Il workshop LS-Honda Motors a Lier (Belgio) è stato un luogo tranquillo recentemente. Solo una settimana dopo il Gran Premio negli Stati Uniti, il team e i piloti,hanno avuto il tempo minimo di tornare a casa per preparare il GP di Francia a
Saint-Jean d’Angély. L’evento francese è il settimo dei 15 round MX1 World Championship.

 
La panoramica pista di St-Jean d’Angély , che si trova vicino a La Rochelle, sulla costa occidentale, è stata una meta regolare sul
Calendario del Campionato del Mondo per molti anni, in alternanza con Ernée per ospitare il GP di Francia.
Dopo la velocità raggiunta a Glen Helen i piloti dovrebbero essere dell’umore giusto per questom GP. La pista è molto veloce e dura davvero. Tradizionalmente i tempi sul giro sono molto vicini e il circuito può essere dominato da una
corsa dalla linea singola. Tuttavia i piloti saranno ansiosi di scoprire la pista rinnovata che ha ricevuto di recente una revisione
che è stata consigliata dal francese Mickael Pichon icona del MX.

 
Davide Guarneri entra nel GP di Francia con fiducia, dopo una buona prestazione a Glen Helen dove ha finito
settimo. Il compagno di squadra Leok ha avuto un difficile Gran Premio, ma il veloce estone è forte,andando anche bene sul Circuit du Puyde_
Poursay. Tanel afferrò il terzo posto in GP nel 2007 ,prendendo anche la pole in qualifica.

Marnicq Bervoets (LS-Honda Motors direttore sportivo)
“Per il jet lag e la stanchezza sicuramente sarà un problema importante in questo weekend. Naturalmente è la stessa cosa per tutti, ma
le temperature saranno piuttosto elevate di nuovo,in modo tale da condizionare i ragazzi/piloti che non sono al top. Saint-Jean d’Angély è una pista difficile. E ‘dura per conquistare la pole e fare bene,sopratutto trovare il grip sul
terreno duro e sassoso. Davide (Guarneri) sta diventando più forte ogni settimana. Per il momento le sue performance generali sono condizionate nelle fasi di chiusura della seconda gara. Ma lui ha la velocità per essere
un regolare top-five. Tanel (Leok) si è slogato un ginocchio a Glen Helen, quindi dovremo vedere come si comporterà 
con quello.
Il miglior ricordo di Saint-Jean personalmente? Probabilmente 2000, quando ho girato il Motocross delle Nazioni con il Team
Belga. Il posto era pieno e ho avuto una bella battaglia per la vittoria con Ricky Carmichael. E ‘stata una specie di
Gara strana per me perché ho dovuto guidare la 250,dopo esser stato su una 450 quattro tempi (Yamaha) per tutta la stagione.
Sono stato felice di vedere la mia velocità su un due tempi,c’era ancora!!! “