Abbiamo pubblicato da poco la notizia che Tyla Rattray chiude i rapporti con Husqvarna, una chiusura prima della fine del campionato per far riprendere Tyla dai suoi infortuni, al link trovate la notizia ufficiale:

https://www.mxbars.net/2014/08/14/husqvarna-motorcycles-annuncia-la-fine-del-rapporto-con-tyla-rattray/

Quello che fa pensare alla chiusura anticipata tra le parti è anche il fatto che Tyla Rattray sia tornato all’ovile Kawasaki per il 2015 dopo aver accettato di far parte del team Monster Energy Kawasaki Racing in MXGP, lasciando anche così spazio per Max Nagl, il tedesco pare abbia un presunto accordo di due anni con l’equipaggio finlandese(da confermare).

Rattray è dato con KRT, ma questo dopo la partenza di Gautier Paulin e l’arrivo di un altro pilota, le voci che girano da tutta l’estate sono per Ryan Villopoto nei Grand Prix. Il destino di Villopoto rimane un pettegolezzo che probabilmente verrà trovata fine a breve per un incontro con i vertici Kawasaki Jappone, quello che è certo, ma non ufficiale, è che Rattray sarà verde per il 2015 sulla KX450F.

L’ex campione del mondo MX2 ha lasciato l’Europa nel 2008 per correre per il team Kawasaki Pro Circuit e ha forti legami sia con Mitch Payton e il suo equipaggio, così come la Kawasaki Motor Company; sostituendo Villopoto nel team ufficiale AMA in diverse occasioni, attualmente ha sede in Belgio e ha espresso interesse a finire la sua carriera dal paddock del GP.