UNA CHIACCHIERATA CON ANTONIO CAIROLI
Intervista by Eric Johnson 
http://racerxonline.com/2017/09/01/bench-racing-ammo-a-chat-with-antonio-cairoli
Con otto campionati mondiali a suo nome – il pilota della Sicilia, Italia, ha cinque MX1, uno MXGP e due campionati del mondo MX2 – solo un pilota nei 60 anni di storia del Campionato del Mondo FIM Motocross ne ha di più, e quello è Stefan Everts. Tutti noi che siamo veri appassionati dello sport a livello globale, sappiamo che Antonio Cairoli è ancora molto forte. Così forte che il 31enne pilota Red Bull KTM sta avendo una delle stagioni migliori della sua prolifica carriera di 13 anni.
Ieri, Racer X è stata in grado di trascorrere un po ‘di tempo con un corridore che è il più grande di tutti i tempi – e questo significa il più grande da entrambi i lati dell’Oceano Atlantico.
Racer X: Durante i miei viaggi in questo sport non ho mai avuto il piacere di poter parlare con te, quindi grazie per aver dedicato il tempo a fare questa intervista con noi.
Antonio Cairoli: Okay. E’ perfetto. Nessun problema.
Quindi ora sei in Florida?
Sì. Sono già a Jacksonville. Oggi [giovedì] ci prenderemo un po ‘di tempo e domani andremo a controllare la pista. Non sono ancora stato alla pista, ma ho visto alcune immagini e sembra grande. Sembra di sabbia, quindi speriamo che sia divertente da guidare. E ‘sempre divertente guidare una nuova pista, quindi speriamo che sarà bella.
Tornando al round del Campionato Mondiale MX1 2010 che hai corso a Glen Helen Raceway a San Bernardino, California, una gara che hai vinto, hai fatto bene a gareggiare qui in America. Ti piace venire qui per competere?
Sì, di sicuro. Mi piace molto venire negli Stati Uniti. Amo l’Italia e tutti, ma competere qui è sempre un piacere. E anche, ho la possibilità di concludere il campionato. Sarebbe bello per completare il campionato qui. Cercherò di guardare per un podio, ma voglio anche rimanere in buona salute.
Dal tuo punto, hai un vantaggio di 101 punti in quello che potrebbe essere il tuo nono Campionato Mondiale. Sarebbe bello tornare a casa in Europa con il titolo, non è vero?
Di sicuro. Sarebbe molto bello. Come ho detto, farò del mio meglio per fare una buona gara, ma sai quando sei in questa posizione, è sempre difficile rischiare qualcosa di più. Ovviamente, ho molti punti e un grande vantaggio, ma è sicuro dire che farò del mio meglio per essere sul podio ed è possibile combattere per una vittoria. Questo è sicuro e in questo modo si corre sempre. Sarebbe comunque piacevole terminare la stagione e poter rilassarsi dopo un buon anno.
So che un certo numero di fan americani vorranno sentire la tua risposta a questa domanda: hai potuto guardare o dare un’occhiata alla gara di Jeffrey Herlings sabato scorso al Ironman National in Indiana?
Sì, sono stato in grado di vedere alcuni momenti. Certamente tutti sanno che è un ottimo pilota, sai… Ha vinto i campionati nella classe MX2 e si è trasferito alla classe MX1 ed è stato fantastico. Certo, Jeffrey non corre per quel campionato e so che Eli [Tomac] e Marvin [Musquin] stavano combattendo per il campionato. Era una bella gara per Jeffrey. Speravo che Marvin avrebbe ottenuto il titolo perché ha fatto una stagione molto incredibile e stupefacente. E ‘normale che quando arrivi all’ultima gara come Marvin e Eli, sei un po’ attento in alcune parti della gara e devi pensare al campionato, non a una singola gara.
