Apprendiamo dal sito Ufficiale della Federmoto, alcuni cambiamenti, sia a livello date per il Campionato Italiano 125+Veteran, sia al regolamento motocross.
Di seguito riporteremo i vari cambiamenti e la pubblicazione del link del regolamento intero, quindi per facilitarvi la comprensione inseriremo soo le modifiche.
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CALENDARIO MOTOCROSS 2013 al link
https://www.mxbars.net/2012/11/15/calendario-fmi-motocross-2013/
La modifica alla data:
19/05/13 M.C. M.V. GALLARATE CARDANO AL CAMPO CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS 125 + VETERAN
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REGOLAMENTO FMI MOTOCROSS 2013
PARTE PRIMA
Norme Generali
Art. 5 – SICUREZZA
5.7– Obbligo per ogni Moto Club/Gestore di impianti presenza di un dispositivo DAE
(defibrillatore), e prevedere almeno 2 persone in possesso di attestato
abilitante all’uso del dispositivo.
Art. 6 – SEGNALAZIONI UFFICIALI
6.4 – Obbligo per gli organizzatori di manifestazioni nazionali di collegamento radio
tra D.d.G. e Medico di Gara e Ufficiali di Percorso.
Art. 10 – ISCRIZIONI
10.8 -I piloti potranno iscriversi e prendere parte a piu’ classi o campionati durante
una stagione, ma possono partecipare in una sola classe/campionato all’interno
di una singola manifestazione.
Art. 13 – VERIFICHE TECNICHE
13.4 – Prova fonometrica
Il limite massimo di rumorosità per i motocicli impiegati in qualunque
manifestazione nazionale sono i seguenti:
a) Motocross e Supermoto: 112 dB/A misurati con il metodo “2metermax”;
b) Minicross: 110 dB/A misurati con il metodo “2metermax”;
c) Motoslitte: 98 dB/A misurati con il metodo “tradizionale”.
La verifica fonometrica dovrà essere effettuata rispettando la metodologia ed i valori
previsti all’interno dell’Annesso sui controlli fonometrici.
Art. 38 – CAMERA ON BOARD
38.1 -E’ consentito l’utilizzo di telecamere non fornite dal Promotore. I filmati/foto prodotti
non possono essere utilizzati per qualsiasi motivo contro l’operato degli U.d.G..
PARTE SECONDA
CAMPIONATI INTERNAZIONALI D’ITALIA MOTOCROSS
Art. 1 – CLASSI
1.1 – MX2 – da 126cc a 144cc 2T – da 175cc a 250 cc 4T; max n. 98 per manifestazione
Art. 5 – OPERAZIONI PRELIMINARI / VERIFICHE TECNICHE
5.1 – Il giorno precedente la gara dalle ore 16.00 alle ore 19.00
5.2 – Il giorno di gara nei seguenti orari:
a) 125 – dalle 0re 07.00 alle ore 08.00
b) MX2 – dalle ore 08.00 alle ore 09.00
c) MX1 – dalle ore 09.00 alle ore 10.00
PARTE TERZA
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS
Art. 5 – SVOLGIMENTO DEL CAMPIONATO
5.1 – n. 7 prove (quattordici corse).
Art. 6 – OPERAZIONI PRELIMINARI / VERIFICHE TECNICHE
a) Il giorno precedente la gara dalle ore 16,00 alle ore 19,00;
b) Il giorno di gara dalle ore 07,00 alle ore 08,00.
Art. 8 – PROVE UFFICIALI/QUALIFICHE
8.1 – Un Turno di 30 minuti per gruppo e classe, di cui 10 minuti di Prove Ufficiali
non cronometrate + 20 minuti di Cronometrate valide per la qualifica.
PARTE QUINTA
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS 125
Art. 2 – CATEGORIE E PILOTI AMMESSI
2.1 – Piloti ammessi Max 98
2.2 – Categoria JUNIOR
a) Piloti nati dopo il 31 dicembre 1995 in possesso di licenza Fuoristrada ed
Fuoristrada Elite.
b) Piloti che abbiano compiuto minimo tredici anni di età in possesso di Licenza
Miniyoung Minicross Senior.
