LOSAIL (Qatar), 27 febbraio 2014 – E ‘ufficiale, la nuova stagione è alle porte e ai cancelli sono tutti pronti per cadere questo fine settimana sul circuito di Losail, in Qatar. Dopo il successo dello scorso anno, il FIM Motocross World Championship è tornato in Medio Oriente ad ospitare il round del FIM Motocross World Championship 2014 di apertura. E proprio come l’anno scorso, la corsa si svolgerà in modo spettacolare Sabato 1 marzo, la sera sotto i riflettori.La pista di Losail è artificiale e situato lungo il lato del circuito di MotoGP a Losail (Qatar). Grazie alla sua straordinaria posizione, tutte le persone coinvolte in questo fine settimana hanno accesso ai servizi assolutamente impeccabili che coesistono con il circuito MotoGP. Questo significa che ci sono gli uffici impeccabili, centri media, servizi igienici e docce, nonché le aree di cemento al coperto e un ristorante. Riflettendo sullo scorso anno, i sistemi di illuminazione sono stati notevolmente migliorati, consentendo entrambi i piloti e gli spettatori più visibilità. 32 pali di illuminazione, 420 luci con potenza 2000W ciascuno fornito di 10 Generatori – 350 kVA – con conseguente migliore illuminazione generale che a sua volta non solo a migliorare la visibilità per i partecipanti, ma anche migliorare l’immagine trasmessa via Internet o televisione. In altre notizie, le gare sono stati ridotte di cinque minuti, rendendo così sia MX2 e MXGP da 30 minuti più due giri e Campionato del Mondo di Motocross femminile FIM faranno il loro ritorno nel paddock di MXGP.
MXGP
Quest’anno, difende il titolo FIM Motocross Campione del Mondo Antonio Cairoli che è l’uomo da battere. Attualmente siede al secondo posto nella lista ‘All-Time vince’ (38 vittorie dietro a Stefan Everts) il simpatico pilota Red Bull KTM Factory Racing cercherà per il suo ottavo titolo FIM Motocross World. All’inizio di quest’anno, Cairoli ha assolutamente dominato le prime due gare del Campionato Italiano ha completamente aggiornato e pronto ad affrontare l’anno. L’unica cosa che potrebbe rallentare il talento italiano verso il basso leggermente, è l’infortunio alla caviglia che sta portando dopo la collisione con un altro pilota in partenza al terzo round del Campionato Italiano due settimane fa.
Cercando di fermare Cairoli sui suoi passi, Clement Desalle di Rockstar Energy Suzuki World è un probabile candidato. Desalle è un nome da podio fin dal suo primo GP nel 2009 e da allora è finito nella top tre globale per gli ultimi quattro anni. Con già due secondi e due terzi posti, Desalle ha una sola casella non barrata e sta già cercando il titolo dopo aver vinto l’ultimo fine settimana ‘Masters Motocross Internazionale’ pre-stagione a Lacapelle-Marival, Francia.
Fellow Rockstar Energy Suzuki Mondiale Kevin Strijbos migliorato immensamente per tutto il 2013, finendo il più delle volte sul podio nelle fasi finali della stagione. Anche se il periodo invernale gli ha portato un piccolo infortunio ad un’anca rotta, il pilota belga Suzuki è tornato alle corse lo scorso fine settimana a Lacapelle-Marival (Francia), dove ha mostrato una velocità sorprendente vincendo la prima gara davanti al suo compagno di squadra Clement Desalle.
Monster Energy Kawasaki Racing Team Gautier Paulin ha portato a casa sette podi nelle prime fasi della scorsa stagione, tre dei quali erano Grand Prix. Dopo una vittoria estremamente spettacolare a Maggiora (Italia), Paulin ha vinto un paio di gare, ma i suoi progressi in campionatosono stati ostacolati, ha combattuto per mantenere la sua Kawasaki 450 sul podio. Da allora, sembra che il francese ha ri-raggruppato, facendo la sua prima apparizione del 2014, due settimane fa al terzo ed ultimo round del Campionato Italiano a Montevarchi (Italia) dove ha vinto due manche, confermando che è in buona forma per la vittoria quest’anno.
Incoronato campione italiano due settimane fa negli Internazionali d’Italia, Yamaha Factory Racing Jeremy Van Horebeek potrebbe essere la sorpresa della stagione. Con la sua prima stagione nella classe MXGP lo scorso anno, Van Horebeek è fiducioso ed è in forma e pronto a mostrare al mondo quello che ha.
