Tim Gajser says finding race intensity again could be “difficult”

Scritto mercoledì 7 Aprile 2021 alle 16:16.

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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’

Gajser afferma che ritrovare l’intensità della gara potrebbe essere “difficile”

L’MXGP 2021 verrà lanciato il 13 giugno 2021 in Russia, il che significa una pausa di sette mesi e 217 giorni dall’ultimo avvio del campionato del mondo. Per molte squadre e corridori il programma con due ritardi è stato frustrante, ma ha anche presentato uno strano periodo di limbo in cui i regimi di allenamento attentamente pianificati sono stati interrotti.

Tuttavia, per loro non è un’esperienza del tutto sconcertante. Un evento simile è accaduto nel 2020 tra l’8 marzo e il Gran Premio dei Paesi Bassi e il 9 agosto in Lettonia che forzano una pausa di 154 giorni. “L’anno scorso quel tipo di cose era nuovo per tutti, ma ora ci siamo abbastanza abituati”, dice il campione del mondo MXGP in carica Tim Gajser. “È ancora strano essere alla fine di marzo e non correre. Di solito, ormai avremmo avuto uno o due GP di base. “

“Mi sento già in buona forma, ecco perché ho rallentato un po ‘perché abbiamo ancora almeno altri due mesi da aspettare”, ha aggiunto. “È importante avere l’equilibrio tra allenamento e riposo perché puoi facilmente esaurirti e fare troppo e troppo presto.”

Gli effetti vorticosi della pandemia continuano a ostacolare i viaggi e gli eventi sportivi in ​​Europa, il che significa che anche le gare pre-stagionali, nazionali o internazionali su invito devono ancora essere confermate e riempiono le vuote agende primaverili delle squadre. Gajser ritiene che questo periodo attuale senza una seria azione di corsa avrà un peso da pagare.

“È difficile”, afferma l’uomo dell’HRC. “Non corriamo da novembre. È tanto tempo. Facciamo gare pre-stagionali perché diventi un po ‘arrugginito dopo l’inverno e hai bisogno di quel ritmo. Di solito è in quel momento in cui ottieni un po ‘di braccia dure perché non sei nervoso ma tieni la moto un po’ più stretta del solito. Anche se hai avuto un grande inverno con molte manche, la situazione della gara è sempre diversa. In effetti, devi fare una o due gare prima che inizi il campionato del mondo solo per rilassarti un po ‘sulla moto “.

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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’

Gajser says finding race intensity again could be “difficult”

MXGP 2021 is set to launch on June 13th 2021 in Russia meaning a break of seven months and 217 days since the world championship last fired into life. For many teams and riders the twice-delayed schedule has been frustrating but also presented a strange period of limbo where carefully planned training regimes have been junked.

It’s not a totally bewildering experience for them however. A similar occurrence happened in 2020 between March 8th and the Grand Prix of the Netherlands and August 9th in Latvia which force a hiatus of 154 days. “Last year that type of thing was new to everyone but now we’re quite used to it,” says reigning MXGP world champion Tim Gajser. “It’s still strange to be at the end of March and not racing. Usually, we would have had one or two GPs by now.”

“I feel in good shape already so that’s why I’ve slowed down a bit because we still have at least two more months to wait,” he added. “It’s important to have the balance between training and resting because you can easily burn-out and do too much too early.”

The swirling effects of the pandemic continue to impede travel and sporting events in Europe meaning that even pre-season, domestic or invitational International races have still to be confirmed and fill the teams’ empty spring agendas. Gajser believes this current period without serious racing action will take a toll.

“It’s difficult,” the HRC man opines. “We haven’t raced since November. It’s a long time. We do pre-season races because you get a bit rusty after the winter and you need that rhythm back. It’s usually at that time when you get some arm-pump because you’re not nervous but holding the bike a little tighter than usual. Even if you had a great winter with a lot of motos, the race situation is always different. In fact you need to have one or two [races] before the world championship starts just to relax a bit on the bike.”

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