2.3 – Categoria SENIOR
a) Piloti nati prima il 1 gennaio 1996 in possesso di licenza Fuoristrada ed
Fuoristrada Elite.
Art. 6 – OPERAZIONI PRELIMINARI / VERIFICHE TECNICHE
a) Il giorno precedente la gara dalle ore 16,00 alle ore 19,00;
b) Il giorno di gara dalle ore 07,00 alle ore 08,00.
Art. 8 – PROVE UFFICIALI/QUALIFICHE
8.1 – Un Turno di 25 minuti per gruppo e classe, di cui 10 minuti di Prove Ufficiali
non cronometrate + 15 minuti di Cronometrate valide per la qualifica.
PARTE SESTA
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS VETERAN
Art. 2 – CATEGORIE E PILOTI AMMESSI
2.1 – Numero Mx. Piloti ammessi 98:
2.2 – Categoria Over 40:
a) Piloti nati prima del 01/01/1973 in possesso di licenza Fuoristrada;
2.3 – Categoria Over 50:
a) Piloti nati prima del 01/01/1963 in possesso di licenza Fuoristrada;
Art. 4 – SVOLGIMENTO DEL CAMPIONATO
4.1 – N° 6 prove (dodici corse) in abbinamento al Campionato Italiano Motocross 125.
Art. 5 – OPERAZIONI PRELIMINARI / VERIFICHE TECNICHE
a) Il giorno precedente la gara dalle ore 16,00 alle ore 19,00;
b) Il giorno di gara dalle ore 07,00 alle ore 08,00.
Art. 8 – PROVE UFFICIALI/QUALIFICHE
8.1 – Un Turno di 25 minuti per gruppo e classe, di cui 10 minuti di Prove Ufficiali
non cronometrate + 15 minuti di Cronometrate valide per la qualifica.
PARTE OTTAVA
REGOLAMENTO NAZIONALE MINICROSS
Art. 2 – CATEGORIE E FASCE DI ETA’
2.1 – Le gare di minicross si suddividono nelle seguenti categorie:
a) Categoria “A1”: DEBUTTANTI (motocicli senza marce) (nati negli anni 2004/2005);
b) Categoria “A2”: DEBUTTANTI (motocicli con marce) (nati negli anni 2004/2005);
c) Categoria: CADETTI (nati negli anni 2002/2003);
d) Categoria: JUNIOR (nati negli anni 2001/2002);
e) Categoria: SENIOR (nati negli anni 1999/2000).
Art. 4 – DIMENSIONI MOTOCICLI
4.1 – Le ruote, montate sul motociclo , dovranno essere di diametro compreso fra i
seguenti valori:
a) anteriore: minimo 14” – massimo 19”;
b) posteriore: minimo 12” – massimo 16”.
Art. 6 – VERIFICHE TECNICHE
6.3 – Peso dei motocicli
Tutti i motocicli punzonati, se ritenuto necessario su disposizione del Commissario
di Gara F.M.I. e /o del Direttore di Gara, potranno essere sottoposti alla verifica
del peso. Peso minimo del motociclo, con olio motore e liquido di raffreddamento,
senza carburante:
a) per la classe da 50 a 65cc.: minimo Kg. 53;
b) per la classe 85cc minimo Kg. 63.
c) per la classe 150 4T minimo Kg. 71.
6.4 – Prova fonometrica
Il limite massimo di rumorosità per tutti i motocicli impiegati in qualunque
manifestazione nazionale di Minicross è fissato in 110 dB/A misurato con il
sistema “2metermax”.
Art. 8 – PROVE UFFICIALI/QUALIFICHE
8.1 – Un Turno di 20 minuti per gruppo e classe, di cui 5 minuti di Prove Ufficiali
non cronometrate + 15 minuti di Cronometrate valide per la qualifica.
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Queste le princiapli categorie e Campionati Motocross, al link potrete visualizzare tutto il regolamento, CLICCATE e leggete!
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