Un altro pilota sulla sua seconda stagione in MXGP è CLS Kawasaki Monster Energy Tommy Searle. Searle è stato nominato come il rookie più promettente dello scorso anno ed è ancora all’altezza di quella promessa. Ora, con una stagione di gare nella classe MXGP 2014 potrebbe essere l’anno di trasformare il suo top ten in top tre.
Dal Red Bull KTM Factory Racing Ken De Dycker è arrivato terzo l’anno scorso complessivo e sarebbe stata normalmente un’altra minaccia per il campionato. Purtroppo, l’alto belga sarà out in azione per l’apertura dopo un incidente fuori stagione lo ha messo in ospedale con un polso rotto gravemente.
Del Team HRC Evgeny Bobryshev e Max Nagl sono entrambi estranei al podio MXGP. Entrambi i piloti hanno dimostrato in passato di aver ottenuto le velocità per andare lontano e dato che sono entrambi al 100% in forma e sani, potrebbero essere minacce per il titolo.
Dopo due stagioni piene di infortuni, Monster Energy Kawasaki Racing Team Steven Frossard è tutto pronto per fare una rimonta. Il francese ha già fatto un paio di apparizioni pre-stagione a Montevarchi (Italia) e Lacapelle-Marival (Francia), a conferma che può ancora correre al ritmo dei ragazzi migliori in MXGP.
Ultimo ma non meno importante, il 2008 FIM Campione del Mondo MX2 Tyla Rattray ha fatto un ritorno in Europa dopo aver trascorso gli ultimi cinque anni a correre negli Stati Uniti. Rattray è nel team Factory con Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing ed ha ammesso lui che è più che pronto per la sfida.
MXGP Entry List
3 Tanel Leok (EST) TM Ricci Racing
9 Ken De Dycker (BEL) Red Bull KTM Factory Racing MXGP
12 Maximilian Nagl (GER) Honda HRC Team
19 David Philippaerts (ITA) Yamaha DP19 Racing
21 Gautier Paulin (FRA) Monster Energy Kawasaki Racing
22 Kevin Strijbos (BEL) Rockstar Energy Suzuki World MXGP
24 Shaun Simpson (GBR) HMPlant KTM UK
25 Clement Desalle (BEL) Rockstar Energy Suzuki World MXGP
28 Tyla Rattray (RSA) Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing
34 Joel Roelants (BEL) Honda J-Race Racing Team
39 Davide Guarneri (ITA) TM Ricci Racing
45 Jake Nicholls (GBR) Wilvo Forkrent KTM
47 Todd Waters (AUS) Red Bull IceOne Husqvarna Factory Racing
51 Jens Getteman (BEL) 24MX Honda Racing
61 Herjan Brakke (NED) Team Gebben Kawasaki
62 Klemen Gercar (SLO) Honda Jtech
89 Jeremy Van Horebeek (BEL) Yamaha Factory Racing
95 Augusts Justs (LAT) Latvia Husqvarna Racing
100 Tommy Searle (GBR) CLS Kawasaki Monster Energy MXGP
121 Xavier Boog (FRA) 24MX Honda Racing
183 Steven Frossard (FRA) Monster Energy Kawasaki Racing Team
191 Matiss Karro (LAT) Wilvo Forkrent KTM
222 Antonio Cairoli (ITA) Red Bull KTM Factory Racing MXGP
777 Evgeny Bobryshev (RUS) Honda HRC Team
999 Rui Goncalves (POR) Bike It Yamaha Cosworth |
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MX2
La questione della stagione rimane a: “Qualcuno può tentare di battere Jeffrey Herlings?” Del Red Bull KTM Factory Racing Jeffrey Herlings non solo correrà per la terza volta consecutiva FIM MX2 al titolo mondiale, ma cercherà anche la “stagione perfetta”. Il diciannove anni olandese non è stato timido nell’ammettere che vuole essere il primo pilota nella storia della FIM Motocross World Championships a vincere ogni gara e di ogni round, e data la sua recente esposizione della velocità ad ‘Hawkstone Internazionale ‘dove ha dominato non solo la MX2, ma anche la superfinale (MXGP e MX2 combinato) così, potrebbe essere sulla buona strada.
