Justin Barcia ha rivelato quanti cambiamenti sono stati apportati alla Yamaha al fine di metterlo a suo agio sulla moto prima della stagione 2020 e, senza pilota test, Barcia ha dichiarato di aver effettuato la maggior parte dei test da solo.

“È stata una grande off-season”, ha spiegato Barcia in una rara e candida rivelazione sul funzionamento interno della Yamaha durante la bassa stagione e sugli errori del 2019. “Un sacco di lavoro, molti nuovi dipendenti in Yamaha, è stato molto positivo da vedere. Sapevano che non erano in una buona situazione, Cooper Webb se ne andò e abbiamo visto cosa aveva fatto, siamo andati al tavolo e abbiamo cambiato molte cose quest’anno. Abbiamo ancora molto lavoro da fare ovviamente, ma stiamo risistemando alla grande. Ora abbiamo Sergio, è in giro da sempre, ha lavorato con James Stewart, Ryan Villopoto, lo chiamai perchè aveva lavorato con loro, ci siamo trovati davvero bene.

“Non abbiamo un collaudatore, quindi ho fatto tutto il lavoro da solo, non ho mai girato così tanto in vita mia, ma mi sono davvero divertito e già stiamo andando bene notando in gara tutto quello che ho fatto, ha funzionato ad Anaheim. Ho provato molte piste diverse, ho corso in Europa e la moto ha funzionato abbastanza bene ovunque. Ero nervoso alla prima ad A1, non ero sicuro di come sarebbe stata la moto. Sapevo che mi piaceva praticamente ovunque abbia guidato, quindi è stato bello in gara, sicuramente emozionante, buona cosa di sicuro.”

“Non riceviamo parti di factory dal Giappone”, ha rivelato Barcia. “Non è proprio più una situazione per Yamaha. Facciamo molte cose in casa. Per la moto, il telaio è un set-up standard, come sto usando le piastre di serie. Riguardo il motore ho richiesto molte cose già l’anno scorso e non è arrivato molto e quest’anno, quando è entrato Sergio, le cose che avevo richiesto, era d’accordo con me, ed è stato bello vederlo all’opera. Così abbiamo ottenuto le cose che ho chiesto quest’anno, ed è stata una bella sensazione e hanno funzionato per me, è stato bello andare nella direzione che volevo e mi ha reso felice. Penso che mi aiuti molto, sto diventando un pilota migliore dappertutto. Ho imparato molte cose sulla moto, mi sento come se fossi maturato molto, penso molto a cosa fare, quindi è una bella sensazione fare il tuo lavoro (sulla moto) di sicuro. “

Con Sergio che sembra essere il ponte di fiducia tra Yamaha e Barcia, sembra che tutti siano sulla stessa linea e si fidino l’uno dell’altro e, soprattutto, Barcia sembra fidarsi di nuovo della moto e di se stesso. Questo potrebbe essere l’anno in cui un Barcia in via di maturazione è all’altezza del potenziale che aveva quando passò alla classe regina con così tanto clamore come un campione della 250 Supercross.

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