Eli Tomac Champion at Budds Creek to Clinch Third Consecutive Lucas Oil Pro Motocross Championship

Scritto domenica 18 Agosto 2019 alle 09:11.

Tomac vince a Budds Creek per vincere il terzo campionato consecutivo Lucas Oil Pro Motocross Championship! 

Sabato il Lucas Oil Pro Motocross Championship, approvato da AMA Pro Racing, ha fatto la sua visita annuale al Budds Creek Motocross Park nel Maryland meridionale, per la 30esima edizione del GEICO Motorcycle Budds Creek National. Il penultimo round della stagione 2019 ha visto Eli Tomac di Monster Energy Kawasaki spazzare entrambe le moto per conquistare il suo terzo titolo consecutivo in Classe 450, diventando il quarto pilota della storia a raggiungere quell’impresa impressionante. Il trionfo ha anche regalato a Tomac la quinta vittoria della stagione nella classifica generale.

BUDDS CREEK 2019 – VIDEO! FULL VIDEO HD MOTO 1 e 2

Tomac lasciò cadere il martello all’inizio nel tentativo di staccarsi, tuttavia, Roczen si rifiutò di lasciare andare il suo rivale aumentando il suo ritmo per mantenere Tomac in vista. Con i leader ben in testa, Marvin Musquin della Red Bull KTM Factory Racing era in movimento, agganciandosi al parafango posteriore di Bogle e alla fine assumendo il controllo del terzo giro al 5 ° giro. Il ritmo di Tomac si è rivelato troppo difficile da mantenere per Roczen come gara il tedesco ha continuato a perdere terreno nella seconda metà della gara di 30 minuti più due giri.

Non è stato possibile fermare Tomac mentre è scomparso per ottenere una vittoria imponente di 13,9 secondi su Roczen. Ha segnato la nona vittoria di moto della stagione per il campione in carica multi-tempo. Musquin ha completato il podio, terzo a distanza.

Quando il campo della Classe 450 uscì dalla prima curva per iniziare la Moto 2, fu Osborne a tagliare leggermente su Tomac per il MotoSport.com Holeshot, proprio davanti a Roczen e Musquin. Il vantaggio per Osborne è stato di breve durata mentre Tomac si è portato in testa prima del secondo turno. Quando il campo da 40 corridori ha completato il giro di apertura, Tomac, Roczen e Osborne erano in vantaggio.

Simile alla moto di apertura, Tomac e Roczen hanno stabilito il ritmo in anticipo e si sono trasferiti in un comodo divario sui piloti che li hanno seguiti. Al 2 ° giro, Jason Anderson, compagno di squadra Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing di Osborne, si è fatto strada per il terzo, mentre Musquin ha lasciato Osborne un altro posto al quinto pochi istanti dopo. La marcia di Anderson sul fronte è proseguita mentre ha iniziato lentamente a chiudere su Roczen, assumendo infine il controllo del secondo posto al 9° giro. Roczen ha continuato la sua carica dal terzo.

In base all’ordine di marcia nei minuti calanti della moto, Tomac doveva ancora spostarsi in una posizione per conquistare il titolo. Il controllo di Roczen al terzo posto è bastato a mantenerlo a 49 punti da Tomac nella classifica del campionato, dato che il campione in carica aveva bisogno di un vantaggio di 50 punti per assicurarsi il titolo in anticipo.

Con la chiusura del traguardo di 30 minuti, Roczen ha iniziato a scendere dal ritmo, il che ha permesso a Musquin e molti altri piloti di avvicinarsi. Le speranze del titolo di Roczen erano in grave pericolo quando Musquin ha iniziato una sfida per la posizione al 12° giro Il tedesco non ha combattuto molto e Musquin ha preso il terzo posto. Roczen ha continuato a perdere altre due posizioni nello stesso giro.

Tomac ha lasciato i suoi avversari ben indietro per ottenere facilmente la sua decima vittoria in moto della stagione di 14,9 secondi. Anderson è arrivato secondo per il suo quinto podio in campionato della stagione, seguito da Musquin al terzo posto. Roczen ha chiuso la settima posizione.

La quinta vittoria di Tomac del 2019 è arrivata con la sua terza spazzata 1-1 della stagione. La 22esima vittoria della sua carriera lo porta in un pareggio con Rick Johnson per il quarto posto nella classifica delle vittorie di sempre della Classe 450.

In termini di campionato, la vittoria di Tomac, combinata con il terzo posto di Musquin in Moto 2, ha lasciato a Tomac un esatto vantaggio di 50 punti sul francese, che ha superato Roczen per il secondo posto nella finale. Con un potenziale tie-break di fine stagione già chiuso a suo favore, Tomac ha conquistato la Edison Dye Cup per il terzo anno consecutivo e ha fatto un round all’inizio per la prima volta nella sua carriera. Si unisce a Gary Jones, Tony DiStefano e Ricky Carmichael come unica soluzione nella sua storia per raggiungere il campionato a tre trofei.