Il 2013 FIM MX2 Campionato del Mondo runner-up Jordi Tixier ha mostrato qualche grande velocità in passato. Il giovane francese è stato rosicchiato dal suo compagno di squadra (Herlings), velocità e spera di sfidarlo quest’anno.
Grazie ai suoi risultati coerenti, con momenti di splendore, del KTM Silver Action Jose Butron ha concluso la stagione 2013 al terzo posto. Anche se tre è un risultato fantastico, evidenzia Butron nella stagione come l’unico pilota a battere il campione in carica FIM MX2 Jeffrey Herlings in una gara lo scorso anno. Con la fiducia che può vincere, e una nuova stagione di fronte a lui, Butron potrebbe essere quello giusto in MX2.
Grandi cose sono in attesa da CLS Kawasaki Monster Energy Arnaud Tonus , in passato, ma purtroppo una serie di strani incidenti lo hanno tenuto fuori dal cancello. Questa stagione, la stella svizzera è tornata in azione e ha già dimostrato di avere ancora velocità, vincendo le pre-stagionali MX2 nel Campionato Italiano.
Dopo aver vinto il Gran Premio di Gran Bretagna dello scorso anno, Glenn Coldenhoff di Rockstar Energy Suzuki Europa ha definitivamente dimostrato il potenziale per essere un ragazzo da podio.
In una buona giornata, CLS Kawasaki Monster Energy Dylan Ferrandis potrebbe essere quello di sfidare il campione Jeffrey Herlings. Dopo aver dimostrato che può funzionare il ritmo sul pacchetto duro e dimostrare che è stato il secondo miglior pilota sulla sabbia l’anno scorso al Gran Premio d’Olanda, Ferrandis potrebbe essere uno da tenere d’occhio quest’anno.
Yamaha Factory Racing Christophe Charlier e CLS Kawasaki Monster Energy Alessandro Lupino sono due piloti che hanno mostrato un sacco di promesse in passato. Entrambi i ragazzi sono in grado di stare sul podio e saranno motivati dal fatto che è l’ultimo anno in MX2.
Giovani piloti, il russo Aleksandr Tonkov e il francese Romain Febvre entrambi realizzano risultati impressionanti e durevoli lo scorso anno. Grazie alla loro velocità e talento, il duo è stato ripreso da Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing e sarà su alcuni dei migliori materiali, cercando di lasciare il segno quest’anno.
Un pilota, che potrebbe essere uno sfidante e sorpresa di questa stagione, vincitore dell’ europeo EMX250 Champion Valentin Guillod. Guillod ha mostrato una grande prestazione lo scorso anno, dominando il campionato EMX250 e poi a soffiare via tutti quando ha combattuto davanti con una KTM 450 al Monster Energy FIM Motocross delle Nazioni. Quest’anno Guillod correrà per Standing Construct KTM, la stessa squadra che ha preso Glenn Coldenhoff con la sua prima vittoria GP nel 2013.
MX2 Entry List
8 Alessandro Lupino (ITA) CLS Kawasaki Monster Energy MX2
17 Jose Butron (ESP) KTM Silver Action
23 Christophe Charlier (FRA) Yamaha Factory Racing
26 Luke Styke (AUS) Kemea Yamaha Racing Team
30 Eddie Hjortmarker (SWE) KTM Cec I.S. Racing
33 Julien Lieber (BEL) Rockstar Energy Suzuki Europe
59 Aleksandr Tonkov (RUS) Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing
64 Thomas Covington (USA) Monster Energy Kawasaki Racing Team
67 Magne Klingsheim (NOR) Bike It Yamaha Cosworth
71 Christopher Valente (SUI) TM Ricci Racing
84 Jeffrey Herlings (NED) Red Bull KTM Factory Racing MX2
91 Jeremy Seewer (SUI) Rockstar Energy Suzuki Europe
92 Valentin Guillod (SUI) Standing Construct KTM
99 Max Anstie (GBR) Bike It Yamaha Cosworth
119 Mel Pocock (GBR) HMPlant KTM UK
122 Dylan Ferrandis (FRA) CLS Kawasaki Monster Energy MX2
128 Ivo Monticelli (ITA) Marchetti Racing Team KTM
141 Maxime Desprey (FRA) Honda Jtech
151 Harri Kullas (FIN) KTM Sahkar Racing
152 Petar Petrov (BUL) Kemea Yamaha Racing Team
195 Roberts Justs (LAT) Latvia Husqvarna Racing
200 Arnaud Tonus (SUI) CLS Kawasaki Monster Energy MX2
243 Tim Gajser (SLO) Team Honda Gariboldi
259 Glenn Coldenhoff (NED) Rockstar Energy Suzuki Europe
274 Anton Lundgren (SWE) Bike It Yamaha Cosworth
300 Viacheslav Golovkin (RUS) KTM Silver Action
400 Kei Yamamoto (JPN) Team Honda Gariboldi
461 Romain Febvre (FRA) Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing
495 Mathias Plessers (BEL) Latvia Husqvarna Racing
741 Pauls Jonass (LAT) Marchetti Racing Team KTM
911 Jordi Tixier (FRA) Red Bull KTM Factory Racing MX2
922 Kevin Fors (BEL) KTM Silver Action |
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WMX
Campionato del Mondo di Motocross femminile FIM ha fatto un ritorno al paddock di MXGP. Dopo una pausa di due anni, il numero e la profondità delle corse delle donne erano notevolmente ridotte, ma ora tutto questo è nel passato, come le donne sono tornate e così sono i numeri.
