ISDE Day Two – L’Italia resta al top
Continuando ciò che hanno iniziato il primo giorno della novantacinquesima edizione della FIM International Six Days of Enduro (ISDE), l’Italia ha dimostrato anche nel secondo giorno di essere la nazione da battere sia nelle classi World Trophy che Junior World Trophy. Con battaglie serrate in tutte le categorie, gli Stati Uniti hanno esteso il loro vantaggio a cinque minuti nella competizione Women’s World Trophy, mentre il concorrente più veloce della giornata è stato ancora Josep Garcia (KTM).
Sapendo cosa aspettarsi mentre gareggiavano sugli stessi percorsi e, con una notevole eccezione, le stesse prove speciali del primo giorno, il secondo giorno è stato asciutto e polveroso per tutti i concorrenti. Proprio come il primo giorno, nulla ha influito in modo significativo sui migliori piloti della nazione leader, il che significa che si trattava di importanti prestazioni speciali dei test.
Con tutti i corridori del team del World Trophy che sono finiti tra i primi dieci della classifica generale individuale il secondo giorno, l’Italia ha allungato il proprio vantaggio nella classifica del World Trophy a un minuto e ventidue secondi. Con Andrea Verona (GASGAS) il pilota della classe Enduro1 più veloce dell’evento, e Matteo Cavallo (TM) il concorrente più veloce dell’Enduro 3 dell’evento, insieme alle solide prestazioni di Thomas Oldrati (Honda) e Davide Guarneri (Fantic), l’Italia ha servito un’altra squadra impressionante prestazione.
Spinta dal fatto che Josep Garcia (KTM) ha concluso il secondo giorno come il pilota più veloce in assoluto, anche la Spagna ha goduto di una seconda giornata di gara positiva. Non permettendo all’Italia di andare troppo avanti, la Spagna si sta assicurando di mantenersi in corsa, poiché l’evento si avvicina al suo punto di arrivo.
“Il mio obiettivo per oggi era di essere più aggressivo di quanto non fossi il primo giorno”, ha commentato lo spagnolo Josep Garcia alla fine della giornata. “Non ero proprio me stesso il primo giorno. Ho spinto forte oggi e ha funzionato davvero bene. È stata una buona giornata per me e anche per la Spagna. Tutti i nostri piloti stanno andando bene. Se riesco a stare così tutta la settimana, sarò felice”.
A completare i primi tre posti nella competizione a squadre del World Trophy, gli Stati Uniti sono arrivati terzi il secondo giorno per mantenere il terzo posto nella classifica generale, mentre Francia e Svezia hanno completato i primi cinque.
Estendendo il vantaggio nella competizione Junior World Trophy di poco più di quaranta secondi, l’Italia è stata ancora una volta la squadra da battere, ma è stata spinta al massimo da un USA in forma. Con Matteo Pavoni (TM) e Lorenzo Macoritto (TM) rispettivamente sesto e settimo nella classifica individuale assoluta di giornata, insieme a Manolo Morettini (KTM), l’Italia si è avvicinata al titolo mondiale Junior.
Con Dante Oliveira (KTM) che si è unito ai piloti del World Trophy team vicino alla vetta della classifica generale il secondo giorno, gli Stati Uniti hanno superato la Francia, e ancora una volta hanno ottenuto un ottimo risultato. Da due secondi in meno rispetto alla Francia, gli Stati Uniti ora sono avanti di quarantadue secondi. Dietro a Italia, USA e Francia, la Svezia è quarta davanti a Spagna e Finlandia.
Quasi sei minuti di vantaggio nella categoria Women’s World Trophy, gli Stati Uniti hanno esteso il vantaggio della squadra WWT per completare un’altra giornata senza problemi. Dietro di loro, la Spagna, che aveva concluso come i suoi sfidanti più vicini il primo giorno, è scesa al terzo posto mentre la Gran Bretagna è balzata al secondo posto. Meno di trenta secondi separano Spagna e Gran Bretagna dopo due giorni interi di gara.
Con il secondo tempo assoluto, Andrea Verona (GASGAS) ha concluso il secondo giorno come il pilota più veloce della classe Enduro1, ma con lo svedese Mikael Persson (KTM) che gli è scattato le spalle.
“Ero un po’ nervoso stamattina, partendo davanti, avendo approfittato di una buona posizione di partenza il primo giorno. Ho provato a fare la mia gara, concentrandomi solo sulla mia guida. È fantastico essere lassù con i migliori e vicino ai primi in E1. Mi sento bene e voglio fare del mio meglio per la squadra”, ha spiegato Persson”.
Tutti entrati nella top ten assoluta, Lorenzo Macoritto (TM), Davide Guarneri (Fantic) e Theo Espinasse (Honda) completano la top five dell’Enduro1.
