ISDE Day One – L’Italia prende il controllo
La nazione ospitante, l’Italia, ha iniziato nel migliore dei modi la novantacinquesima edizione della FIM International Six Days of Enduro (ISDE) con prestazioni di squadra vincenti sia nelle classi World Trophy che Junior World Trophy. Il tanto atteso giorno di apertura della competizione ha visto anche gli Stati Uniti primeggiare nel Women’s World Trophy con Josep Garcia (KTM) che ha registrato la prestazione individuale complessiva più veloce della giornata.
Una giornata di gara in gran parte asciutta e polverosa, con poco in termini di risultati shock o sfortunati ritiri, sono stati Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda) e Matteo Cavallo (TM) che, al alla fine dei centonovantacinque chilometri, sei giorni di prove speciali, si sono seduti insieme in cima alla classifica del World Trophy team, 52,37 secondi davanti alla Spagna, con gli Stati Uniti a ridosso del terzo.
Sin dall’inizio, le tre nazioni hanno offerto tutte prestazioni collettive impressionanti, con l’Italia indiscutibilmente aiutata dalle ottime prestazioni di Andrea Verona (GASGAS) e Matteo Cavallo (TM). Veloce sin dall’inizio, Verona ha mantenuto un sottile vantaggio individuale assoluto con una sola prova speciale da fare, cadendo due volte nel test finale e permettendo allo spagnolo Josep Garcia (KTM) di andare avanti e superare i risultati individuali con relativa facilità. In tal modo Garcia ha aiutato la Spagna ad assicurarsi un buon secondo.
“Ho avuto una grande battaglia con Josep Garcia tutto il giorno, il che è stato davvero bello”, ha spiegato Verona alla fine della giornata. “Ero in vantaggio dopo il penultimo test e, beh, ho avuto una piccola caduta nell’ultimo test e ho perso tempo. In qualche modo ho messo un po’ di terra nella leva del freno anteriore, il che significa che il freno anteriore è rimasto bloccato per un po’. Era molto strano. Poi ha piovuto un po’ e con il freno non così buono sono caduto di nuovo. Comunque, sono felice. Ho avuto una buona giornata e anche la squadra”.
Mentre l’Italia detiene il comando provvisorio del team del World Trophy alla fine del primo giorno, il loro vantaggio è tutt’altro che sostanziale. A meno di un minuto dall’Italia, gli spagnoli Jaume Betriu (KTM), Josep Garcia (KTM), Marc Sans (Husqvarna) e Cristobal Guerrero (Beta) hanno completato con successo la giornata, mantenendo la pressione sui rivali europei e riuscendo a rimanere davanti agli USA.
Seduti al terzo posto, gli Stati Uniti, guidati dall’ex vincitore assoluto dell’ISDE Taylor Robert (KTM), hanno completato la giornata con tempi di test speciali complessivi incredibilmente simili da ciascuno dei loro quattro piloti. Nonostante Robert si sia schiantato nel test di apertura, la squadra sembra pronta a combattere con Spagna e Italia per tutta la durata dell’evento.
“Mi sentivo davvero bene nel primo test, ma sono caduto abbastanza forte e ho sbattuto un po’ il gomito”, ha spiegato Robert dopo la gara. “Ci è voluto un po’ di tempo per riprendere il mio ritmo. Josep e Andrea erano in fiamme, ma ho avuto una giornata decente, e soprattutto il team USA Trophy. Il test di enduro non è stato facile su una 450, ma i test sono stati ottimi. Ci aspetta una buona settimana di gare”.
Dietro ai primi tre, la Francia ha concluso la giornata di apertura al quarto posto, a poco meno di trenta secondi dagli Stati Uniti. Con la Svezia quinta, aiutata da una corsa impressionante di Mikael Persson (KTM), Canada, Portogallo, Brasile, Repubblica Ceca e Finlandia hanno completato la top ten.
Come nella classe World Trophy, nella categoria Junior World Trophy l’Italia ha chiuso al primo posto la prima giornata. A poco più di un minuto dalla Francia, che a sua volta ha chiuso a meno di due secondi dagli USA, i tre italiani di Lorenzo Macoritto (TM), Manolo Morettini (KTM) e Matteo Pavoni (TM) hanno dimostrato che proprio come i loro connazionali sono concentrati sul fare solo una cosa questa settimana: vincere. Il membro del team Matteo Pavoni (TM) è stato così veloce che ha concluso come il secondo pilota più veloce della giornata, a soli ventuno secondi dietro a Josep Garcia (KTM).
Non permettendo all’Italia di andare troppo avanti, la Francia si è assicurata un meritato secondo posto grazie a Luc Fargier (GASGAS), Leo Le Quere (Sherco) e Antoine Criq (Beta) mentre il trio si è anche mantenuto davanti agli Stati Uniti. La Francia, che si trova un minuto dietro l’Italia, ma anche di poco davanti agli Stati Uniti, ha molto da giocare nella seconda giornata. Allo stesso modo, hanno molto da perdere contro gli Stati Uniti se qualcuno dei loro piloti commette errori costosi.
