TC, il mio 2010: I REMEMBER ….. (Parte 1)

La mia stagione 2010 di World Champion Motocross MX 1 Tony Cairoli

Dopo una stagione agonistica lunga, quasi dimentichi quante cose interessanti succedono! Così, ho deciso per me, per la mia famiglia, amici, e per voi,di condividere le cose che mi vengono in mente ora per il 2010.

Sono in grado di riassumere rapidamente anche se è stato un grande anno!

Quando ripenso indietro ora … sembra che il primo MX GP della stagione 2010 è stato tanto tempo fa! E mentre mi guardo indietro, vedo … Ho vinto il mio quarto titolo mondiale di motocross, il mio secondo nella classe MX1, e il primo sul nuovo KTM 350.

Questo è ciò che …ricordo …

Bulgaria – Sevlievo:

– Ho vinto le due gare più importanti pre-stagione prima dell’inizio della stagione GP …. questo è  interamente!

-Il primo Gran Premio dell’anno!
– Crash con Seb Pourcel nella prima manche. Non riuscivo a vedere la bandiera gialla, e sono atterrato direttamente sulla sua moto! La sua moto è stata distrutta!
– Seconda di manche: La mia prima manche vinta della stagione 2010!
– Contento del mio secondo posto!
– Grande weekend per KTM, abbiamo vinto ogni singola manche (sei su sei – MX1, MX2, Donna).

Italia – Mantova:

– La mia prima vittoria di quest’anno!
– La prima vittoria sulla nuova KTM 350!
– Di fronte al mio pubblico proprio! Indossando i colori italiani!
– Prendendo la testa del campionato del mondo MX1!
– La rimozione della tabella rossa dal compagno di squadra Max Nagl di 1 punto!

I Paesi Bassi – Valkenswaard:

– Guidare con il mio  numero ‘222 ‘ sulla tabella rossa!
– Una manche facile con prima vittoria, contro la seconda difficile ma seconda vittoria!
– Incredibile seconda manche per i fans!
– Crash a causa del contatto con David Philipaerts.
– Controllo la mia moto dopo un salto brutto e … molte persone non potevano credere che io non fossi caduto!
– Un altro errore mi fa uscire di pista! Stavo prendendo il mio tempo per portarmi lentamente fuori dalla recinzione verde della pista…
– GP vinto! Prima doppia vittoria di quest’anno!

Portogallo – Agueda:

– Forti piogge il Sabato!
– Manche 1, il cancello di partenza non funziona! ‘False-start’! Mai successo prima!
– Gli organizzatori ci volevano far iniziare senza il cancello?!?
– Manca anche una partenza decente, perché Clement Desalle ha totalmente chiuso la mia linea di destra dopo la caduta del cancello!
– Risalgo dalla 15esima posizione al sesto posto nella prima manche.
– Seconda manche: Vinta, condotta fino al traguardo.
– Desalle ha vinto il GP.
– Prima volta dopo anni che non vinco il GP in Portogallo!

Spagna – Bellpuig:

– Non è la mia pista preferita!
– La forte pioggia il Sabato nella manche di qualificazione.
– Ho avuto una brutta caduta nella manche di qualificazione perché la mia mano mi scivolò dal manubrio.
– A causa di tutto ciò,dovevo solo ‘sopravvivere’ … ma sono arrivato secondo il Sabato.
– Il mio sorpasso su Philippaerts! Ho saltato lo step-up e lui non lo fece. Sembrava di volare su di lui!
– La mia caduta a causa di un grosso buco in pista.
– Ho perso tempo perche ‘il mio pulsante di avviamento era completamente girato verso il basso.
– Il ‘treno’ di 9 piloti davanti a me nella seconda manche! C’era solo una linea asciutta buona, quindi era quasi impossibile passare!
– Finito terzo nella seconda manche.
– Fine settimana strano. Una pista senza possibilità di passare, ciò che fa una bella differenza in corsa. E ha caratterizzato l’inizio ancora più importante! Non è quello che mi piace.
– Primo fine settimana senza podio per me!
– Brutto weekend per me, ma in questo brutto weekend, ho perso ‘solo’ due punti dal mio compagno di squadra Max.

USA – Glen Helen:

– Corro con il mio amico americano e compagno di squadra Mike Alessi!
– L’inizio lonnnnnggggggg dritto e  prima curva a destra ampia!
– Noi (Mike, Rui e io) abbiamo dimostrato the roulez 350 KTM sulla partenza!
– Un quadro di questa partenza, (Mike & io via d’uscita di fronte al resto del campo in partenza sul lungo rettilineo) è appeso in officina KTM negli USA!
– A metà della prima manche ho rotto la mia leva del cambio dalla moto!
– Mike mi lascia passare. Il commento in TV!? Pensavano che stessi giocando con lui!
– Mi sentivo che tutto era OK con la moto, e che io ero ‘solo’ bloccato in terza marcia!
– Ho potuto passare di nuovo Mike?!? Non sapeva che cosa stava succedendo?!?
– Il rumore della mia moto sulla grande discesa e il grande salto in terza marcia! : O
– I vinco la prima manche …. con la leva del cambio rotta, e la mia moto bloccata in terza marcia!
– Seconda manche – sono arrivato quarto. Ma è stato sufficiente per prendere la mia prima vittoria in un Gran Premio americano!
– Il trofeo del GP è una bella chitarra è appesa al muro nel mio ufficio! E ‘qualcosa di speciale!

Francia – Saint Jean d’Angely:

– Vinco la manche di qualifica di Sabato.
– Avevo vinto tre GP e 2 manche di qualificazione.
– Il mio compagno di squadra Max ruppe la clavicola il Sabato. Grande delusione.
– Holeshot nella prima manche.
– Lotta carina con Ramon (che aveva una grande guida), ma l’ho superato e ho vinto la prima manche.
– Il peggior inizio di sempre nella seconda manche.
– Poi, le migliori prime tre curve!
– Ancora una volta ho dovuto risalire da molto lontano nella manche, ma a due giri dalla fine ho chiuso il divario con Desalle e Phillippaerts.
– Sapevo che dovevo passare Desalle per vincere il GP, ma faceva di tutto per tenermi dietro di lui. Ha reso molto rischioso il sorpasso, così ho finito terzo.
– Stessi punti con David,ero deluso perche ho voluto essere il vincitore assoluto e vincere questo GP!
– Due bandiere italiane sui due gradini più alti del podio – Grande Italia!
– Il GP di Francia, non è il mio tipo di pista! Grande folla, due bandiere italiane sul podio, e due condizioni climatiche completamente diverse in due giorni!

Germania – Teutschenthal:

– La settimana precedente il GP sono andato a casa del mio amico Kenny Roczen,allenamento e uscite insieme.
– Crash a causa del contatto in partenza e ho iniziato dalla posizione 30 e ho finito 13 °!
– Ho trovato alcuni bei posti per passare, anche se questa è una pista conpoche possibilità di sorpasso!
– Brutta partenza nella prima manche.
– Ero in decima possizione quando il mio cambio rimase bloccato a causa del fango.
– Ho finito in sesta posizione, ma aveva la sensazione di non esser sciolto in un paio di giri col cambio bloccato, è stato impossibile passare Max Nagl e Xavier Boog!
– In seconda manche un buon inizio!
– La mia battaglia all’ultimo giro con Ken de Dijcker. ‘Oh! mi sarebbe piaciuto avere un altro giro! 🙂
– Il mio compagno di squadra Max torna dopo il suo infortunio alla clavicola. Rispetto!

CONTINUA:
TC, il mio 2010 I REMEMBER ….. (Parte 2)………