Funchal (Portogallo), 21 novembre 2012 – La Commisione dei  Grand Prix  di Motocross e Supermoto, composta dal signor Giuseppe Luongo, presidente di Youthstream, il Dott. Wolfgang Srb, direttore della MSMA CMS / FIM e il sig Takanao Tsubouchi, Segretario Generale, si è riunita a Teutschenthal , Germania, il 22 settembre 2012, e ha adottato all’unanimità le seguenti modifiche al regolamento del 2013, che saranno valide dal 1 ° gennaio 2013.
Anche il signor Stephane Desprez, Amministratore Delegato della FIM ha partecipato a questo incontro.

Motocross

1. Standard FIM per i circuiti  di Motocross

• art. 047.3.4 Velocità
Il tracciato, se possibile, deve essere di un tipo, che limita la velocità media di un massimo di 65 km all’ora (media calcolata per una gara completa).

• art. 047.3.10 Zona di riparazione e di segnalazione
Nuovo paragrafo: La zona di riparazione e di segnalazione deve avere un corridoio in corsia box per consentire un passaggio continuo per tutta la sua lunghezza. Questo corridoio dovrebbe essere caratterizzato da linee bianche che dovranno essere presenti per tutta la durata dell’ evento e devono essere liberi senza moto parcheggiate, attrezzature e persone che intralcino il passaggio. Inoltre, la velocità in corsia box non deve essere eccessiva e non saranno ammessi sorpassi. I piloti devono guidare in modo disciplinato all’interno di questa area.

• art. 047,4 Delimitazione del tracciato 
c) Marcatura
Nuovo testo del paragrafo: L’esterno della pista può essere caratterizzato da marcatori del percorso, balle di paglia, blocchi di gommapiuma, barriere terra, banner pubblicitari ed una barriera flessibile verde.

2. Regolamenti FIM MX1, MX2, MX3, Women’s  Motocross World Championships, FIM Motocross delle Nazioni e FIM Veteran Motocross World Cup 

• art. 2,2 Accettazione delle iscrizioni
Il limite di età massima per la classe MX2 di 23 anni non è più valido per il Motocross delle Nazioni.

• art. 2,10 Comportamento ed assistenza al pilota (in aggiunta al paragrafo 28)
E’ proibita l’irrigazione delle linee di partenza da parte dei piloti e dei team.

• art. 4,19 Segnali ufficiali
• Bandiera gialla agitata: pericolo immediato, rallentare, divieto di sorpasso, non e’ permesso saltare.
• Bandiera con croce rossa: Il personale medico e’ in pista, procedere con estrema cautela. I piloti devono saltare individualmente con divieto di sorpasso fino ad oltrepassare la zona di interesse.

3. FIM Junior Motocross World Championship

• art. 035.8.1 Accettazione delle iscrizioni
In ogni caso, la FIM e / o il promotore FIM Campionato ha la possibilità di inserire altri piloti in ogni classe prima della fine delle verifiche tecniche che precedono la manifestazione (non si può superare il numero massimo consentito di iscrizioni per Federazione e classe).

.

Lasciate un messaggio sull’argomento CLICCANDO il link!

http://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=4&t=61868

.

FUNCHAL (Portugal), 21 November 2012 – The Motocross and SuperMoto Grand Prix Commission, composed of Mr Giuseppe Luongo, President of Youthstream, Dr Wolfgang Srb, Director of the CMS/FIM, and Mr Takanao Tsubouchi, MSMA Secretary General, met in Teutschenthal, Germany, on 22 September 2012, and unanimously adopted the following changes to the 2013 Regulations, which will be adopted on 1 January 2013.

Mr Stéphane Desprez, FIM Chief Executive Officer, also attended this meeting.
Motocross

1. FIM Standards for Motocross Circuits
• Art. 047.3.4 Speed
The course, if possible, should be of a type, which restricts the average speed to a maximum of 65 km per hour (the average calculated for one complete race).
• Art. 047.3.10 Repair and signalling zone
New paragraph: The repair and signalling zone must have a corridor in the pit lane to allow an uninterrupted passage throughout the entire length. This corridor should be marked by white lines throughout the entire event and remain free of parked motorcycles, equipment and people. Furthermore, there should be no excessive speed or overtaking in the pit lane. Riders should ride in a disciplined manner within this area.
• Art. 047.4 Track marking and fencing
c) Track marking
New text of the paragraph: The exterior of the track may be marked by course markers, straw bales, foam rubber blocks, earth banking, advertising banners and flexible fencing green in colour.

.

2. FIM MX1, MX2, MX3, Women’s Motocross World Championships, FIM Motocross of Nations and FIM Veteran Motocross World Cup Regulations
• Art. 2.2 Acceptance of entries
The maximum age limit of 23 years for the MX2 class is no longer valid for the FIM Motocross of Nations.
• Art. 2.10 Rider Behaviour and Assistance (in addition to paragraph 28)
Watering of starting lanes by riders and/or team staff is prohibited.
• Art. 4.19 Official signals
Yellow flag, waved: Immediate danger, prepare to stop, no overtaking, jumping not allowed.
Red Cross flag: Medical staff on the track, proceed with extreme caution. Riders must roll each jump individually with no overtaking until past the area of concern.

.
3. FIM Junior Motocross World Championship
• Art. 035.8.1 Acceptance of entries
In any case, the FIM and/or the FIM Championship Promoter can enter additional riders in each class before the end of the technical verifications prior to the event (not exceeding the maximum allowed number of entries per Federation and class).

.