ENGLISH VERSION BELOW
Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Hofer parla del recupero della spalla rotta e della guida della Red Bull KTM 250 SX-F a dicembre
Il debuttante della Red Bull KTM MX2 Rene Hofer ha avuto il suo primo anno di Gran Premio interrotto due volte in un 2020 frustrante e doloroso. L’austriaco è finito tra i primi cinque del round di apertura della stagione nel Regno Unito (2 ° nella seconda manche) e poi ha dovuto aspetta il suo momento con il resto della serie MXGP poiché la maggior parte dell’Europa è entrata in un blocco forzato Covid-19. Alla ripresa delle gare ad agosto Hofer è arrivato al secondo dei tripli colpi di testa in Lettonia prima che un brutto incidente gli rompesse la spalla sinistra e costringesse nuovamente la sua squadra a parcheggiare la moto ufficiale # 711.
Hofer è volato da Riga in Austria e da allora si occupa di recupero post-operatorio e riabilitazione che dovrebbe vederlo di nuovo in sella entro il prossimo mese. “Sono stato al centro di prestazioni Red Bull Athletes a Salisburgo a fare la mia riabilitazione per due mesi”, ha detto il diciottenne ad ottobre. “Dovrei essere pronto a pedalare di nuovo a dicembre, ma non sappiamo ancora se risaliremo subito in sella o se prima mi toglieranno le piastre dalla spalla. Decideremo alla fine di novembre. Guardiamo fermamente al 2021, quindi non c’è fretta adesso e posso concentrarmi adeguatamente sulla mia riabilitazione “.
Hofer ha visto il compagno di squadra Tom Vialle salire in vetta alla MX2 solo nel suo secondo mandato. L’ex star dell’EMX125 e dell’EMX250 ha nel frattempo dovuto affrontare la difficoltà di stare ai margini dove il dolore e l’ansia possono creare dei momenti difficili.
“Direi che la noia è la parte più difficile di qualsiasi infortunio”, afferma. “All’inizio sei felice che l’operazione sia finita e che il dolore sia andato o sia molto meno. Quando mi sono rotto la spalla ero quasi 24 ore in hotel con solo antidolorifici, ma appena arrivato in Austria sono andato direttamente in ospedale ed ero nelle mani di ottimi medici e strutture. C’è un sollievo nel farsi sistemare. Ma poi una volta che sei a casa e non puoi davvero fare nulla, inizia la noia. Se riesci a portarti a guardare le gare, a volte ti rende anche piuttosto triste “.
Hofer sa di dover recuperare terreno quando tornerà all’ovile KTM ma essendo tornato da un infortunio alla schiena e al bacino nel 2018 mentre era in testa al campionato EMX125, ha già familiarità con il compito, nonostante la sua tenera età.
“È strano perché dopo che torni da un infortunio e ricominci a guidare allora stai un po ‘attento all’inizio ma poi dopo alcune settimane e mesi diventi così forte – anche nella testa – che non pensi nemmeno a quello che è successo e tutto quello che hai passato. La fiducia è una cosa potente! “
________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________
Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Hofer talks broken shoulder recovery and riding the Red Bull KTM 250 SX-F in December
Red Bull KTM MX2 rookie Rene Hofer had his first Grand Prix year cut short twice in a frustrating and painful 2020. The Austrian finished in the top five of the season-opening round in the UK (2nd in the second moto) and then had to bide his time with the rest of the MXGP series as most of Europe went into a Covid-19 enforced lockdown. Upon resumption of racing in August Hofer made it to the second of the triple headers in Latvia before a nasty crash broke his left shoulder and again forced his team to park the #711 factory bike.
Hofer flew from Riga to Austria and has since been dealing with post-operation recovery and rehabilitation that should see him back in the saddle by next month. “I’ve been at the Red Bull Athletes performance centre in Salzburg doing my rehab for two months,” the eighteen-year old said in October. “I should be ready to ride again in December but we don’t know yet if we’ll get back on the bike straightaway or get the plates in my shoulder removed first. We’ll decide at the end of November. We’re firmly looking at 2021, so there is no hurry now and I can focus on my rehab properly.”
Hofer has watched teammate Tom Vialle soar to the top of MX2 in just his second term. The former EMX125 and EMX250 star has meanwhile had to tackle the difficulty of being on the sidelines where pain and anxiety can create some tricky moments.
“I would say the boredom is the hardest part of any injury,” he opines. “At first you’re happy that the operation is over and the pain is either gone or it’s much less. When I broke the shoulder I was almost 24 hours in the hotel with just painkillers but as soon as I got to Austria I went straight to hospital and was in the hands of some great doctors and facilities. There is a relief involved with getting fixed. But then once you are home and you really cannot do anything then boredom sets in. If you can bring yourself to watch the races then it even makes you pretty sad sometimes.”
Hofer knows he has some catching up to do when he returns to the KTM fold but having returned from a back and pelvis injury in 2018 while he was leading the EMX125 championship he is already familiar with the task, in spite of his tender age.
“It’s strange because after you come back from injury and start riding again then you are a bit careful in the beginning but then after some weeks and months you become so strong – also in the head – that you don’t even think about what happened and everything you went through. Confidence is a powerful thing!”
________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________