ZACH OSBORNE CONQUISTA IL DOUBLEHEADER DI LORETTA LYNN PER ESTENDERE 450 PUNTI DI VANTAGGIO DOPO I PRIMI DUE ROUND |
| UN’ALTRA FORTE PRESTAZIONE DEL ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING TEAM CON RJ HAMPSHIRE
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Il Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team ha concluso la seconda parte di un soggiorno di due weekend senza precedenti presso il Loretta Lynn Ranch di Hurricane Mills, Tennessee, dove il team si è riunito per creare un promettente inizio per il campionato AMA Pro Motocross 2020. Il pilota del team Zach Osborne ha guidato la carica mentre ha mostrato un’incredibile determinazione e cuore per emergere come vincitore assoluto della 450MX a Loretta Lynn per la seconda settimana consecutiva, nonostante le condizioni e le circostanze più sfavorevoli durante la giornata. Il suo compagno di squadra, RJ Hampshire, ha ottenuto una prestazione notevole nella 250MX Moto 1 ottenendo la sua prima vittoria in gara della stagione in mezzo al caos.
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450MX
Per Osborne il risultato finale si è rivelato soddisfacente ma il percorso per arrivarci non è stato facile per il capoclassifica 450MX, che ha avuto un problema anomalo con la sua moto all’inizio dell’unica manche di qualifica del sabato, a causa delle immense piogge e condizioni della pista sciatte. Il team ha lavorato sodo e velocemente per riportare Osborne in pista giusto in tempo per assicurarsi una posizione di qualifica tra i primi 10 dalla sessione “B”. In Moto 1 è partito male e ha chiuso il primo giro al 31 ° posto. Ha fatto un’incredibile carica attraverso il caos fangoso per assicurarsi un posto tra i primi cinque. In Moto 2, è partito con un sesto posto e si è fatto strada verso il podio poco prima della metà. Seduto a ridosso della seconda rotta negli ultimi giri, Osborne alla fine ha approfittato di un errore del leader della corsa e ha superato il comando con una forte spinta verso la dama. Finendo 5-1 nel corso della giornata, Osborne ha conquistato la vittoria generale con una prestazione al top in Tennessee.
“Ci sono state un sacco di turbolenze per iniziare la giornata, ma abbiamo ribaltato la situazione con un 5-1 e mantenuto la tabella rossa, che è davvero una testimonianza di quello che abbiamo come gruppo”, ha detto Osborne. “Nel complesso, è stato un grande salvataggio e una grande giornata per me e la mia squadra.”
 È stato un inizio di giornata difficile per Anderson, il vincitore della Moto 1 della scorsa settimana, che è rimasto coinvolto nel fuoco incrociato fangoso con una caduta al via in Moto 1. Ha rimontato in fondo al gruppo e ha iniziato a lavorare il suolo della strada attraverso il campo fino a quando un altro incidente lo ha riportato indietro ancora una volta. È tornato forte in Moto 2, partendo da un 13 ° posto fino a un impressionante quarto posto nella manche. Con 27-4 punteggi, Anderson ha salvato una top-10 in generale con il nono posto per la giornata.
“Il fine settimana è stato un po ‘difficile, ma la seconda manche è andata molto meglio e sono riuscito a farmi strada fino al quarto posto”, ha detto Anderson. “Sono pronto per passare al round successivo e continuare a spingere.”
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250MX
In Moto 1, l’Hampshire è partito tra i primi tre in mezzo a un pasticcio fangoso e si è fatto strada diligentemente in testa al quarto giro. Ha continuato a condurre 12 dei 15 giri per assicurarsi la sua prima vittoria in moto della stagione di quasi 10 secondi. In Moto 2, l’Hampshire è uscito in testacoda dal cancello ed è finito in contatto con un altro pilota ed è caduto alla prima curva, riportandolo al 30 ° posto nel primo giro. È andato al lavoro facendosi strada attraverso il campo dove è arrivato fino all’ottavo posto ma non è stato in grado di completare gli ultimi giri poiché la sua moto è caduta vittima delle condizioni insidiose. Con 1-18 punteggi per la giornata, Hampshire ha recuperato il sesto posto assoluto per sedersi al quarto posto assoluto nella classifica del campionato 250MX con una vittoria in moto e un paio di podi dietro di lui.
“Oggi è stata una pista brutale, ma ero entusiasta di resistere in Moto 1 per ottenere la mia prima vittoria in una manche con il team”, ha detto Hampshire. “Dopo essere caduto alla prima curva in Moto 2, ho messo su una carica e sono salito più che potevo ma la moto ha finito per lasciarsi andare a un giro e mezzo dalla fine. Non è il risultato finale che volevamo ma non vedo l’ora di lottare ancora un po ‘davanti in questa stagione “.
Jalek Swoll ha saltato il Round 2 a causa di una lieve commozione cerebrale subita durante la prima manche 250MX sabato scorso e spera di tornare presto a correre.