Non c’è mai stato alcun dubbio su chi sarebbe stato il primo della classe Enduro2 il secondo giorno, dato che Josep Garcia (KTM) ha aumentato i suoi livelli di determinazione e velocità, per dominare sia la sua classe che la generale. Finendo comodamente davanti all’americano Taylor Robert (KTM), Garcia ha stabilito un ritmo a cui nessuno poteva avvicinarsi. Thomas Oldrati (Honda) è stato il terzo pilota più veloce della classe E2.
In testa alla classifica Enduro 3 TM e Italia i compagni di squadra Matteo Cavallo e Matteo Pavoni hanno chiuso a tre secondi di distanza e davanti allo spagnolo Jaume Betriu (KTM).
Proprio come ha fatto il primo giorno, la statunitense Brandy Richards è stata comodamente la concorrente femminile più veloce.
La FIM International Six Days of Enduro continua il terzo giorno con i concorrenti che affrontano per la terza e ultima volta il giro di centonovantacinque chilometri della Valle Staffora.
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Continuing what they started on day one of the ninety-fifth running of the FIM International Six Days of Enduro (ISDE), Italy proved on day two to again be the nation to beat in both the World Trophy and Junior World Trophy classes. With close battles across all categories, the USA extended their lead to five minutes in the Women’s World Trophy competition while the day’s overall fastest competitor was again Josep Garcia (KTM).
Knowing what to expect as they competed on the same trails and, with one notable exception, the same special tests as on day one, day two was dry and dusty for all competitors. Just as on day one, nothing significantly affected any of the leading nation’s top riders, meaning it was all about the important special test performances.
With all of their World Trophy team riders finishing inside the top ten of the overall individual classification on day two, Italy stretched their overall lead in the World Trophy standings to one minute and twenty-two seconds. With Andrea Verona (GASGAS) the event’s fastest Enduro1 class rider, and Matteo Cavallo (TM) the event’s fastest Enduro 3 competitor, together with solid performances from Thomas Oldrati (Honda), and Davide Guarneri (Fantic), Italy served up another impressive team performance.
Boosted by the fact Josep Garcia (KTM) ended day two as the overall fastest rider, Spain also enjoyed a positive second day of competition. Not allowing Italy to get too far ahead, Spain are very much ensuring they keep themselves in the running, as the event nears its mid-way point.
“My goal for today was to be more aggressive than I was on day one,” commented Spain’s Josep Garcia at the end of the day. “I wasn’t quite myself on day one. I pushed hard today and it worked really well. It was a good day for me and also team Spain. All of our riders are going well. If I can stay like this all week, I will be happy.”
Rounding out the top three in the World Trophy team competition, the USA finished third on day two to hold third overall while France and Sweden rounded out the top five.
Extending their lead in the Junior World Trophy competition by a little over forty seconds, Italy were again the team to beat, but were pushed hard by an on-form USA. With Matteo Pavoni (TM) and Lorenzo Macoritto (TM) respectively sixth and seventh in the day’s overall individual results, together with Manolo Morettini (KTM), Italy stepped closer to the Junior World trophy title.
With Dante Oliveira (KTM) mixing it with the World Trophy team riders near the top of the overall results on day two, the USA moved ahead of France, and again delivered a strong result. From two seconds down on France, the USA now sit forty-two seconds ahead. Behind Italy, USA, and France, Sweden hold fourth ahead of Spain and Finland.
Close to six minutes ahead in the Women’s World Trophy category, the USA extended their WWT team lead to complete another day untroubled. Behind them, Spain, who had finished as their closest challengers on day one, dropped to third as Great Britain jumped into the runner-up spot. Less than thirty seconds separate Spain and Great Britain after two full days of competition.
In finishing second fastest overall, Andrea Verona (GASGAS) ended day two as the quickest Enduro1 class rider, but with Sweden’s Mikael Persson (KTM) snapping at his heals.
“I was a little bit nervous this morning, starting up front, having taken advantage of a good starting position on day one. I tried to do my own race, just focusing on my own riding. It’s great to be up there with the top guys and near the front in E1. I just feel good, and I want to do my best for the team,” explained Persson.”
All finishing inside the overall top ten, Lorenzo Macoritto (TM), Davide Guarneri (Fantic) and Theo Espinasse (Honda) round out the top five in Enduro1.
There was never any question who would top the Enduro2 class on day two as Josep Garcia (KTM) upped his determination levels, and his speed, to dominate both his class and the overall. Finishing comfortably ahead of USA’s Taylor Robert (KTM), Garcia set a pace no one could get close to. Thomas Oldrati (Honda) was the third fastest E2 class rider.
At the top of the Enduro 3 classification TM and Italy teammates Matteo Cavallo and Matteo Pavoni finished three seconds apart and ahead of Spain’s Jaume Betriu (KTM).
Just as she did on day one, USA’s Brandy Richards was comfortably the fastest female competitor.
The FIM International Six Days of Enduro continues on day three as competitors take on the one hundred and ninety five-kilometres Valle Staffora lap for the third and final time.
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