Credit ‘Adam Wheeler/OTOR’
Bogers ha affermato di avere la sella HRC dopo il collegamento HSF
La HRC ha pubblicato la notizia di un accordo di sponsorizzazione con la società olandese di trasporto HSF Logistics lo scorso fine settimana al Gran Premio di Pays de Montbeliard, dando un peso ancora maggiore alle voci che l’attuale pilota del team HSF (un equipaggiamento in MX2 per tre anni con KTM) Brian Bogers potrebbe essere l’atleta che l’anno prossimo salirà sulla Factory CRF450R accanto al campione 2016 Tim Gajser.
Il 21enne olandese di recente ha avuto una difficile stagione MX2 ma ha mostrato una velocità promettente nei round finali. Ha preso un podio al Gran Premio di Russia.
Poco è noto della struttura da corsa HRC 2018 e chi sarà il partner di Gajser dopo che a Evgeny Bobryshev è stato detto che il suo contratto non sarebbe stato rinnovato con la Honda per l’ottava stagione al Gran Premio belga.
Con l’apparente scomparsa del programma MX2 di Suzuki si mormora che l’olandese Bas Vaessen potrebbe essere parte di uno sforzo Honda MX2 che includerebbe anche l’altro rappresentante di HSF Calvin Vlaanderen e nel mix c’è anche il nome di Hunter Lawrence.
A giudizio degli anni precedenti, la HRC potrebbe rendere pubblici i propri programmi racing alla fiera motociclistica in EICMA a Milano nel mese di novembre.
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Bogers rumoured for HRC saddle after HSF link-up
HRC published news of a sponsorship deal with Dutch haulage firm HSF Logistics last weekend at the Grand Prix of Pays de Montbeliard giving even further weight to rumours that the current rider of the HSF team (an outfit running in the MX2 class for three years and with KTM machinery) Brian Bogers could be the athlete to ride the works CRF450R next to 2016 champion Tim Gajser next year.
The recently turned 21 year old Dutchman has had a difficult MX2 campaign but has shown promising speed in the final rounds. He took a podium finish in the Grand Prix of Russia.
Little is known of HRC’s 2018 racing structure and who will partner Gajser after Evgeny Bobryshev was told his contract would not be renewed with Honda for an eighth season around the time of the Belgian Grand Prix.
With the apparent demise of Suzuki’s MX2 programme there is talk that Dutchman Bas Vaessen could be part of a Honda MX2 effort that would also include HSF’s other representative Calvin Vlaanderen and Hunter Lawrence’s name is also in the mix.
Judging by previous years HRC could make their racing plans public at the EICMA motorcycle fair in Milan in November.
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