Cairoli e Roczen controllano Lommel – Gran Premio del Limburgo

Report da Geoff Meyer by MxLarge.com

Il Gran Premio del Limburgo, ancora una volta ha visto un circuito davvero difficile essere domato dai vincitori MX1 e MX2. Red Bull KTM Factory Antonio Cairoli segnando un 1-1 e vincere facilmente la classe MX1, mentre Ken Roczen è andao 1-2 per la vittoria nella classe MX2.

 
Il circuito di Lommel è noto come un circuito con condizioni più difficili rispetto a qualsiasi altro circuito di motocross nel Mondo e quest’anno non è stato deludente, buche profonde, solchi lunghi e le condizioni difficili ha visto molti piloti cadere fuori dai giochi.

Nei punti in campionato Roczen su Musquin si porta a 78pts nella classe MX2,mentre Cairoli conduce su Desalle con 79pts nella classe MX1. Con i GP in Repubblica Ceca, Brasile, Olanda e Italia si sta andando verso un duro lavoro per i piloti Suzuki per catturare i piloti KTM.

 
La manche di apertura è per la MX2,Musquin ha preso il comando all’inizio davanti a Herlings, Simpson e Roczen. Roczen si era ripreso rapidamente da una prima curva cattiva e stava mettendo pressione enorme sul terzo posto di Simpson.
Herlings passa Musquin in una bella mossa nella parte esterna su una curva lenta a sinistra. Qualche giro dopo Herlings è scivolato dopo aver perso il controllo in una piccola curva a destra,lasciando spazio a Musquin e Roczen.
Roczen si stava lentamente avvicinando a Musquin, seguito da Herlings a sei secondi  su Simpson, con Joel Roelants altri cinque secondi dietro. La completazione dei top ten dopo 11 giri era con Harri Kullas, Jake Nicholls, Gautier Paulin, Arnaud Tonus e Jeremy Van Horebeek.
Al 12 ° giro Roczen salta Musquin in un passaggio e cominciare a tirare velocemente per staccarsi. Roelants passa Simpson su una lunga curva a destra,a due giri dalla fine e si porta in quarta posizione.
La vittoria però è andata a Roczen su Musquin, Herlings, Roelants e Simpson.

 
L’apertura di manche in MX1 è di Max Nagl,seguito da Antonio Cairoli, David Philippaerts, Steve Ramon, e Brad Anderson in quinta posizione,seguiti da dietro c’era Ken De Dycker in 10th, Jonathan Barragan in 11 ° e Evgeny Bobryshev al primo giro.
Cairoli ha rapidamente superato Nagl per il comando e Ramon presto si trasferì al terzo posto mentre Bobryshev andava dal 21 al 13 in un paio di giri. La gara praticamente continuava in quel modo con Cairoli in possesso di un paio di secondi su Nagl, e Ramon, Philippaerts, Desalle e Tanel Leok tutti entrati in una bella battaglia per il terzo posto.
Una volta che i piloti hanno tagliato il traguardo la classifica seguiva in questo modo, Cairoli, Nagl, Desalle, Philippaerts, Ramon, Goncalves, De Dycker, Swanepoel, Coppins e Strijbos al 10 ° posto.

 
La manche 2 in MX2,comincia con Musquin, Herlings e Simpson, mentre un incidente alla prima curva ha visto il pilota inglese Jake Nicholls scendere con un gruppo di altri piloti.
Herlings Musquin passano velocemente e comandano i piloti nel primo giro. Tonus cade anche nel primo giro. Roczen stava nella quarta posizione e stava mettendo pressione su Simpson per la terza posizione.
Roczen passa Simpson,mettendosi alle spalle di Musquin al secondo posto. Herlings era al comando,concentrato per ottenere un gap sugli altri e dopo soli due giri ha allungato avantisu Musquin che stava cominciando a sentire la pressione Roczen e Simpson.
Roczen ha trovato la strada su Musquin passandolo al secondo giro e ha cominciato a provare a tirare su Herlings. Roczen ha fatto registrare il giro più veloce della sua gara,girando realmente forte, anche se Herlings ha continuato a tirare.
Herlings controllava i giri rimanenti tirando con 20 secondi di vantaggio, mentre Roczen ha tenuto sette secondi su Musquin e Paulin è stato quasi un minuto dietro al leader della corsa. La top ten in ordine d’arrivo è stata Herlings, Roczen, Musquin, Paulin, Roelants, Kullas, Simpson, Frossard, Van Horebeek Osborne e al 10 ° posto.