“Questo è un modo così speciale per terminare il fine settimana, e non qualcosa che mi aspettavo davvero che accadesse con un round a finire”, ha detto Tomac. “Onestamente non sapevo nemmeno di avere il campionato fino all’ultimo giro. Pensavo di aver bisogno di un altro punto dai ragazzi dietro di me, quindi è stata una sorpresa. Oggi è stato bello svolgere il lavoro. È difficile battere il primo campionato, ma sono tutti speciali e unici a modo loro. ”

Mentre Tomac ha concluso il titolo del 2019, attualmente detiene un vantaggio di 50 punti in classifica, la battaglia per il secondo classificato nel campionato andrà alla fase finale, con Musquin e Roczen separati da cinque punti.

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Tomac Sweeps Motos at Budds Creek to Clinch Third Consecutive Lucas Oil Pro Motocross Championship

The Lucas Oil Pro Motocross Championship, sanctioned by AMA Pro Racing, made its annual visit to Budds Creek Motocross Park in Southern Maryland on Saturday, for the 30th running of the GEICO Motorcycle Budds Creek National. The penultimate round of the 2019 season saw Monster Energy Kawasaki’s Eli Tomac sweep both motos to clinch his third consecutive 450 Class title, becoming just the fourth rider in history to achieve that impressive feat. The triumph also gave Tomac his class-leading fifth overall victory of the season.

Eli Tomac swept both motos to clinch a third straight 450 Class championship.
Eli Tomac swept both motos to clinch a third straight 450 Class championship.Rich Shepherd

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The first 450 Class moto got underway with Rocky Mountain ATV/MC-KTM-WPS rider Justin Bogle emerging with his second MotoSport.com Holeshot of the season over Tomac and Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s Zach Osborne. Tomac immediately pushed his way to the front as he blasted around Bogle to lead the opening lap. Team Honda HRC’s Ken Roczen once again used incredible speed to start the moto and blitzed his way towards the front into second, followed by Bogle. 

Tomac dropped the hammer early in an attempt to break away, however, Roczen refused to let his rival go by upping his pace to keep Tomac in sight. With the leaders well out front, Red Bull KTM Factory Racing’s Marvin Musquin was on the move, latching onto the rear fender of Bogle and eventually taking control of third on Lap 5. Tomac’s pace proved to be too much for Roczen to maintain as the race wore on, and the German lost ground in the second half of the 30-minute-plus-two-lap moto.

There was no stopping Tomac as he disappeared to take a commanding win by 13.9 seconds over Roczen. It marked the ninth moto win of the season for the multi-time defending champion. Musquin completed the podium in a distant third.

Tomac became just the fourth rider in history to achieve the championship three-peat.
Tomac became just the fourth rider in history to achieve the championship three-peat.Rich Shepherd

As the 450 Class field exited the first turn to start Moto 2 it was Osborne who narrowly edged out Tomac for the MotoSport.com Holeshot, just ahead of Roczen and Musquin. The lead for Osborne was short lived as Tomac powered his way to the front before the second turn. When the 40-rider field completed the opening lap it was Tomac, Roczen and Osborne out front.

Similar to the opening moto, Tomac and Roczen set the pace early and moved out to a comfortable gap on the riders that followed them. On Lap 2, Osborne’s Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing teammate Jason Anderson found his way by for third, while Musquin dropped Osborne another spot to fifth just moments later. Anderson’s march to the front continued as he began slowly closing in on Roczen, eventually taking control of the runner-up position on Lap 9. Roczen continued his charge from third.

Based on the running order in the waning minutes of the moto, Tomac had yet to move into a position to clinch the title. Roczen’s hold on third was enough to keep him within 49 points of Tomac in the championship standings, as the reigning champ needed a lead of 50 points to secure the title a round early. 

With the racing closing in on the 30-minute mark, Roczen began to drop off of the pace, which allowed Musquin and several other riders to close in. Roczen’s title hopes were in serious jeopardy when Musquin began a challenge for the position on Lap 12. The German didn’t put up much of a fight, and Musquin took over third. Roczen proceeded to lose two more positions on the same lap.

Tomac left his rivals well behind to easily take his 10th moto win of the season by 14.9 seconds. Anderson finished runner-up for his fifth moto podium of the season, followed by Musquin in third. Roczen ended the moto seventh.

Tomac’s fifth win of 2019 came via his third 1-1 sweep of the season. The 22nd victory of his career moves him into a tie with Rick Johnson for fourth on the all-time 450 Class wins list.

In terms of the championship, Tomac’s win, combined with Musquin’s third-place finish in Moto 2, left Tomac with an exact 50-point advantage over the Frenchman, who overtook Roczen for second in points in the final moto. With a potential season-ending tiebreaker already locked up in his favor, Tomac captured the Edison Dye Cup for the third year in a row, and did so a round early for the first time in his career. He joins Gary Jones, Tony DiStefano and Ricky Carmichael as the only riders in history to achieve the championship three-peat.

“This is such a special way to end the weekend, and not something I really anticipated happening with one round to go,” said Tomac. “I honestly didn’t even know I had the championship until the last lap. I thought that I needed one more spot from the guys behind me, so that was a little bit of a surprise. It was good to get the job done today. It’s tough to beat the first championship, but they’re all special and unique in their own ways.”

While Tomac has wrapped up the 2019 title, currently holding a 50-point lead in the standings, the battle for runner-up in the championship will head to the final round, with Musquin and Roczen separated by five points.

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