, while France dropped from fifth to nineteenth following DNFs from both Theo Espinasse (Honda) and Hugo Blanjoue (KTM) after crashes.
Carrying a seven minute and ten second advantage into the sixth and final day, Italy’s Junior World Trophy team of Lorenzo Macoritto (TM), Manalo Morettini (KTM), and Matteo Pavoni (TM) managed the fifth day perfectly, doing enough to win by fourty four seconds, but not overstepping the mark and making mistakes or crashing.
With France’s World Trophy team’s hopes of a strong result ended on day five, their Junior World Trophy team stepped up with another strong performance to finish second and position themselves perfectly for an expected final runner-up result. Going one better than their senior teammates, Sweden sit third in the Junior World Trophy class going into the final day, just nine-and-a-half minutes down on Italy.
Holding fourth and looking very much like they will finish in the same position come the end of the event, Chile continue to fly the flag for South American enduro, followed by the Czech Republic, Norway, The Netherlands, and Germany.
With Austin Walton (Husqvarna) unable to make the start of day five following a crash on day four, the USA dropped from fourth to eleventh. While it was a disappointing day for the USA squad, for team member Dante Olivera (KTM), it turned out to be his best of the event so far.
“Yeah, today certainly felt like the best day of the week for me,” he explained. “Like a lot of riders, I guess, I felt a little better every day. I was on edge the first few days, didn’t want to lay the bike down in any of the tests. Getting used to this terrain getting comfortable sliding the bike around, that’s been really important this week. I’d been close to the top ten overall, so today I really just wanted to go for it and break the top ten, which thankfully I managed to do. It’s disappointing to be out as a team, but I’ll do my best tomorrow.”
Now more than thirteen minutes ahead in the Women’s World Trophy competition, day five was again all about team USA and their lead rider Brandy Richards (KTM). All but assured of the class win, the USA’s women’s team leader completed another day of test wins, needing just to win the final day’s motocross race to have finished the week undefeated.
“I’m stoked with how this week has gone for me. I had one clear goal – to go for the overall women’s class win and keep the USA at the top of the Women’s World Trophy class results, and I’ve done that,” said Brandy. “There’re so many fast riders here, to also be inside the top 100 of the overall is really cool. It’s been a tough week, the terrain here in Italy has been unique and pretty hard to master, but with one day to go things are looking good.”
With no changes of position to any of the Women’s World Trophy teams, Great Britain and Spain go into the sixth day separated by one minute and thirteen seconds and with everything to play for.
“We have to push the most we can and see what happens,” explained Spain’s fastest rider Mireia Badia. “It’s been a really good day for us today as Sandra (Gomez) made some good times in the special tests. Today was more technical, and that suited here much better. I had another good battle with Jane (Daniels – Fantic), which is the story of the race for me. It’s been fun and for me, it’s been a good week. I’ve had some days with mistakes, but overall, it’s been good.”
With Josep Garcia (KTM) again finishing as the day’s outright fastest rider, in the Enduro1 class it was Italy’s Andrea Verona (GASGAS) who topped the results, ahead of Mikael Persson (KTM) and Davide Guarneri (Fantic).
“My goal was to do my best for Italy and also to try and win the Enduro1 class,” commented Verona. “I can say that, so far, I have done all I can to achieve those two goals. I’ve also enjoyed some great battles with Josep Garcia in the overall. It’s been fantastic to race an ISDE at home – wearing the Italian jersey in Italy has been everything I expected it to be. It’s been an incredible week, now I want to finish safely and with a good result in the final motocross.”
Behind Garcia in Enduro2 it was again the USA’s Taylor Robert (KTM) in second with USA Junior World Trophy team rider Dante Oliveira (KTM) third fastest.
“I’m not exactly where I wanted to be this week, coming into the event I really wanted to try and compete for the overall, but maybe I expected a little too much of myself,” explained Robert. “I broke my collarbone and didn’t ride for six weeks before getting here, so I only had four days on a bike before flying to Italy. As a team we’ve given the event our best shots. It’s been fun.”
In Enduro3 it was again the two-stroke of Matteo Cavallo (TM) that was fastest. With teammate Matteo Pavoni (TM) not wanting to take any chances and risk crashing, he finished third. Second went to Spain’s Jaume Betriu (KTM).
“I only spent two weeks on this bike before racing at the ISDE, so I am very, very happy with the way everything has gone this week,” confirmed Cavallo. “Also, in June I broke my leg and also crashed very hard at the world championship race in Sweden and injured my back. So, I’m really pleased that I have been able to ride well, ride without problems, and help Italy all of this week. It’s been a fantastic experience for me.”
The 2021 FIM International Six Days of Enduro (ISDE) will conclude tomorrow with the sixth and final day motocross races at the Crossodromo Valle Scrivia.
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