 
La moto finale della giornata è stata la seconda manche MX1 e proprio come ha fatto in apertura MX1,la moto di Cairoli sembrava andare in testa,ma passava presto il leader Nagl a prendere il comando al primo giro. L’ italiano è in forma sorprendente,ha completamente controllato la gara.
Ramon era in grado di passare anche Nagl e si porta in seconda posizione, mentre Cairoli ha tenuto un vantaggio di 15 secondi  su Ramon al giro 10 e Nagl è stato un ulteriore nove secondi indietro. Poco dopo Ramon è andato giù e ha perso diverse posizioni, dando a Nagl la secona posizione, anche se il tedesco è stato a 26 secondi dietro al leader Cairoli.

Alla fine Cairoli ha vinto il GP generale, secondo assoluto è stato Max Nagl e terzo Clement Desalle.

Rider commenti
Antonio Cairoli 
Di sicuro oggi è stata una gara difficile, la pista è davvero il massimo. Mi piace quando diventa difficile e tecnica, mi piace correre nella sabbia, è il mio terreno preferito. Sono stato veloce in allenamento e mi sentivo bene e la moto va bene, il 350 è buono nella sabbia.La prima gara ho avuto un piccolo indurimento agli avambracci e non ho potuto tirare subito su Max, la seconda gara ero stanco e non ho potuto guidare bene e non fare errori. Ho scritto sui miei pantaloni da gara che anche io sono un po ‘di Lommel. Sono sei anni che vengo qui ed è bello, è come un secondo Gran Premio di casa. Ho sempre cercare di fare del mio meglio, ma a volte la sfortuna mi toccava per un cattivo inizio.In questa pista è facile passare, mi piace questo Gran Premio.

 
Max Nagl
Naturalmente gl’ultimi Gran Premi sono stati duri per me, i problemi della scorsa settimana di più perché non mi sentivo abbastanza sciolto. Ho parlato con Stefan e mi schiarì la mia mente. Penso che manca ancora qualcosa. Non riesco a spingere per 40 minuti, dopo 30 minuti ero davvero stanco, ma devo tornare e io sarò ok al più presto. L’incidente nella seconda manche è stato davvero un male,atterrai sulla ruota anteriore in una grande buca e mi ha passato Tanel,è stato deludente.

 
Clement Desalle
Il mio Gran Premio di casa è vicino a casa mia, ma è difficile per me. Il problema con la mia spalla oggi è stato ok. Non ero soddisfatto della mia guida, ma non mi abbatto è buono. Ho il FOX 2011 da gara, è bello avere nuovi completi,è bello davvero. E ‘divertente la corsa con David Philippaerts, sfortuna per lui ha fatto un piccolo incidente. Andrò a Unadilla tra due settimane e vediamo là (i colloqui che ha con la Suzuki). Voglio andare avanti con la Suzuki, in USA o in Europa non lo so ancora, forse farò Supercross la e Motocross qui, vediamo, io non lo so ancora.

 
Ken Roczen
In realtà ho avuto questo weekend ed è stato perfetto. Sono migliorato molto nella sabbia, perché mi ricordo quando sono arrivato due anni fa e non ero nulla di buono nella sabbia. Qui è come un Gran Premio di casa, è speciale con la sabbia profonda.La prima manche mi sentivo bene, avevo un buon ritmo, e la seconda manche ho avuto un inizio migliore, ma non potevo andare veloce come Jeffrey. Ero felice quando la gara è stato fatta. Marvin sta guidando bene e si può prendere facilmente, non sto cercando di essere il Campione del Mondo di quest’anno, ho solo cercare di mantenere il mio secondo posto.Un paio di volte sono stato vicino ad ottenere una vittoria di GP, e questo è il mio primo quest’anno, ma forse posso avere uno o due di più.

