Lo sapevi che Arai è l’unico marchio al mondo a vantare la doppia Omologazione ECE-SNELL sullo stesso casco?
Devi sapere che l’Omologazione Europea (ECE22-05) richiede che un casco, per poter essere commercializzato, debba essere sottoposto ad un singolo impatto, su punti prestabiliti del casco ad un velocità di 28km/h circa.
La certificazione SNELL (non obbligatoria) è invece molto più severa.
Essa richiede infatti che il casco subisca due impatti consecutivi sullo stesso punto (scelto casualmente al di sopra della linea di test SNELL).
Per superare questo standard è quindi necessaria una calotta molto più resistente (e quindi pesante) in quanto, un danno troppo esteso alla calotta esterna a seguito del primo impatto, non permetterebbe al casco di sostenere il secondo.
Anche se non è obbligatoria, negli USA, è quasi impossibile accedere a Tracciati o Piste se il proprio casco manca della Certificazione SNELL.
Com’è possibile quindi che in tutto il mondo solo Arai sia in possesso della doppia Omologazione?
Esistono caschi di altri marchi certificati SNELL… ma sono caschi completamente diversi dai loro “equivalenti” europei.
Questi produttori realizzano una gamma europea in grado di superare ECE (calotta molto più sottile, casco più leggero, molte più prese aria) ed una gamma del tutto diversa (certificata SNELL) per il mercato americano con differenze, in termini di peso, di anche 300 grammi!
Arai pensa di essere tenuta ad offrire il massimo della sicurezza possibile a prescindere dal tuo Paese di provenienza, poco importa se questo può influire negativamente sui costi di Produzione. E’ per questo che Arai è l’unico marchio al mondo a commercializzare caschi con la doppia Omologazione ECE-SNELL.
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