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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Seewer si avvicina alla top five della MXGP mentre la speculazione Yamaha si innalza
Jeremy Seewer è il pilta della MXGP Rookie of the Year grazie al suo ottavo posto in classifica e una serie di risultati che hanno portato il ventitreenne pilota Wilvo Yamaha ai margini regolari dei primi cinque. La presenza del #91 vicino alla cima della classifica del 2018 che ha visto la Red Bull KTM impostare un nuovo livello di competitività nella classe regina, ha attirato molti sguardi nel paddock del Grand Prix e lo svizzero è ampiamente incline a diventare un Pilota Factory Yamaha nel 2019.
In qualità di secondo classificato nel Campionato del Mondo MX2 2017, Seewer si è adattato alle esigenze della MXGP e ha corso con la YZ450F. Non è stato confermato nell’assetto del satellite Wilvo fino alla fine del 2017 a causa dello scioglimento del Team Suzuki (con il quale è stato ingaggiato) e ha dovuto affrontare come unico corridore della squadra dopo gli infortuni del connazionale Arnaud Tonus e Shaun Simpson.
“E ‘solo più intenso”, ha detto della competizione MXGP rispetto a MX2. “Anche se è per una 12° posizione avrai qualcuno dietro di te che spinge per passare. In MX2 potresti avere un massimo di 4-5 ragazzi molto forti, e se ti muovi attraverso il campo, normalmente sarai l’unico. Si ‘impara’ e gli stessi pochi ragazzi nel corso degli anni sai dove passarli, ma in MXGP ci sono 10-15 ragazzi che possono semplicemente apparire intorno a te; può essere un nove volte campione del mondo dopo una brutta partenza o uno dei tanti vincitori dei GP “.
Seewer ha vinto il suo primo GP nel 2017 e ha aggiunto podi e altri trionfi in una stagione. Naturalmente ha dovuto riallinearsi nella ricerca di risultati diversi.
“Anche se avrò una buona gara e finirò 5-6° mi sentirò soddisfatto ma manca qualcosa”, ha commentato. “Una volta abituati alla vittoria e al podio, non diventa una procedura normale, ma è una sensazione molto speciale. Non mi infastidisce, ma mi motiva a raggiungerlo nella “grande” classe. La MXGP complessivamente sta diventando sempre più facile perché mi sono abituato alla 450 e alla velocità con cui stanno guidando e che passa attraverso entrambe le manche. “
“Io guardo i primi cinque”, aggiunge. “Al momento ci sono due ragazzi davanti che sono abbastanza lontani ma tutti gli altri sono raggiungibili. Al momento la mia media è 6-10 ma non troppo indietro rispetto alla quinta. Sento che le posizioni 3-4-5 non sono così lontane ma non è facile rispondere e arrivarci! “
Dove e come può essere fatta la differenza? “Devo ancora lavorare sulla partenza e le prime 6-7 curve dove i ragazzi vanno davvero all-in. Ho bisogno di essere tra i primi cinque all’inizio. Penso che questo sia il punto in cui mi sto perdendo perché per il resto della gara, la velocità, la forma fisica e il tempo sul giro non sono peggiori degli altri “.
Seewer è stato pesantemente coniato per affiancare Romain Febvre nel team Monster Energy Yamaha per il 2019 e per quello che sarà il secondo del suo contratto biennale con il marchio blu.
“Tutto quello che posso dire è che ho un accordo biennale con Yamaha Europe e non con una squadra in particolare”, ha detto al GP di Francia il mese scorso. “Quindi decidiamo insieme dove potrei andare. Wilvo Yamaha è già un team così bello e organizzato e mi sento così a mio agio e non siamo nemmeno stati insieme per un’intera stagione. Sono molto professionali con il loro set-up. Sono molto contento. Ci sono piccole cose che vorrei migliorare personalmente e lavorare con il team per costruire il mio “piccolo castello” come quello che avevo in Suzuki con le persone intorno a me, ma logicamente questo richiederebbe un po ‘di tempo. “
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Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Seewer nearing MXGP top five as Yamaha speculation mounts
Jeremy Seewer is the clear runner for MXGP Rookie of the Year thanks to his current eighth place in the championship standings and string of results that have taken the 23 year old Wilvo Yamaha rider to the regular fringes of the top five. #91’s presence near the top sphere of the leaderboard in a 2018 contest that has seen Red Bull KTM set a new level of competitiveness in the premier class has caught many eyes in the Grand Prix paddock and the Swiss has been widely tipped to become a factory Yamaha racer in 2019.
As 2017 MX2 FIM World Championship runner-up, Seewer has adapted to the demands of MXGP and racing the YZ450F. He was not confirmed in the Wilvo satellite set-up until late in 2017 due to the dissolution of Team Suzuki (with whom he was contracted) and has also had to be deal with being the sole rider in the squad after injuries to countryman Arnaud Tonus (long-term) and Shaun Simpson.
“It is just more intense,” he said of MXGP competition compared to MX2. “Even if it is for P12 you will have someone behind you pushing to pass. In MX2 you might have 4-5 very strong guys maximum, and if you are moving through the field then normally you’ll be the only one. You ‘learn’ the same few guys over the years and where to pass them but in MXGP you have 10-15 guys that can just show up around you; it can be a nine times world champion after a bad start or one of many other GP winners.”
Seewer won his first GP in 2017 and added ? podium finishes and ? other triumphs in one campaign. Naturally he has had to realign in the pursuit of different results. “Even if I have a good race and finish 5-6th then I feel satisfied but something is missing,” he commented. “Once you are used to winning and podiums then it doesn’t become a normal procedure but it is a very special feeling. It doesn’t bother me but it motivates me to get there in the ‘big’ class. Overall MXGP is getting easier because I’ve become used to the 450 and the speed they are riding and that’s through both motos.”
“I do look at the top five,” he adds. “At the minute there are two guys out front who are quite far away but all the rest are reachable. At the moment my average is 6-10 but not too far behind fifth. I feel positions 3-4-5 are not that far away but it is not easy to answer who to get there!”
Where and how can the difference be made? “I still need to work on the start and the first 6-7 corners where the guys really go all-in. I need to be in the top five at the beginning. I think this is where I am losing out because for the rest of the race my speed, fitness and lap-times are not worse than the others.”
Seewer has been heavily tipped to be alongside Romain Febvre in the Monster Energy Yamaha team for 2019 and for what will be the second of his two year contract with the blue brand. “All I can say is that I have two year deal with Yamaha Europe and not any team specifically actually,” he said at the French GP last month. “So we decide together where I might ride. Wilvo Yamaha is already such a nice and organised team and I feel so comfortable and we haven’t even been together a full season. They are very professional with their set-up. I’m very happy. There are little things I would like to improve personally and work with the team to build my ‘little castle’ like I had at Suzuki with the people around me but logically this would take a bit of time.”
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