 
Jeffrey Herlings
Naturalmente sono deluso, volevo davvero vincere, ma ho curvato e son caduto. Ho provato a chiudere il divario di Ken, spingendo forte, ma ho fatto qualche errore e finendo terzo. Sapevo che avrei dovuto vincere la seconda manche, sapevo che se Ken sarebbe arrivato secondo avrebbe vinto (il GP) comunque. Ho spinto i primi 20 minuti, prendendo un buon vantaggio e la velocità buona. E ‘il mio sesto podio dell’anno. Sono abbastanza contento per i tracciati come questo, molti dei circuiti olandesi sono come questo, ma di sicuro questo è uno dei più duri dell’anno.

 
Marvin Musquin
Non è così male, meglio che in Svezia, ho finito terzo sul podio e queste condizioni sono davvero male. La sabbia è soffice e Sabato ho faticato, il warm-up era meglio per me oggi. Ho preso l’holeshot in entrambe le manche e sono stato felice di questo. E ‘stato bello, Ken e Jeffrey sono stati migliori di me in questo weekend, ma io sono rimasto sul podio e in testa al campionato. Vorrei vincere ogni Gran Premio, ma questo è bene. Ho voglia di tornare alla vittoria in Loket. Due anni fa ho avuto un infortunio e lì l’anno scorso ho rotto il motore. Spero che la prossima settimana possa ottenere qualcosa di buono.

CLASSIFICHE DI GIORNATA

MX2 – GP Lommel 
1 94 Roczen, Ken GER  DMSB Suzuki 25 22 47
2 111 Herlings, Jeffrey NED  KNMV KTM 20 25 45
3 1 Musquin, Marvin FRA  FFM KTM 22 20 42
4 34 Roelants, Joel BEL  FMB KTM 18 16 34
5 21 Paulin, Gautier FRA  MCM Yamaha 14 18 32
6 151 Kullas, Harri FIN  SML Yamaha 15 15 30
7 11 Simpson, Shaun GBR  MCUI KTM 16 14 30
8 183 Frossard, Steven FRA  FFM Kawasaki 11 13 24
9 89 van Horebeek, Jeremy BEL  FMB Kawasaki 12 12 24
10 23 Tonus, Arnaud SUI  FMS Suzuki 13 10 23

MX1 – GP Lommel 
Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Race 1 Race 2 Total
1 222 Cairoli, Antonio ITA  FMI KTM 25 25 50
2 2 Nagl, Maximilian GER  DMSB KTM 22 20 42
3 25 Desalle, Clement BEL  FMB Suzuki 20 18 38
4 19 Philippaerts, David ITA  FMI Yamaha 18 15 33
5 40 Leok, Tanel EST  EMF Honda 8 22 30
6 9 de Dycker, Ken BEL  FMB Yamaha 14 16 30
7 22 Goncalves, Rui POR  FMP KTM 15 14 29
8 11 Ramon, Steve BEL  FMB Suzuki 16 10 26
9 6 Coppins, Joshua NZL  MNZ Aprilia 12 13 25
10 8 Swanepoel, Gareth RSA  ACU Honda 13 11 24

CLASSIFICA CAMPIONATO

MX2 – World Championship Classification 
1 1 Musquin, M. FRA  480 
2 94 Roczen, Ken GER  402 
3 183 Frossard, S. FRA  379 
4 111 Herlings, J. NED  371 
5 11 Simpson, Shaun GBR  298 
6 338 Osborne, Zach USA  290 
7 34 Roelants, Joel BEL  274 
8 89 van Horebeek, J. BEL  268 
9 23 Tonus, Arnaud SUI  266 
10 151 Kullas, Harri FIN  233

MX1 – World Championship Classification  
1 222 Cairoli, A. ITA  484 
2 25 Desalle, C. BEL  405 
3 19 Philippaerts, D. ITA  364 
4 2 Nagl, M. GER  348 
5 11 Ramon, Steve BEL  341 
6 9 de Dycker, Ken BEL  299 
7 121 Boog, Xavier FRA  276 
8 40 Leok, Tanel EST  249 
9 777 Bobryshev, E. RUS  244 
10 39 Guarneri, D. ITA  213