È una domanda ovvia, ma vorresti vincere la Monster Energy MXGP degli Stati Uniti domenica, significa molto per te? E quello che intendo con questo è che sarà l’unica volta dell’anno in cui l’America migliore del MX, in particolare Eli Tomac, si allineerà contro i migliori piloti del Grand Prix. In qualche modo, la vittoria dell’USGP dà al pilota vincente l’opportunità di dire che, in quel dato giorno, è il migliore al mondo.
Ah, sì, è sempre bello vincere l’USGP. L’ho già fatto in passato, ma è sempre bello ricevere il trofeo USGP. C’è sempre stata una rivalità tra l’Europa e l’U.S., ma siamo tutti appassionati dello sport e siamo tutti appassionati dei buoni piloti, quindi è un mondo e basta andare a correre contro il meglio di entrambe le parti.
Un’altra domanda ovvia, ma lo chiedo comunque: chi vedi bene in questo fine settimana?
Sì, sarà una gara molto bella, certamente. Avete i piloti più veloci in America nel momento in cui correrete e abbiamo avuto grandi battaglie in Europa nelle ultime gare, per cui penso che la gara sarà molto eccitante e sarà grande per i tifosi americani per venire a vederla.
Quando Ryan Dungey si ritirò dopo aver vinto il Campionato del Supercross di Monster Energy, sei stato sorpreso? Sei nella tua 13a stagione e la carriera di Ryan è passata per 11 anni, quindi le tue carriere sono andate abbastanza parallele tra loro. Molto come te, ha girato per un certo numero di anni e ha avuto molto successo.
Sì, sono rimasto sorpreso. Ho molto rispetto per Ryan perché era sempre lì, lavorando duramente e molto competitivo per lungo tempo. È simile alla mia situazione. Lo risppetto veramente. Ma, certo, ha sorpreso molte persone con la sua decisione, ma avevo già sentito qualcosa che avrebbe potuto smettere di correre, ma non credevo che avrebbe fatto così in fretta. Ognuno è diverso e tutti decidono cosa vogliono fare con la loro carriera, quindi tutti devono rispettare la sua decisione. Se è soddisfatto della sua decisione, tutti dovrebbero essere d’accordo.
Essendo un veterano dello sport, i viaggi, i test, la corsa e le corse diventano sempre un po ‘vecchi o noiosi, o ancora divertiti?
Sì, dopo tanti anni, rispetto alcuni dei ragazzi che si sono aggiudicati vittorie solo per alcuni anni, è difficile mantenere la stessa motivazione, soprattutto durante la preparazione della settimana. È difficile, ma ho molta pazienza per lo sport e credo che ci siano ancora alcuni anni in cui posso migliorare con diverse cose. Penso che quest’anno, per me, è stato uno dei miei migliori anni, quindi realmente, veramente godo delle corse in questo momento.
È piacevole vincere nel 2017 come era durante i primi anni della tua carriera? O, è ancora più piacevole perché sei un pilota più anziano?
Sì, è veramente piacevole e mi piace veramente e quest’anno posso dire che ho molta soddisfazione a vincere perché molte persone hanno parlato delle lesioni che avevo la scorsa stagione e mi dicevano che stavo guidando solo per i soldi. Quando inizi la stagione come ho fatto quest’anno e ora che ho fatto un lavoro veramente buono, certo è molto bello sorprendere un sacco di gente. Questo ti dà un sacco di piacere.
E il disco di casa del Motocross World Championship, solo Stefan Everts ha più titoli di te. La tentazione di raggiungere o abbinare questi record aiuta a ispirare e motivare? L’occasione per avere la più grande carriera MXGP di tutti i tempi significa molto per te?
Non è mai stata una priorità per me a inseguire i numeri, così come ho detto, finchè godo delle corse e nella gara, continuerò a correre finché non riesco a combattere per i titoli, continuerò a spingere. Poi, quando smetterò di correre, conterà. Ma non sto guardando attualmente i numeri.