Con il suo 3-5, è attualmente quinto in classifica – non è stato troppo scoraggiato. I suoi sforzi nella sabbia del Belgio e la miriade di buchi, trincee e dossi hanno nascosto una storia di fondo. “Questo sembra un buon risultato perché dopo Loket [Grand Prix della Repubblica Ceca] abbiamo fatto molti test qui a Lommel e cambiato molto sulla moto; migliorando il motore per partenze migliori principalmente “, ha spiegato. “Abbiamo avuto alcuni test delle sospensioni anche nelle ultime due settimane. Abbiamo cambiato la moto perché sentivo che dovevamo fare qualcosa, e sono rimasto sorpreso dal fatto che non dovessi adattarmi così tanto ad esso “.

Per il 26enne, la prospettiva di modificare la YZ450FM ha comportato qualche esitazione. Un passo falso tecnicamente due anni fa praticamente ha rovinato una mezza stagione. “Sono sempre un po ‘nervoso quando cambiamo il motore perché non voglio commettere un errore come quello che ho fatto nel 2017”, ha ammesso. “In ogni caso, le mie partenze sono andate molto meglio e la mia guida questo fine settimana è stata davvero buona.”

Tutto ciò che era rimasto per Romain era conquistare il terreno, e le superfici più spietate di Lommel, dove un set di abilità speciali è essenziale. “Sono abituato a correre sulla sabbia e vivo vicino a qui”, dice. “In realtà mi piacciono questi tipi di GP perché vedi chi ha fatto il lavoro sulla sabbia. Penso che la differenza fosse enorme oggi tra alcuni piloti “.

“È una tecnica, una tecnica diversa”, ha commentato quando si tratta di velocizzare le “soft stuff”. “È qualcosa da imparare. Non è solo la condizione fisica, ma le ore che fai nella sabbia. Sono stato davvero pessimo prima. In Francia non ho mai guidato nella sabbia profonda come Lommel. Ricordo che il mio primo anno nel campionato europeo ero davvero pessimo! Penso che la mia prima volta qui ho preso l’holeshot e ho finito 14°! E senza schiantarsi! Ora sto combattendo per il podio in MXGP. Per le persone intorno alla pista potrebbe sembrare facile a volte perché stiamo saltando i dossi e tutto, ma è tutt’altro che facile. ”

Starlet Jago Geerts – probabilmente il più brillante tra i giovani talenti del motocross belga – ha brillato sulla sua Yamaha Kemea per raggiungere la seconda posizione nella seconda manche per un piccolo traguardo in carriera. L’adolescente ha quasi fatto la sabbia di Lommel (una “casa” naturale per il debuttante) con un look semplice e quindi ha ulteriormente sottolineato il suo enorme potenziale.

Almeno un’altra prova di sabbia attende il pacchetto Grand Prix e le date stanno iniziando ad affollarsi nel run-down di MXGP. La tregua arriva questa settimana, ma lo spettacolo si sposta nell’affollato impianto di Frauenfeld per il Gran Premio di Svizzera e solo altri due fine settimana liberi e poi le tappe in Turchia, Bulgaria, Olanda, Italia e poi nel Motocross delle Nazioni 2018 negli Stati Uniti.