Nazionale II di Loretta Lynn – Risultati
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ZACH OSBORNE CONQUERS LORETTA LYNN’S DOUBLEHEADER TO EXTEND 450MX POINTS LEAD AFTER THE FIRST TWO ROUNDS
ANOTHER STRONG PERFORMANCE BY ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING TEAM’S RJ HAMPSHIRE
The Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team concluded part two of an unprecedented two-weekend stay at the Loretta Lynn Ranch in Hurricane Mills, Tennessee, where the team rallied together to create a promising start to the 2020 AMA Pro Motocross Championship. Team rider Zach Osborne led the charge as he showcased incredible determination and heart to emerge as the 450MX overall winner at Loretta Lynn’s for a second-straight week, despite the most unfavorable of conditions and circumstances throughout the day. His teammate, RJ Hampshire, put forth a notable performance in 250MX Moto 1 to claim his first race-win of the season amidst the chaos.
450MX
For Osborne, the end result turned out to be satisfactory but the path to get there wasn’t easy for the 450MX points leader, who experienced a freak issue with his bike at the start of Saturday’s one and only qualifier, due to immense rainfall and sloppy track conditions. The team worked hard and fast to get Osborne back on-track just in time for him to secure a top-10 qualifying position from the “B” session. In Moto 1, he got off to a bad start and rounded the opening lap in 31st. He made an incredible charge through the muddy chaos to ultimately secure a top-five finish. In Moto 2, he got off to a sixth-place start and worked his way into podium contention just before halfway. Sitting close behind in second heading into the final laps, Osborne eventually capitalized on a mistake from the race leader and overtook the lead with a strong push to the checkers. Finishing 5-1 on the day, Osborne clinched the overall win with a top performance in Tennessee.
“It was a lot of turmoil to start off the day but we turned it around with a 5-1 and kept the red plate, which is really a testament to what we have as a group,” Osborne said. “Overall, it was a great salvage and a great day for myself and my team.”
It was a tough start to the day for Anderson, last week’s Moto 1 winner, who got caught in the muddy cross-fire with a crash off the start in Moto 1. He re-mounted at the back of the pack and began working his way through the field until another crash set him back once again. He came back strong in Moto 2, rallying his way from a 13th place start all the way up to an impressive fourth-place finish in the moto. With 27-4 scores, Anderson salvaged a top-10 overall with ninth-place for the day.
“The weekend was kind of rough but the second moto went much better and I was able to work my way up to fourth,” Anderson said. “I’m ready to move on to the next round and keep pushing.”
For Wilson, it proved to be challenging day in the mud. In Moto 1, he got off to a fourth-place start but he went down on the first lap and battled his way up to just outside the top-10. He ran into an issue late in the race, ultimately finishing 20th. In Moto 2, he captured a top-10 start and maintained a comfortable pace to finish 11th in the moto.
“It was a very tough weekend with the muddy conditions and really hard on the bikes so I tried to slow the pace down in Moto 2 and save the bike as much as I could,” Wilson said. “I’m looking forward to some dry conditions where I can actually show what I can do. It’s been tough but we’ll keep plugging away.”
250MX
In Moto 1, Hampshire got off to a top-three start amidst a muddy mess and he diligently worked his way into the lead by lap four. He went on to lead 12 of the 15 laps to secure his first moto-win of the season by almost 10 seconds. In Moto 2, Hampshire spun off the gate and ended up coming into contact with another rider and went down in the first corner, pushing him back to 30th on the opening lap. He went to work picking his way through the field where he reached as far up as eighth but he was unable to complete the final laps as his bike fell victim to the treacherous conditions. With 1-18 scores for the day, Hampshire salvaged sixth overall to sit fourth overall in the 250MX Championship Standings with one moto-win and a pair of podium finishes behind him.
“It was a brutal track today but I was pumped to hold on in Moto 1 to get my first moto-win with the team,” Hampshire said. “After going down in the first turn, I put on a charge and climbed as much as I could but the bike ended up letting go with a lap and a half to go. It’s not the final result we wanted but I’m looking forward to battling up front some more this season.”
Rookie Stilez Robertson made the best of the adverse conditions as he raced his way to a career-first top-10 overall in the 250MX class. Robertson got a top-10 start in Moto 1 and he shuffled back-and-forth throughout the moto to secure 12th. In Moto 2, he captured another top-10 start and made progressive moves forward to claim a career-best seventh-place finish to round out the day with eighth overall in only his second professional race.“Overall, it was a pretty good day but it was brutal out there, probably the muddiest track I’ve ever ridden,” Robertson said. “The first moto I made too many mistakes and had too many little tip-overs. The second moto, I rode pretty good – I didn’t make that many mistakes, stayed on two wheels and kept my bike running.”
Jalek Swoll missed Round 2 due to a mild concussion sustained during the first 250MX moto last Saturday and he hopes to be back to racing soon.
Loretta Lynn’s National II – Results
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