Il campione in carica FIM WMX Campione del Mondo di Chiara Fontanesi potrebbe avere le mani piene di questa stagione. La FIM WMX Campione del Mondo due volte ha dominato gli ultimi due anni e sarà interessante vedere come il talento della meraviglia italiana gestisce la pressione da vecchi rivali.
Team One One Four Livia Lancelot è l’unica donna ad aver cavalcato già sul circuito del Qatar. L’anno scorso Lancelot allineata in MX2 e ha stordito la nazione di come una donna possa effettivamente guidare una moto anche bene. Anche se lei non si è qualificata negli uomini a causa della folle velocità di Jeffrey Herlings e la regola del 110%, questa signorina sarà sicuramente nel suo elemento questo fine settimana ed è sicuro di essere un contendente al titolo di quest’anno.
Di HM Plant KTM UK Natalie Kane ha avuto una drammatica fine la scorsa stagione quando ha saltato la prima gara dell’ultimo turno a causa della necessità di autorizzazione medica. Al ritorno in pista, la Kane tornerà quest’anno con una vendetta.
La quattro volte campione del Steffi Laier WMX sarà di nuovo quest’anno pronta a sfidare per il suo quinto campionato WMX. La speedster tedesca sarà in fila con il sostegno della sua nuova squadra di Dragon Moto Suzuki.
WMX Entry List
8 Chiara Fontanesi (ITA) Yamaha
9 Virginie Germond (SUI) Suzuki
14 Tereza Hromkova (CZE) KTM
19 Joanna Miller (POL) Suzuki
32 Sara Pattersson (SWE) KTM
44 Natalie Kane (IRL) KTM
52 Justine Charroux (FRA) Yamaha
66 Meghan Kate Rutledge (AUS) Kawasaki
85 Nancy Van De ven (NED) Yamaha
96 Lucie Simonova (CZE) KTM
110 Stephanie Laier (GER) Suzuki
111 Anne Brochers (GER) Suzuki
114 Livia Lancelot (FRA) Kawasaki
116 Francesca Nocera (ITA) Suzuki
145 Victoria Muller (GER) KTM
149 Marianne Veenstra (NED) Husqvarna
193 Kimberley Braam (NED) Kawasaki
195 Samanta Josta (LAT) Yamaha
423 Larissa Picoto (GER) Suzuki
555 Emelie Dahl (SWE) Yamaha
777 Ekaterina Guryeva (RUS) Husqvarna
811 Vage Genette (NOR) KTM
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TIME TIBLE (Italia)
Venerdì: WMX Free Practice 14:45; MX2 Free Practice 15:15; MXGP Free Practice 15:45; WMX Tempo Practice 16:15; MX2 Tempo Practice 17:15; MXGP Tempo Practice 18:00; MX2 Qualifying Race 20:00 ; MXGP Qualifying Race 20:50.
Sabato: WMX Warm up 14:30; MX2 Warm up 14:50; MXGP Warm up 15:10; WMX Gara 1 16:10; MX2 Gara 1 17:10; MXGP Gara 1 18:10; WMX Gara 2 19:10 ; MX2 Gara 2 20:10; MXGP Gara 2 21:10. |