Uno meglio dei loro compagni di squadra del World Trophy che si trovano al quinto posto, la Svezia è quarta nella classifica del Junior World Trophy davanti a Spagna e Finlandia, con Cile, Portogallo, Repubblica Ceca e Norvegia che completano la top ten.
Chiudendo il primo giorno con il maggior vantaggio di tutte le squadre nazionali, gli Stati Uniti hanno impresso la loro autorità sulla classe Women’s World Trophy con un risultato vincente di grande effetto. Insieme Brandy Richards (KTM), Rachel Gutish (Husqvarna) e Britney Gallegos (Husqvarna) siedono tre minuti e diciotto secondi davanti alla Spagna.
“Ho iniziato a guidare un po’ rigida, ma ho progredito durante la giornata”, ha commentato Richards. “I test sono stati per lo più lunghi e veloci, ma sono stati divertenti da guidare. Il terreno e la trazione erano diversi da un luogo all’altro, ma…è stata una buona giornata per me».
Con la Spagna al secondo posto e la Gran Bretagna al terzo, sono stati Portogallo e Francia a completare le prime cinque con tutte e otto le squadre del Women’s World Trophy che sono arrivate alla fine della giornata.
Nonostante le sue cadute nell’ultima prova speciale della giornata, Andrea Verona (GASGAS) ha concluso la prima giornata in testa alla classifica della classe Enduro1, quasi dieci secondi davanti allo svedese Mikael Persson (KTM). Offrendo una delle corse più straordinarie della giornata, Persson si è trovato nei panni dello svedese che riempiva un “panino” italiano con Verona davanti a lui e il pilota del team Junior World Trophy Lorenzo Macoritto (TM) dietro di lui.
Anche se non del tutto soddisfatto del modo in cui ha guidato durante la giornata, lo spagnolo Jose Garcia (KTM) ha già aperto un vantaggio di quasi un minuto nella parte superiore della classe Enduro2, davanti all’americano Taylor Robert (KTM) e all’italiano Thomas Oldrati ( Honda).
“La mia giornata è stata buona, anche se ho preso molta polvere in alcune delle prove speciali, il che ha reso le cose complicate”, ha spiegato Garcia. “Inoltre, non mi sentivo perfetto sulla mia moto. Non so perché, ma comunque la giornata è stata buona e sono riuscito a vincere anche la classifica generale. Spero che domani potrò guidare come ho fatto oggi nell’ultimo test e continueremo a spingere come squadra”.
Con i piloti del team World Trophy in testa alla classifica delle classi Enduro1 ed Enduro2, in Enduro3 è stato il pilota italiano del team Junior World Trophy Matteo Pavoni (TM) a essere in testa alla classifica dei tempi. Con quindici secondi di vantaggio sul connazionale Matteo Cavallo (TM), Pavoni ha tenuto dietro di sé piloti esperti come lo statunitense Ryan Sipes (GASGAS) e lo spagnolo Jaume Betriu (KTM).
In testa alla classifica individuale della classe femminile è stata la statunitense Brandy Richards (KTM), un minuto e quarantasette davanti alla britannica Jane Daniels (Fantic), con terza la spagnola Mireia Badia (GASGAS).
La FIM International Six Days of Enduro continua il secondo giorno con i corridori che ripetono i centonovantacinque chilometri del giro della Valle di Staffora.
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Host nation Italy have made the best possible start to the ninety-fifth edition of the FIM International Six Days of Enduro (ISDE) with winning team performances in both the World Trophy and Junior World trophy classes. The much-anticipated opening day of competition also saw the USA top the Women’s World Trophy result with Josep Garcia (KTM) posting the day’s fastest overall individual performance.
A largely dry and dusty day of competition with little in the way of shock results or unfortunate DNFs, it was Andrea Verona (GASGAS), Davide Guarneri (Fantic), Thomas Oldrati (Honda), and Matteo Cavallo (TM) who, at the end of the one hundred and ninety five-kilometre, six special test day, collectively sat at the top of the World Trophy team results, 52.37 seconds ahead of Spain, with the USA close behind in third.
Right from the off, the three nations all delivered impressive collective performances, with Italy unquestionably helped by the strong showings of Andrea Verona (GASGAS) and Matteo Cavallo (TM). Fast from the off, Verona held a slender outright individual lead with just one special test to go, falling twice on the final test and allowing Spain’s Josep Garcia (KTM) to go on and top the individual results with relative ease. In doing so Garcia helped Spain secure a strong second.
“I had a big battle with Josep Garcia all day, which was really good,” explained Verona at the end of the day. “I was ahead after the penultimate test and, well, I had a small fall in the final test and lost time. I somehow got some soil into my front brake lever, which meant the front brake was stuck on for a while. It was very strange. Then we had some rain and with the brake not so good I crashed again. Anyway, I’m happy. I had a good day and so did the team.”
While Italy hold the provisional World Trophy team lead at the end of day one, their advantage is anything but substantial. Less than one minute behind Italy, Spain’s Jaume Betriu (KTM), Josep Garcia (KTM), Marc Sans (Husqvarna), and Cristobal Guerrero (Beta) all successfully completed the day, keeping up the pressure on their European rivals and managing to stay ahead of the USA.
Sitting strong in third, the USA, led by former outright ISDE winner Taylor Robert (KTM), completed the day with incredibly similar overall special test times from each of their four riders. Despite Robert crashing on the opening test, the team looks set to battle with Spain and Italy throughout the event.
“I felt really good in the first test, but went down pretty hard and busted up my elbow a little,” explained Robert after the race. “It took a little while to get my rhythm back again. Josep and Andrea were on fire, but I had a decent day, and importantly so did the USA Trophy team. The enduro test wasn’t easy on a 450, but the tests were great. We’re in for a good week of racing.”
Behind the top three, France rounded out the opening day in fourth, a little under thirty seconds behind the USA. With Sweden fifth, helped by an impressive ride by Mikael Persson (KTM), Canada, Portugal, Brazil, the Czech Republic and Finland rounded out the top ten.
As it was in the World Trophy class, in the Junior World Trophy category Italy ended day one on top. Just over one minute ahead of France, who in turn finished less than two seconds up on the USA, the three Italians of Lorenzo Macoritto (TM), Manolo Morettini (KTM), and Matteo Pavoni (TM) showed that just like their senior countrymen they are focused on doing just one thing this week – winning. So fast was team member Matteo Pavoni (TM) that he finished as the day’s outright second fastest rider, just twenty-one seconds behind Josep Garcia (KTM).
Not allowing Italy to get too far ahead, France secured a deserved runner-up result thanks to Luc Fargier (GASGAS), Leo Le Quere (Sherco), and Antoine Criq (Beta) as the trio also kept themselves ahead of the USA. France, who sit one minute behind Italy, but also narrowly ahead of the USA, have a lot to play for on day two. Equally, they have a lot to lose to the USA should any of their riders make any costly mistakes.
One better than their World Trophy teammates who sit fifth, Sweden hold fourth in the Junior World Trophy standings ahead of Spain and Finland, with Chile, Portugal, Czech Republic, and Norway rounding out the top ten.
Ending day one with the biggest advantage of all the national teams, the USA stamped their authority on the Women’s World Trophy class with a highly impressive winning result. Collectively Brandy Richards (KTM), Rachel Gutish (Husqvarna), and Britney Gallegos (Husqvarna) sit three minutes and eighteen seconds ahead of Spain.
“I started out riding a little tight, but I progressed throughout the day,” commented Richards. “The tests were mostly long and fast, but they were fun to ride. The dirt and traction was different from place to place, but it was a good day for me.”
With Spain holding down second, and Great Britain third, it was Portugal and France who rounded out the top five with all eight Women’s World Trophy teams making it to the finish of the day.
Despite his falls in the final special test of the day, Andrea Verona (GASGAS) finished day one at the top of the Enduro1 class results, close to ten seconds ahead of Sweden’s Mikael Persson (KTM). Delivering one of the standout rides of the day, Persson found himself as the Swedish filling in an Italian sandwich with Verona ahead of him and Junior World Trophy team rider Lorenzo Macoritto (TM) behind him.
Although not entirely happy with the way he rode throughout the day, Spain’s Jose Garcia (KTM) has already opened up a near one-minute advantage at the top of the Enduro2 class, ahead of USA’s Taylor Robert (KTM) and Italy’s Thomas Oldrati (Honda).
“My day was good, even if I took a lot of dust in some of the special tests, which made things tricky,” explained Garcia. “Also, I didn’t feel perfect on my bike. I’m not sure why, but anyway the day was good and I managed to win the overall too. I hope that tomorrow I can ride like I did on the final test today, and we’ll keep pushing as a team.”
With World Trophy team riders topping the Enduro1 and Enduro2 class result, in Enduro3 it was Italian Junior World Trophy team rider Matteo Pavoni (TM) who topped the time sheets. Fifteen seconds ahead of countryman Matteo Cavallo (TM), Pavoni kept experienced racers like the USA’s Ryan Sipes (GASGAS) and Spain’s Jaume Betriu (KTM) behind him.
At the top of the individual Women’s class results it was the USA’s Brandy Richards (KTM), one minute and forty-seven ahead of Great Britain’s Jane Daniels (Fantic), with Spain’s Mireia Badia (GASGAS) third.
The FIM International Six Days of Enduro continues on day two with riders repeating the one hundred and ninety five-kilometre Valle di Staffora lap.
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